Как называется машина которая забивает сваи

В этой статье:

Машины для забивки свай и свайных работ

Машина для забивки свай называются как КОПЕР (сваебой). Если классифицировать машины , то можно выделить две основные группы: колесная техника и техника гусеничная.

Вы можете уточнить когда необходимо применение машины для погружения свай.

Известные варианты техники для свайных работ

УГМК-12 сваебойная машина

Сваебойная машина УГМК-12 базируется на колесном полноприводном шасси от Камаза-43228.

Наличие колесной базы позволяет выполнять оперативную перебазировку техники в любую точку московской области.

Для езды по дорогам общего назначения УГМК-12 не требуются дополнительные разрешения, что обуславливает сравнительно невысокую стоимость перемещения техники на объект.

Совет эксперта! Машина для забивки свай УГМК-12 способна работать с железобетонными сваями и шпунтовым металлопрокатом длиной до 12 метров.

Рис. 1.1: УГМК-12 в работе

К преимуществам УГМК-12 относится наличие поворотной платформы, которая делает возможным погружения нескольких свай без изменения позиции техники на стройплощадке, а также высокая проходимость и возможность работать в условиях бездорожья и пересеченной местности.

К недостаткам — невысокую производительность, в сравнении с более габаритными машинами для забивки свай. В многоэтажном строительстве УМГК-12 используется редко, однако для частного строительства это оптимальный вариант.

Копровая установка БМ 811

БМ-811 — машина для забивки свай на колесной базе УРАЛа-4320. Данная установка является многофункциональной — в зависимости от типа используемого навесного оборудования БМ-811 может выполнять бурение лидерных скважин, забивку либо вибропогружение свай.

Совет эксперта! БМ-811 способна вести бурение по технологии CFA — полым шнеком, с одновременной подачей раствора в скважину для формирования буронабивных свай.

Рис. 1.2: Машина для забивки свай БМ-811

Машина для забивки свай БМ-811 способна бурить лидерные скважины на глубину до 16 метров в любых видах грунтов до 4-ой группы включительно. Она без проблем справляется с вечномерзлой и влагонасыщенной почвой. Для создания 8-ми метровой скважины в промерзшей почве 3-ей категории БМ-811 требуется 6-7 минут.

Для погружения железобетонных свай на БМ-811 устанавливается дизель молот СП-75А, обладающий ударной частью весом в 1.25 тонн. Машина забивает ЖБ сваи весом от 1 до 3 тонн.

Капер сваебой КГ-12М оборудован на гусеничной базе крана МКГ-16. Данная машина предназначена для погружения железобетонных свай, шпунтового металлопроката и полых стальных труб длиной не более 12 метров.

Машина для погружения свай КГ-12М, исходя из требуемой функциональности, может попеременно комплектоваться штанговым дизель молотом МСДШ-2500, масса ударной части которого составляет 2.5 тонн (забивает ЖБ сваи весом до 5 тонн), либо навесной буровой установкой СО-2.

Рис. 1.3: КГ-12М в работе

К преимуществам машины для забивки свай КГ-12М можно отнести высокую производительность — она способна погрузить до 40 свай на протяжении одной рабочей смены. КГ-12 М оборудована поворотной рабочей платформой, что дает возможность копру погружать сваи без изменения своего положения на рабочей площадке.

К недостаткам — невысокую мобильности и трудности при передвижении по асфальтированным трассам общего назначения, агрегат доставляется на место выполнения работ в низкорамных прицепах в полуразобранном виде.

Универсальный Сваебойный Агрегат

Универсальный сваебойный агрегат (УСА) базируется на колесном шасси от КРАЗ-250К. Машина УСА предназначена для погружения ЖБ свай и шпунта с помощью ударно-забивного способа. Забивка свай может производится как в вертикальном, так и в наклонном направлении.

Совет эксперта! Функциональность машины УСА зависит от типа используемого навесного оснащения: при оборудовании дизель молотом УР1-1250 машина способна погружать сваи весом до 3 тонн, при установке дизель молота УР1-1800 — до 5 тонн. УСА работает с шпунтом и ЖБ сваями длиной до 12 м..

Рис. 1.4: Универсальный сваебойный агрегат в работе

Сбалансированные характеристики УСА обуславливают широкую востребованность данной машины как в промышленном, так и в малоэтажном строительстве.

Сваебойная установка на базе Краз

Наиболее распространенной сваебойной установкой на базе КРАЗов является сваебойная машина КО-8, комплектующаяся стреловым краном КС-4562.

КО-8 способен работать со сваями длиною до 12 метров, масса которых не превышает 4.5 тонн. Допустимые сечения свай — от 25*25 до 35*35 см. Машина для забивки свай КО-8 отличается высокой продуктивности при небольших габаритах, на протяжении одной рабочей смены она погружает до 35 ЖБ свай.

Рис. 1.5: Машина для забивки свай КО-8

Совет эксперта! Сильной стороной всех сваебойных установок на базе КРАЗ является возможность передвижения по дорогам общего назначения без необходимости демонтажа навесного оборудования. Машина развивает скорость до 75 км/час и не боится бездорожья, что дает ей возможность добраться к строительной площадке в любой местности.

Виды машин для забивки свай

По способу передвижения:

Машины на колесном ходу — такие установки для забивки свай создаются из автомобильных кранов на базе тяжелых полноприводных тягачей Урал-375, Урал-420, Краз-250, Камаз-43226. В сравнении с более крупными сваебойными установками они проигрывают в функциональности — максимальное сечение свай, с которыми работают колесные сваебои, как правило составляет 35*35 см, а их вес не превышает 4.5 тонн. Главное достоинство колесных машин — мобильность и проходимость.
Гусеничная техника — машины для забивки свай на базе гусеничных кранов, наиболее популярные модели — КГ-12М, БМ-833, БМ-831, СП49Д. Гусеничные сваебои способны выполнять вертикальное и наклонное погружение свайных столбов длиной до 14 метров и весом до 5 тонн. Главный недостаток гусеничной техники — сложности при перебазировке. Для доставки таких машин на место строительства используются тралы и полуприцепы, поскольку по дорогам общего назначения самостоятельным ходом копры передвигаться не могут.

Рис. 1.6: Гусеничная машина для забивки свай

По производительности:

способные забивать сваи не перемещаясь
работающие с каждой сваей последовательно

В зависимости от способа выполнения свайных работ:

Забивающие сваи в радиусе своего расположения — такие машины оборудованы поворотной рабочей платформой (угол поворота до 360 градусов). Они могут погружать сваи в радиусе 6-10 метров вокруг своего положения, что позволяет значительно ускорить проведение свайных работ.
Выполняющие последовательную забивку свай — в данную группу входят машины для забивки свай без поворотной платформы. Такая техника, как правило, не имеет самоходной колесной либо гусеничной базы, и перемещается в пределах строительного участка по рельсовым путям.

По габаритным размерам:

По размеру сечения сваи — стандартный максимум сечения для большинства сваебойных машин составляет 35*35 сантиметров, однако существуют и узкоспециализированные копры, забивающие сваи сечением 45*45 см и больше;
По длине сваи — максимальная длина забиваемой сваи ограничена длиной стрелового крана машины. При необходимости забивки свай длиной более 16 метров используются составные конструкции, состоящие из нескольких равных по длине участков.

Применение машин для свайных работ

Забивка свай копрами на колесном ходу выгодное решение, такие копры мобильнее гусеничных и их целесообразно применять на строительстве различных технологических трасс, трубопроводов, опор линий электропередач, мачт мобильной связи, небольших, но рассредоточенных объектах.

Вы можете ознакомиться с ударно забивным методом для забивки свай копром

Максимальная глубина погружения свай для типа копров УСА — 12 метров. Типичным представителем отечественных копров на колесах является:

Данные установки могут выполнять не только погружение железобетонных свай, но и производить их выемку и бурение лидерных скважин.

Рис. 1.7: Процесс забивки свай трубчатым дизель молотом

Стандартный рабочий цикл любой сваебойной машины состоит из трех основных этапов:

Стропирование и установка свайного столба в исходное положение на месте забивки;
Погружение сваи до проектной глубины либо до наступления отказа грунта;
Перемещение машины на место следующего погружения.

В зависимости от типа используемого навесного оборудования машина для забивки свай может производить погружение свайных столбов методами:

ударной забивки;
виброударным;
вибрационным;
статическим вдавливанием.

Совет эксперта! Если при погружении сваи отказ наступает раньше, чем столб погружен на требуемую глубину, в дополнение к вышеуказанным методам может реализовываться технология подмыва грунта либо лидерного бурения скважин.

КГ-12м

Дизельный сваебой на гусеничном ходу.

Высокая производительность до 40 свай в смену
Угол охвата 360 градусов
Дизель-молот с возможностью установки бурового шнека
Гусеничный привод

УСА

трубчатый дизель молот УР-1250 (вес ударной части) и УР-1800.

погружение свай в радиусе 6 метров от центра машины
угол охвата до 220 градусов
производительность 20-30 свай в смену
колесная формула (привод) 4*6

БМ-811

Укомплектовано трубчатым дизель-молотом СП-74А массой ударной части 1250 кг.

высокая проходимость, возможность проводить работы в труднодоступной местности
высокая мобильность, возможность передвигаться по дорогам общего пользования
бурение скважин за один проход до 8 метров непрерывным шнековым буром

Узнайте подробные цены на аренду техники — цены

Сотрудники Компании ООО «Богатырь» отлично знают свою технику, ее возможности и особенности ее применения. Опытные специалисты всегда найдут выход из сложных ситуаций, встречающихся на стройплощадке, чтобы как можно качественнее выполнить свою работу, минимизировать и не сорвать сроки.

Мы готовы их предоставить в аренду с нашим персоналом на выгодных условиях.

ООО «ООО Богатырь» — более 10 лет в области услуг по забивке свай и подготовки основания для строительства фундаментов.

Фото и технические характеристики нашей техники, преимущества и сваи с которыми установки работают. Аренда техники в Москве.

Источник: http://kommtex.ru/mashina-dla-zabivki-zvai

Сваебойная машина: принцип работы, технические характеристики, фото, устройство. Виды сваебойных машин

Бизнес 8 марта 2016

В начале строительства необходима закладка фундамента. Именно он принимает нагрузку все конструктивных элементов, и обеспечивает устойчивость.

Поэтому строительство прочного фундамента — это первоочередная цель любой строительной компании. Чтобы его создать, необходимо построить свайную конструкцию. Сваи представляют собой бетонные столбы, которые забиваются в землю.

Как правило, они изготавливаются из бетона. Сваебойная машина служит для быстрого выполнения данной работы.

Общие сведения

Данная техника было создана еще в советские времена. Сначала она использовалась при строительстве в холодной климатической зоне. То есть некоторые устройства не справлялись с тяжелым твердым грунтом. После этого их начали массово выпускать и использовать при создании фундамента на разных строительных площадках.

Построение фундамента выполняется в том случае, когда грунт обладает слабыми свойствами и неспособен выдерживать будущие конструкции. Сваебойная машина забивает сваи до более прочных слоев грунта.

Ее также используют для быстрого построения фундамента. Он становится надежнее, да и с экономической точки выгодно. Также ее применяют для установки винтовых свай. Они закручиваются в грунт на определенное расстояние, и обеспечивают надежную опору.

Винтовой тип применяется при сложном рельефе.

Сваебойная установка может работать при любых климатических условиях, то есть способна функционировать при температурах наружного воздуха от -40ºС до +40ºС. Скорость ветра не учитывается.

Производители

Ведущими производителями сваебойных машин является Швеция, Италия, Япония и Германия. На отечественном рынке лидирует Челябинский машиностроительный завод. Он предлагает широкий выбор устройств хорошего качества.

Кроме того, они предлагают запчасти на оборудование, а также оказывают помощь в ремонте или замене конструктивных элементов. Выпуская качественные машины, они поставляют их не только по России, но и в другие страны.

Применение

Сваебойная машина используется для строительства мостов, дорог, а также крупных промышленных заводов. Ее можно встретить и в условиях обычного строительства, где установка работает непрерывно.

Случается так, что сваи не забивают, а производят на строительных площадках. В таком случае работа машины заключается в бурении отверстий на определенную глубину.

Далее в скважину опускается арматура и заливается бетон.

Основные виды

Существует такие виды сваебойных машин:

Рельсовые — устанавливаются на рельсы. Такой вид применяется при возведении жилых районов, промышленных сооружений или других объектов, где необходимо использовать большое количество свай. Основным достоинством считается мощность. Среди недостатков выделяют сложность в сооружении, громоздкость и высокую стоимость.
Гусеничные — такие установки более мощные и могут поворачиваться на большие углы. Если нет потребности устанавливать рельсовый тип, применяют именно гусеничный вид машин. Их можно встретить при строительстве гражданских зданий, промышленных сооружений, а также при возведении причалов и портов. Работа на сваебойной машине данного типа слишком медленная. Для перевозки на другие строительные площадки необходимо использовать дополнительные платформы.
Колесные — главными преимуществами являются высокая скорость передвижения.

Конструктивные элементы оборудования

Устройство сваебойной машины зависит от принципа работы. Итак, существуют такие виды установок:

Механические машины. Они являются массивным и тяжелым ударным инструментом, монтируются на специальных штангах. Тяжелым молот поднимается на расстояние порядка 5 метров при помощи канатного устройства. Далее он забивает сваю до тех пор, пока не будет опущен на определенную глубину. Их недостатком является низкая производительность, поэтому их не применяют на тех строительных площадках, где нужно выполнить большой объем работ.
Вибрационные машины. Это оборудование применяют только при наличии мягкого грунта, например, суглинка или песка. В их конструкции предусмотрены дисбалансы, которые при работе создают сильную вибрацию. В дальнейшем она воздействует на сваю, и она погружается. Вместе с вибрацией используется ударный момент. Сваю можно вытащить в любой момент, если появилась необходимость. Сваебойная машина, фото которой представлено в статье, является качественным и надежным оборудованием.
Ударные машины. Специальный цилиндр устанавливается в верхней части установки, по нему в дальнейшем будет двигаться ударный элемент. Когда ударник опускается, воздух внутри цилиндра сжимается. При попадании на сваю происходит соединение сжатого воздуха и топлива, благодаря чему возникает дополнительная энергия, которая направляется на усиленное погружение. Часть из нее тратится на возвращение ударного элемента в исходное положение. В верхней части машины находятся клапаны. Одни служат для забора воздуха, а другие — для отвода продуктов сгорания. Одни служат для забора воздуха, а другие — для отвода продуктов сгорания. Благодаря свое силе, оборудование данного типа широко используется как в гражданских, так и промышленных целях.

Сваебойная машина: технические характеристики

Среди технических характеристик выделяют такие как:

производительность;
глубина погружения сваи;
габаритные размеры сваи;
скорость подъема;
грузоподъемность;
габаритные размеры мачты и ее уклон наклона;
рабочие характеристики трактора.

При выборе сваебойного устройства в первую очередь обращают внимание на максимальный диаметр сваи, а также ее длину.

Сваебойная машина: принцип работы

Принцип работы сваебойной машины заключается в непрерывном сверлении грунта. Это касается буровых установок. При помощи вращения шнека получается скважина определенной глубины.

После этого в нее опускается свая и при помощи ударного инструмента загоняется в грунт. Весь процесс работы выполняет машинист, сидя в кабине.

Это очень удобно, так как если необходимо сделать другое действие, не нужно перевозить устройство и менять конструктивные детали. С помощью данного оборудования выполняются такие действия:

свая поднимается на расстоянии 5 метров и закрепляется в опоре молота;
устанавливается будущее направление вхождения свая;
забивка опоры;
удаление лишних элементов сваи.

Забивание сваи происходит до тех пор, пока не будет достигнута отметка, заданная в строительном проекте. При этом выдается приказ об отказе. Эта отметка показывает значение глубины при последнем ударе молота.

В процессе работы строители следят за углом наклона сваи. Если показатель отклоняется, то производятся работы по возвращению в заданные параметры. Если действия не помогают, то сваю вытаскивают и начинают процесс заново.

Отзывы

Сваебойная машина используется при возведении фундаментов различных гражданских и промышленных зданий. Любой строитель, который занимается этим, знаком с данным оборудованием. Особых нареканий на работу не было, одни сплошные положительные отклики. Оборудование может выйти из строя только в том случае, когда его неправильно подберут под строительную площадку.

При этом учитывают характер грунта, климатические условия и тип работы. Существуют только мелкие недостатки при использовании рельсовых и гусеничных типов. Отрицательные стороны первого типа — громоздкость конструкции, высокая стоимость и большие затраты времени на ее монтаж. Недостатками гусеничных машин является проблема в транспортировке.

Для перевозки на другую строительную площадку необходимо использовать специальные платформы.

Стоимость

Безусловно, приобрести сваебойную машину стоит довольно дорого. Они нужны для многих строительных фирм, которые в дальнейшем будут заниматься установкой фундаментов. На сегодняшний день их стоимость доходит до 500 тысяч долларов.

Очевидно, что такую сумму может потянуть не каждый. Для одноразового использования можно и арендовать оборудование. Данный метод получает все большее распространение. В зависимости от технических характеристик и особенностей строительной площадке арендуют разные виды сваебойных устройств. Цена варьируется в пределах от пятисот до четырех тысяч рублей за час работы.

Заключение

При выборе сваебойной машины следует обязательно учитывать тип работы, а также климатические условия местности и состояние грунта. Еще одним важным показателем является объем строительных работ. Не все сваебойные установки способны выполнить необходимый объем.

Если все факторы учтены верно, то фундамент получится прочным и надежным. Сваебойные машины, характеристики которых отвечают всем строительным условиям, выполняют качественную работу.

Кроме того, на такую технику можно устанавливать дополнительное бурильное оборудование, которое служит для получения скважин различной глубины.

Итак, мы выяснили все основные особенности данных машин.

Источник: .ru

Query failed: connection to localhost:9312 failed (errno=111, msg=Connection refused).

Источник: http://monateka.com/article/7828/

Техника для забивки свай

На данной странице представлена информация о спецтехнике, применяемой при забивке железобетонных свай. Мы рассмотрим классификацию данных машин, их эксплуатационное назначение и разновидности установок, используемых фирмой «Установка Свай».

Для забивки свай используется специальное оборудование, которое, в общем, принято называть сваебойная техника. Наша компания имеет мобильную и достаточно мощную технику для забивки свай:

Эта техника позволяет забивать сваи длиной до 12 метров, причем за смену наши сотрудники могут установить от 20 до 30 свай – что является показателем высокой производительности нашего оборудования и профессионализма сотрудников.

Применение и назначение

Эксплуатационное назначение копровой техники — монтаж ЖБ свай и металлического шпунта. Такие машины самостоятельно, без вспомогательных установок, способны выполнять все технологические процессы по погружению вышеуказанных конструкций.

Цикл работы сваебойной техники состоит из следующих этапов:

Перебазировка на объект;
Размещение на точке погружения по предварительно размеченной схеме;
Подтягивания погружаемой конструкции лебедкой;
Установка сваи либо шпунта в забивочное положение;
Фиксация конструкции на копровой мачте и стыковка с молотом;
Забивка свай;
Расстыковка сваи и молота;
Перемещение техники на точку следующего погружения.

Рис: Забивка железобетонных свай

Сваебойная спецтехника широко востребована в жилищном и промышленном строительстве, где она используется в целях забивки свай при обустройстве свайных фундаментов под многоэтажные и малоэтажные здания.

Также данная техника применяется;

Для монтажа опор мостов (автомобильных и железнодорожных);
Для установки свай в фундаментах гидротехнических сооружений (причалов, пирсов);
Для установки опор ЛЭП, столбов освещения.

Рис: Забивка шпунта

С целью монтажа шпунтового металлопроката сваебойная техника привлекается к огораживанию котлованов стенками из шпунта, укреплению береговых линий, неустойчивого рельефа, создания в грунте герметичных резервуаров.

Важно: отдельно выделяют класс бурильно-сваебойных установок, которые способны реализовывать два вида технологических операций — погружать сваи или шпунт и производить бурение скважин. Такие копры чаще всего используются с целью монтажа свай по методу лидерного бурения.

Наша фирма имеет один из наиболее обширных парков сваебойной техники среди частных строительных компаний города Москвы. Для реализации свайных работ мы используем:

СП-49;
УГМК-12;
УСА;
БМ-811;
Junttan PM-20.

Рассмотрим каждый из вышеуказанных сваебоев подробнее.

Рис: Junttan PM-20

Junttan PM-20 — сваебойный копр на гусеничной транспортной базе. В отличие от других установок, PM-20 укомплектован гидравлическим молотом с более высоким КПД, чем у дизельных агрегатов.

Масса ударной части данного молота составляет 5 тонн, что позволяет ему без применения вспомогательных технологий (бурения лидеров либо подмыва) забивать сваи и шпунт в грунт высокой твердости (включая вечномерзлый).

Среди эксплуатационных преимуществ техники — поворотная рабочая платформа и возможность пространственной регулировки копровой мачты, что позволяет вести забивку наклонный свай (до 18 градусов отклонения). PM-20 работает со сваями до 14 м. в длине массой до 3.5 т. Сечение погружаемых конструкций — от 30х30 до 40х40 см.

Рис: СП-49

СП-49 — гусеничный копр, в качестве транспортной базы в котором используется трактор Т170. Данная установка отличается компактными размерами и высокой мобильностью в пределах строительной площадки. Сваебой оборудован молотом дизельного типа, масса ударной части которого составляет 2.5 тонн.

Техника забивает сваи весом 5 т. (длина до 12 м.), диапазон рабочих сечений — 30х30 и 35х35 см. Как и PM-20, машина способна вести забивку наклонных свай (18 градусов отклонения).

Рис: Универсальный сваебойный агрегат

УСА, он же «Универсальная Сваебойный Агрегат» — мобильный колесный копр, который используется нами для монтажа свайных полей под малоэтажные здания и забивки отдельно стоящих свайных опор. Комплектуется УСА дизельным молотом, боек которого весит 1.25 тонн. Данный молот позволяет копру вести забивку конструкций весом в 3 т. (длина до 12 м). Машина работает с сечением свай 30х30 см.

Рис: УГМК-12

УГМК-12 — колесная копровая установка высокой проходимости. Техника укомплектована на полноприводной базе (6х6) от Камаз-53228, которая эффективно преодолевает сложную пересеченную местность и работает на объектах, куда не могут добраться другие виды копров.

Сваебой имеет на борту дизельный молот с бойком массой в 3 тонны. Он забивает сваи весом 5 т. (длина до 12 м). Диапазон сечений — от 30х30 до 35х35 см. Копр ведет наклонную забивку свай (до 12 градусов отклонения).

Рис: БМ-811

БМ-811 — копр бурильно-сваебойного типа. Техника способна бурить скважины (длина до 12 метров, диаметр 15-50 см.) и погружать в них сваи (вес до 3 т., длина до 12 м.). Установка не нуждается в смене комплектации для выполнения данных технических операций, что значительно снижает сроки реализации и финансовые затраты на выполнение проекта (в сравнении с использованием двух отдельных копров). Вышеуказанные виды копровых установок отличаются в плане продуктивности:

JunttanPM-20 забивает до 60 свай за день;
СП-49 — до 35 свай;
УСА и УГМК-12 до 25 свай.

Важно: выбор конкретной установки мы ведем исходя из условий работы — для реализации крупных проектов привлекается PM-20 либо СП-49, для производства небольшого объема работы — УСА и УГМК-12.

Для забивки свай используются молоты, которые могут быть различны по принципу действия:

механические
паровоздушные
гидравлические
дизель-молоты

С развитием техники для забивки свай первые два типа молотов сегодня практически исчезли из штатов строительных предприятий. Гидравлические молоты – самое мощное навесное оборудование, которым вооружаются, копры на гусеничном или рельсовом ходу. Применяются такие сваебойные установки при строительстве крупных, массивных зданий и сооружений.

Наша компания ориентирована на строительство небольших и средних по величине объектов, поэтому мы используем трубчатые дизель-молоты УР-1250, позволяющие забивать сваи не только вертикально, но и под углом к горизонту.

Может быть полезным для Вас:

Сваебойная машина
Сваебойная установка Юнтан

Сваебойная техника: выгоды сваебоя на колесах

Сваебой на базе автомобиля КрАЗ 250 с поворотной платформой намного мобильнее и предпочтительнее там, где возводятся сравнительно небольшие здания и применение тяжелой техники нецелесообразно. Он сочетает в себе преимущества автомобильного и гусеничного сваебоя и является наиболее универсальной и высокопроизводительной машиной.

Особенно эффективен такой копер при строительстве следующих объектов:

свайные фундаменты под коттеджи
склады, ангары и другие сооружения производственного назначения, особенно в условиях слабых, мягких грунтов
промышленные здания
малоэтажные загородные дома
опоры электропередач
мачты для операторов мобильной связи
другие объекты, где устройство свайного фундамента — наиболее приемлемый вариант

Компания «Установка свай» готова выполнить перебазировку сваебойной техники в любую точку московской области. Мы предлагаем минимальные среди конкурирующих организаций цены:

Колесные сваебои: в пределах зоны №1 — до 20 т.р., в пределах зоны №2 — 25 т.р.
Гусеничные сваебои: зоны №1 и №2 — 80 т.р.

Рис: Зоны перебазировки сваебоев

Мы готовы существенно расширить охват территории — если вас интересует перебазировка копров за пределы вышеуказанных зон, согласуйте ее стоимость с менеджерами компании.

Подробнее про условия поставки нашей техники на Ваш объект: Перебазировка сваебойной техники.

Важно: причиной более высокой цены на перебазировку гусеничных сваебоев является необходимость привлечения для их перевозки дополнительной техники, в то время как копры на колесной базе перемещаются по автодорогам самостоятельно.

Если Вы представитель строительной компании и нуждаетесь в проведении свайных работ – аренда сваебойной техники в Москве и области решит ваши проблемы. Быстро передвигаясь между объектами, наши сваебойные и бурильные машины выполнят весь необходимый объем работ в кратчайшие сроки.

Высокая профессиональная подготовка и твердая дисциплина персонала сваебойной техники нашей компании – гарантия качества и своевременного завершения любых сваебойных работ. Цены не дорогие.

Свяжитесь с нами и мы произведём работы

Наш опыт работы на видео
Наши контакты для заказа работ

Наша компания занимается поставкой сваебойной техники — обращайтесь, поможем!

Копер сваебой — машина для погружения железобетонных свай и шпунта методом ударной забивки либо вибрационных воздействий.

Погружение свай ударным методом производится путем забивки свай молотами.

Источник: http://ustanovkasvai.ru/stati/53-tekhnika-dlya-zabivki-svaj

Колёсные сваебои и их аренда, подробно

Обустройство свайных фундаментов выполняется с помощью специальной строительной техники — мобильных сваебойных установок (МСУ), которые, в зависимости от транспортной базы классифицируются на две группы — гусеничные и колесные. В данной статье мы поговорим о наиболее распространенном варианте МСУ — колесных сваебоях.

В статье мы рассмотрим актуальные виды колесных сваебоев, сферу их применения, преимущества и недостатки. Особое внимание будет уделено одной из самых востребованных сваебойных машин в отечественном строительстве — БМ-811.

Сфера применения колёсных сваебоев

Фундаменты на забивных железобетонных сваях в строительстве используются повсеместно. Они широко востребованы не только при реализации крупномасштабных проектов — возведении оснований для многоэтажных квартир и производственных зданий, гидротехнических и инженерных сооружений, но и в индивидуальном строительстве, при обустройстве 1-3 этажных домов и коттеджей.

Важно: колесные сваебойные машины, применяемые при создании свайных фундаментов, являются техникой способной самостоятельно, без привлечения вспомогательного строительного оборудования, выполнять весь спектр работ по погружению свай.

Рис: Свайные работы с применением колесных сваебоев

Современные колесные сваебои выполняют такие технологические операции:

Доставка железобетонной конструкции с места складирования на точку погружения;
Поднятие и установка столба в положение для забивки;
Погружение свайного столба на указанную в проекте глубину;
При комплектации соответствующим оборудованием — обрезка головы сваи по уровню с применением сваерезки (гидравлического навесного инструмента дробящего действия).

Ввиду широких функциональных возможностей колесные сваебои востребованы в самых разных сферах строительства. Среди которых можно выделить:

Обустройство свайных фундаментов для промышленных и складских строений;
Забивка железобетонных свай под опоры для линий электропередач и наземных инженерных сооружений (резервуаров, трубопроводов, вышек сотовой связи);
Создание фундаментов для жилого строительства — одно и многоэтажных зданий в черте города и на удаленных территориях;
Возведение опор для гидротехнических сооружений — портов, причалов, плотин, гидроэлектростанций;
Погружение шпунтового металлопроката для укрепления котлованов, набережных, тоннелей;
Создание шпунтовых ограждений подземных резервуаров для хранения промышленных отходов.

Актуальность колесных сваебойных машин обуславливается наличием у них существенных преимущества, в сравнении с гусеничными копрами. В плане эффективности проведения свайных работ (типоразмеру погружаемых свай, количеству погружаемых столбов за одну рабочую смену) колесные и гусеничные копры сравнимы, однако установки на колесной базе обладают неограниченной мобильностью.

Рис: Колесный сваебой в транспортном положении

Важно: колесные сваебои могут своим ходом передвигаться по дорогам общего назначения, при этом они обладают высокой проходимостью, что позволяет такой технике добираться на удаленные объекты даже по сложной пересеченной местности.

Ситуация с гусеничными копрами кардинально противоположная — перебазирование таких установок осуществляется с привлечением дополнительного транспорта (тягачей с траловыми прицепами), что, во-первых — требует дополнительных финансовых затрат, во-вторых — ограничивает возможности применения сваебоев, поскольку доставка на трале тяжелого гусеничного копра на удаленный от города объект нередко является неосуществимой задачей.

Виды колёсных сваебоев

Все колесные сваебойные машины представляют собой установки, оборудованные на базе тяжелых грузовых автомобилей — Камаз, Урал, Зил, Краз. После переоборудования от грузовиков остается лишь кабина водителя и колесное шасси, на которое устанавливается рабочая платформа копра и необходимое для проведения сваебойных работ оборудование.

Классификация колесных копров выполняется исходя из типа рабочей платформы, согласно которой выделяют установки с поворотной и неповоротной платформой. Последний вариант, из-за ограниченной функциональности, на сегодняшний день не производится, однако в строительстве по прежнему используются морально устаревшие копры с неповоротной платформой изготовленные в 70-80 годах.

Важно: недостатком такой техники является необходимость перебазирования по объекту для погружения каждой последующей сваи, тогда как сваебои с поворотной платформой (угол вращения которой может доходить до 260 градусов) способны погружать сваи в радиусе 6-7 метров вокруг своего текущего места расположения.

Рис: Универсальный сваебойный агрегат (УСА)

Несмотря на широкое распространение современных копровых установок зарубежного производства, в строительной практике наиболее востребованными являются отечественные сваебои УГМК-12 и УСА (Универсальный сваебойный агрегат). Данная техника отличается высочайшей надежностью и неприхотливостью, она способна осуществлять свайные работы практически в любых условиях в режиме 24/7.

Универсальный сваебойный агрегат — копровая машина на базе грузового шасси Краз-250К, которая обладает поворотной рабочей платформой с углом охвата в 220 градусов, что позволяет ей погружать ЖБ сваи по 6-ти метровому периметру вокруг точки расположения. УСА способен вести как вертикальную, так и наклонную забивку свай (угол наклона копровой мачты до 25 градусов).

УСА может работать с железобетонными столбами длиной до 12-ти метров, максимальная масса погружаемой конструкции (сваи и шпунт) — до 5 т. Для реализации ударной забивки УСА использует дизельмолоты трубчатого типа УР-1800 и УР-1200. Продуктивность копра составляет 20-25 свай на протяжении одного рабочего дня.

Рис: Колесный сваебой УГМК-12

УГМК-12 обустроен на основе шасси грузовика Камаз-53228. Это полноприводное шасси с колесной формулой 6х6, что позволяет сваебою без проблем передвигаться и работать в условиях труднопроходимой пересеченной местности.

УГМК-12 забивает сваи длиной до 12 метров, максимальный вес — 3.75 тонн. Угол поворота рабочей платформы составляет 240 градусов, угол наклона мачты — 12 градусов. Машина укомплектована дизельмолотом СП-75А.

Нормативная продуктивность УГМК-12 при работе в среднеплотных грунтах — 20 свай за смену.

БМ-811

Отдельного внимания заслуживает колесная установка БМ-811. Это многофункциональная сваебойная машина, которая помимо забивки железобетонных свай способна осуществлять бурение лидерных скважин.

Важно: все технологические операции БМ-811 может выполнять без смены комплектации — на машине одновременно установлено буровое и сваебойное оборудование.

Рис: Колесная бурильно-сваебойная машина БМ-811

БМ-811 оборудована на базе грузовика Урал-4320 — полноприводное шасси с колесной формулой 6х6. Данная установка отличается высокой проходимостью, она способна работать на объектах со сложным рельефом. Для увеличения устойчивости БМ-811 укомплектована гидравлическими аутригерами, которые упираются в землю и фиксируют копр в процессе выполнения работ.

Буровая оснастка БМ-811 представлена непрерывным буром шнекового типа. Машина способна бурить скважины на глубину до 12 метров в высокоплотных грунта до 4 категории твердости (в том числе и в мерзлой почве). Диаметр формируемых скважин может варьироваться в диапазоне от 150 до 500 миллиметров. Буровое оборудование приводится в действие от штатной гидравлической системы автомобиля.

Рис: БМ-811 в работе

Для выполнения сваебойных работ БМ-811 укомплектована копровой мачтой, навесным дизельмолотом СП-75А и лебедочным механизмом для подачи и установки сваи в забивочное положение. БМ-811 может погружать железобетонные сваи и шпунт весом от 1.2 до 3 тонн.

Где в Москве взять в аренду сваебой

Если вы заинтересованы в аренде колесного сваебоя, рекомендуем воспользоваться услугами строительной компании «Богатырь» (официальный сайт фирмы — kommtex.ru). Парк техники компании состоит из высокопродуктивных копровых установок — УГМК-12, УСА, КГ-12м, БМ-811. Все машины находятся в идеальном техническом состоянии и готовы к проведению сваебойных работ.

Копровые установки СК «Богатырь» укомплектованы мощными дизельмолотами трубчатого типа УР-1250, УР-800, СП6В, СП-75А, МСДШ-2550, которые эффективно забивают сваи и шпунт во все распространенные в московской области типы грунтов.

Контакты:

Забивка свай — http://kommtex.ru/

Аренда сваебойной техники — http://kommtex.ru/nasha-svaebojnaya-tekhnika

Наш адрес: 124460 Москва, г. Зеленоград, Сосновая аллея д 6а

Также стоит отметить демократичную ценовую политику компании — цены на аренду техники у них существенно ниже, чем у конкурентов. Обращайтесь к представителям компании по контактным телефонам и они подберут вам оптимальный вариант колесной копровой установки, в зависимости от объемов и особенностей проведения свайных работ.

Источник: https://vistanews.ru/auto/33129

Как Вы думаете, чем забивают сваи? Машины и оборудование для свайных работ

Аренда техники для забивки свай

Как забивают сваи

Железобетонные сваи должны быть забиты ниже уровня промерзания

Основное достоинство свайного основания здания заключается в том, что независимо от температуры почвы во время его устройства, опоры не допускают деформации строения в период эксплуатации под воздействием сезонных промерзаний и оттаиваний грунта. Такая прочность обусловлена тем, что конструктивные элементы фундамента вбиваются строго вертикально ниже уровня промерзания грунта.

Забивка свай происходит до предела достижения плотного слоя почвы, если грунт слабый. Или методом подмыва, если грунт очень плотный. В таком случае используют гидрокопер и необходимый забиватель свай: вдоль опоры под напором подаётся вода, которая размягчает грунт и уменьшает силу трения во время углубления при ударе.

При самостоятельном устройстве свайного основания следует убедиться, что опора имеет возможность заглубиться дальше по ходу увеличения нагрузки.

В процессе строительства нагрузка на фундамент возрастет и опоры будут опускаться.

Если одна из них уперласть в преграду (камень, скала), это приведет к перераспределению нагрузки и в результате перекосу здания.

Если грунт промерз ниже уровня забивания опоры, то работы проводятся с использованием паровой иглы. Буриться скважина, в неё опускается игла, через которую подается пар. После того, как почва оттает, в работу вступает забиватель свай и опора легко входит в грунт.

Спецтехника для устройства фундамента

Для устройства опорного фундамента используется машина для подвозки и подачи свай и забивки сваи.

Транспортировка и установка в строго вертикальное положение осуществляются при помощи спецтехники:

Устанавливать сваи в вертикальное положение можно при помощи обоих видов техники. Разница в том, что кран можно использовать на других участках стройки, а копер – узкоспециализированная машина.

В современном строительстве используются следующие машины для забивки свай

Вид техникиДостоинстваНедостатки

Дизель-молот	Самостоятельная машина для забивания свай. Низкая стоимость работ, независимость от другой спецтехники, экономит временные ресурсы.	Очень высокий уровень шума.
Гидравлический молот	Значительно снижается расход топлива и уровень звука.	Не самостоятельная строительная спецтехника, а насадка на копер. Не может перейти к работе с другой сваей, пока не забита первая.
Вибропогружатель	Насадка, в основе работы которой лежит возможность раздвигать грунт под действием вибрации. Позволяет значительно снизить уровень прикладываемой силы и шума.	Весьма затратный по времени процесс.
Сваевдавливающая установка	Установка включает в себя небольшой кран для подачи опоры, что дает возможность сэкономить на копере. Сваи подаются в центральный зажим, фиксируются вертикально и вдавливаются под действием огромной силы в землю.	Сборка и демонтаж установки. Для стабильности установки используются отвесы. Сама машина имеет относительно небольшую массу.

От того, как называется машина, которая забивает или погружает сваи, напрямую связан и метод заглубления. Основных способов 4:

ударный метод;
вдавливание;
вибрация. ПРимер забивания свай смотрите в этом видео:
лидерное бурение.

Если фундамент – это основа здания, то свая – это основа фундамента. От того насколько качественный материал будет использован и, как тщательно будет соблюдена технология, зависит качество всего строительства.

Погружение свай может осуществляться различными методами. Это может быть забивка, вдавливание, завинчивание готовых свай или устройство буронабивных свай непосредственно на строительной площадке.

Каждый из методов имеет свои преимущества и недостатки.

Выбор метода погружения свай зависит от условий строительства, его местонахождения, наличия свай и сваепогружающей техники.
Наиболее часто для проведения свайных работ используют копры, на которых устанавливается различное сваебойное оборудование.

В качестве базовой машины для копров могут быть экскаваторы, стреловые краны или различные виды тракторов.

К основным техническим характеристиками сваепогружающих машин относятся их грузоподъемность, высота и вылет мачт, возможные углы их наклона, размеры колеи базовой машины и общая масса установки.

Вылетом мачты копровой установки называется расстояние от оси вращения базовой машины до оси установленной на нем сваи.
В общую массу установки учитывается масса самой машины и установленных на ней противовесов.

Значения возможного наклона мачты копровой установки приводится в ее паспортных данных и определяется тангенсом угла между осью мачты и вертикальной плоскостью симметрии установки. Мачты копровых установок изготавливают, как правило, в виде различных ферм из металла трубчатого, коробчатого или иного прокатного профиля.
Подвесные мачты своей нижней частью опираются на грунт.

Сваепогружатели, подвешиваемые на мачту копра могут быть ударного типа, вибрационные, вибровдавливающие и др.К сваепогружателям ударного действия относятся различного вида и конструкций молоты (механические, паровоздушные, дизельные) молоты одинарного и двойного действия.

Механические молоты используют для забивки свай большой массы (8-10т) при небольших объемах свайных работ. Применение их ограничено в силу малой производительности.

Наиболее часто используются дизельные и паровоздушные молоты.

Конструктивно это мини-двигатели, соединенные с ударной частью.

В паровоздушных молотах двойного действия воздух (или пар) используется не только для подъема, но и для ускорения ударной части молота. Эти молоты, способны забивать сваи в грунты с любой плотности.

Штанговые дизель-молоты используются как для забивки свай, так и для их выдергивания.Выбор типа молота производится в зависимости от проектной несущей способности свай и их массы.

Для предотвращения разрушения оголовков свай при забивке используются специальные наголовники.

Погружение свай в водонасыщенные песчаные грунты сваи осуществляют с помощью вибропогружателей. Компания Инженер-93 работает на рынке сваебойных услуг 19 лет и предлагает: забивку свай, а другие виды свайных работ.
Таким образом, выбор сваепогружающих машин и методов погружения определяется грунтовыми условиями, весом свай, сроков строительства и другими факторами.

Источник: https://serfok.ru/thermo/what-do-you-think-than-piles-are-hammered-machines-and-equipment-for-piling-works/