Гидроизоляция крыши гаража мастикой

Гидроизоляция крыши гаража: мембраны или полимерные мастики

В процессе строительства гаража необходимо очень тщательно выполнить гидроизоляцию его кровли, так как недостаточно высокое качество этого вида работ может сказаться на защите гаража от влияния атмосферных осадков. Только высокое качество работ по гидроизоляции крыши гаража способно гарантировать сохранность автомобиля, для которого и строится гараж.

Особое внимание качеству этих работ следует уделять в том случае, когда гараж строится в регионе, где низкие температуры воздуха регистрируются достаточно продолжительное время, и в состав кровельного покрытия входит теплоизоляционный слой. Любое нарушение, допущенное в технологии гидроизоляционных работ, способно сказаться на увлажнении теплоизоляции, что, естественно, связано с дополнительными материальными затратами на ремонтно-восстановительные работы.

Требования, предъявляемые к гидроизоляции

Первое (и необходимое) условие качественной гидроизоляции крыши гаража заключается в правильном подборе материалов, которые будут использованы при выполнении работ.

Вот перечень требований, которым они должны соответствовать:

• быть эластичными, так как отсутствие этого свойства может вызвать разрушение материала при возникновении упругих деформаций даже при весьма незначительных нагрузках на кровельное покрытие;
• выдерживать воздействие влаги, то есть задерживать поступление внутрь гаража не только атмосферных осадков, но и водяных паров;
• быть теплонепроницаемыми, то есть препятствовать утечке тепла из гаража;
• быть прочными, выдерживать различные виды нагрузок и оказывать действенное сопротивление деформационным нагрузкам.

Следует понимать, что из всего имеющегося на рынке набора гидроизоляционных материалов, не все способны удовлетворить вышеперечисленным требованиям, что обязывает осуществлять их подбор весьма ответственно и профессионально.

Статистика свидетельствует, что наиболее часто используются на практике два варианта гидроизоляционных материалов: специальные мембраны и полимерные мастики.

Специальные мембраны и способы их использования

Гидроизоляционный материал, получивший название мембранное полотно – это несколько слоев специального полотна толщиной от одного до двух миллиметров, склеенных между собой. Обычно длина такого полотна равняется 60 м, а ширина может быть от одного до 15 м.

Среди достоинств мембранного полотна следует назвать возможность его использования при температурах окружающей среды в диапазоне от +120 до -60 градусов Цельсия и высокую степень устойчивости при воздействии ультрафиолетовых лучей. Он характеризуется хорошими диффузионными свойствами, препятствуя скоплению влаги под ним. Таким образом, использование полимерной гидроизоляции обеспечивает большой срок службы кровельного покрытия, который рассчитан на 50 лет.

Укладка мембранного гидроизоляционного полотна производится отдельными полосами внахлест, после чего их стыки свариваются. Примечательно, что эти работы можно проводить как при увлажненности подстилающего слоя, так и при минусовых температурах, то есть в условиях весьма неблагоприятных для работ с другими гидроизоляционными материалами.

В процессе работ по укладке мембранного полотна необходимо обязательно устраивать вентиляционные зазоры в 2,5 см, разделяющие слои мембраны и кровельного материала. Однако при наличии на крыше гаража утеплителя это расстояние должно быть увеличено до 5 см. Мембрана укладывается без натяжений полотна внахлест, склеивание соседних полотен производится с применением скотча, а на каркас гидроизоляция крепится скобками с помощью строительного степлера.

Процесс гидроизоляции крыши гаража с помощью мебраны: 1. Крыша до ремонта 2. Укладка мебраны 3. Сварка швов (Так же сварка возможна с помощью скотча или отрывной полоски клея на мембране)

Полимерные мастики и способы их использования

Гидроизоляционные мембраны используются при строительстве гаражей внушительных размеров. Если же гараж относительно невелик, то для гидроизоляции его крыши экономически выгоднее будет использовать полимерную мастику, которая, как было установлено испытаниями, вполне соответствует требованиям, предъявляемым к этому типу материалов.

Мастика в виде жидкого полимерного состава наносится на крышу гаража при помощи валика. При этом не возникает каких-либо стыковочных швов. Мастика применяется для гидроизоляции крыш из железобетонных плит, или изделий из древесины и металла. Степень прочности гидроизоляции, выполненной из полимерной мастики, чрезвычайно высока, что обеспечивает ее огромный срок службы и позволяет экономить значительные денежные средства на выполнение работ по гидроизоляции и последующего технического обслуживания кровли.

Показательно, что состав полимерных мастик при их разработке подобран так качественно, что защитная пленка на крыше гаража не деформируется и не плавится при любых температурах окружающей среды, как не реагирует и на воздействие масел, бензина, кислот и щелочей.

Для нанесения мастики применяются распылитель, валик или малярная кисть. Если на крыше гаража имеются стыки, то в таких местах рекомендуется обязательное использование кисти. Мастика наносится двумя последовательными слоями, что гарантирует закрытие любых имевшихся на крыше трещин или других дефектов. После того, как закончены работы по нанесению полимерной мастики, происходит ее вулканизация. В результате на крыше образуется весьма прочное покрытие, похожее на резину, с отличными эксплуатационными свойствами.

Когда крыша гаража имеет труднодоступные места или некоторое количество стыков, профессионалы рекомендуют использовать оба описанных метода гидроизоляции совместно, то есть на ровной поверхности расстилать мембранное полотно, а на стыках и в труднодоступных местах воспользоваться полимерной мастикой. Использование этих гидроизоляционных материалов, с успехом заменивших прежние битумные кровельные покрытия, позволяет долго и надежно защищать гараж от пагубного влияния капризов погоды.

Источник: https://udobnovdome.ru/gidroizolyaciya-kryshi-garazha/

Гидроизоляция крыш гаражей — Кровля и крыша

Любому автовладельцу неизбежно приходится сталкиваться с проблемой сохранности своего авто. Идеальным вариантом ее решения является постройка или приобретения надежного гаража, исключающего доступ посторонних лиц. Между тем, избежать угрозы порчи или угона автомобиля – это еще не означает обеспечить ему полную сохранность.

При гаражном хранении у машины появляется еще один серьезный враг: повышенная влажность воздуха в гараже. Однако нормализовать микроклимат внутри гаража достаточно просто: стоит лишь создать условия для эффективной вентиляции и снабдить кровлю надежной гидроизоляцией.

Для чего нужна гидроизоляция крыши гаража

По своей сути гидроизоляция кровли гаража – это ее защита от влаги как с наружной, так и с внутренней поверхности. Выполняются подобные защитные мероприятия на всех видах гаражных крыш: на скатных и на горизонтальных. Смысл их состоит в нанесении защитного покрытия на поверхность крыши.

Гидроизоляции крыша предоставляет следующие преимущества:

• увеличивается срок службы автомобиля, т.к. при его хранении не появляется дополнительная коррозия;

Виды материалов для гидроизоляции

Несмотря на широчайший ассортимент гидроизолирующих кровельных материалов, все они делятся на несколько базовых групп, отличающихся как эксплуатационными свойствами, так и технологией нанесения.

1. Подкровельная пароизоляционная пленка. Ее назначение состоит в защите внутреннего объема гаража от проникновения влаги, грязи и пыли. При этом такая пленка не является абсолютно герметичной за счет наличия в ней микропор. Это позволяет обеспечить отвод пара наружу, тем самым снижая уровень влажности в гараже. Чаще всего гидроизоляция крыши гаража подкровельной пленкой применяется на скатных крышах, где возможно обустройство системы конденсации и вывода влаги.

Гидроизоляция крыши гаража своими руками

Произвести гидроизоляцию можно следующими способами:

• механическим, т.е. фиксированием гидроизолирующего покрытия с местах перехлеста полотен специальными саморезами;

Для первых двух способов порядок действий будет примерно схожим. Начинать обустройство гидроизоляции нужно после обустройства стропильной системы и набивания обрешетки. Материал укладывается поверх вышеперечисленного по направлению снизу вверх. При этом он должен быть достаточно плотно натянут, а соседние полотна кладутся внахлет. Величина нахлеста – 10-15 см.

Фиксация полотен гидроизоляции производится либо саморезами в зонах нахлеста, либо придавливанием материала с заблаговременно нанесенным слоем клея. Поверх закрепленной гидроизоляции монтируется система контробрешетки.

Цена вопроса

В том случае, если монтаж гидроизоляции будет производиться собственными силами, то все расходы будут связаны лишь с приобретением непосредственно материала и крепежа (клей или саморезы).

Рассчитывать количество материала нужно таким образом, чтобы его не только хватило на полное покрытие всей площади крыши гаража с учетом нахлестов, но и оставался бы небольшой запас на случай исправления ошибок в работе. Такой запас чаще всего будет оставаться в любом случае, поскольку чаще всего материал продается целыми рулонами.

Так, для плоской крыши гаража размером 6х3 м, стоимость недорогой пароизоляционной пленки или рубероида составит порядка 700-900 рублей, поскольку ее потребуется два рулона. Для скатной крыши расходы увеличатся в 1.5-2 раза.

При использовании более дорогих вариантов гидроизоляции затраты могут возрасти в 2 раза и более, в зависимости от вида материала. Кроме того, некоторая сумма также потребуется на клей или саморезы.

Правильная гидроизоляция крыши гаража своими руками
Самостоятельное обустройство гидроизоляции крыши гаража – это не просто способ сэкономить время и деньги, но и превосходный вариант надежно уберечь от излишней влаги как само строение, так и хранящийся в нем автомобиль.

Источник: ru-house.net

[content-egg module=GdeSlon template=compare]

Гидроизоляция кровли гаража – обязательный этап строительных работ.

От него зависит долговечность кровли, степень защиты помещения от влаги, которая служит причиной образования грибка и коррозии металлических деталей, теплоизоляция и прочность кровли.

Требования к материалам

Эластичность. Стройматериалы для защиты от влаги должны обладать высокой степенью эластичности для простоты монтажа, покрывающей способности для любых неровных поверхностей и в целях обеспечения устойчивости к износу.

Устойчивость к влаге. Покрытия должны предотвращать проникновение осадков, а также конденсата внутрь помещения.

Низкая теплопроводность. Покрытие не должно выпускать тепло из помещения.

Прочность и долговечность. Минимальный срок службы кровельных стройматериалов составляет 15 лет. Изделия для защиты от влаги должны иметь аналогичную долговечность, а также высокую устойчивость к механическим повреждениям и химическим элементам.

Листовой материал для гидроизоляции крыши гаража

К подобной категории относятся ПВХ мембраны и листовые стройматериалы на основе битума. Они отличаются высокой эластичностью, поэтому могут использоваться в качестве защиты от влаги как на этапе строительства кровли, так и в процессе ремонта или формирования защиты потолка внутри строения.

Листовая изоляция не теряет своих свойств в широком диапазоне температур от -60°С до +120°С. Монтаж может производиться даже в условиях непогоды. Под действием солнечных лучей изделие не затвердевает, не расслаивается и не плавится. Оно сохраняет свою стабильность и не способствует перегреву помещения.

Благодаря высокой эластичности достаточно упрощен процесс монтажа. Есть возможность хорошо изолировать стыки между листами, а также обеспечить полную сцепляемость с кровлей. Рубероид и полимерные мембраны могут использованы для любых типов конструкций. Она может быть плоской, односкатной или двускатной. Мембраны ПВХ прекрасно совместимы со всеми кровельными стройматериалами.

Источник: https://krovlyaikrysha.ru/gidroizolyatsiya-kryish-garazhey.html

Руководство по гидроизоляции крыши гаража

Любой автовладелец старается заботиться о своем транспортном средстве. Это не только содержание его в чистом виде и своевременный ремонт неполадок. Сюда же относится хорошее отапливаемое помещение для его хранения, то есть гараж, и защита авто от воздействия влаги – это гидроизоляция крыши гаража. Ознакомиться с инструкцией как покрыть крышу гаража бикростом можно здесь.

На фото укладка гидроизола на крыше гаража

Особенности

Под гидроизоляцией кровли гаража подразумевается надежная защита внутренней и внешней поверхности крыши от воздействия различных видов осадков. Гидроизоляция производится с использованием определенных строительных материалов, наделенных специальными свойствами, способными защитить внутренне пространство гаража от образования конденсата, водяных паров и влаги.

Как на горизонтальных, так и на скатных крышах производится покрытие гидроизоляцией. Сам процесс монтажа достаточно прост и не требует существенных капиталовложений, а результатом будет надежная и практичная защита гаража от атмосферных осадков, долговечность конструкции и комфортные условия содержания транспортного средства. Чаще всего процесс гидроизоляции крыши гаража сопровождается ее утеплением.

Читайте руководство как рассчитать фундамент под гараж на этой странице.

Виды и способы

1. Эксплуатируемая кровля представляет собой плоскую крышу, которая используется как дополнительное пространство под открытым небом. Эксплуатируемая кровля изначально производится с учетом дополнительных нагрузок и в то же время защищает гараж от жары, холода и различных осадков. Самым распространенным способом использования эксплуатируемая кровли является обустройство мансарды для возможности отдыхать на свежем воздухе.

   В данном случае самым оптимальным способом гидроизоляции будет служить армированная полиуретановая мастика, которая располагается под слоем теплоизоляции, а финишным покрытием выступает керамическая плитка.

2. Плоская крыша гаража может быть как эксплуатируемой, так и неэксплуатируемой, то есть без выполнения дополнительных функций. Такая крыша не нуждается в регулярном обслуживании, так как отсутствует дополнительная нагрузка на кровлю. О способе гидроизоляции эксплуатируемой кровли описано ранее.

   Конструкция неэксплуатируемой плоской крыши представляет собой основание в виде несущей плиты и слоя теплоизоляции, расположенного под слоем гидроизоляции.

3. Для гидроизоляции металлической крыши гаража чаще всего используется мастика. Она наносится в два тонких слоя, но при этом служит прекрасной защитой от воздействия различных природных осадков. Кроме этого, мастика защищает металлическую кровлю от пагубного воздействия солнечного излучения.
4. Производя гидроизоляцию бетонной крыши гаража, желательно совместить ее с теплоизоляцией из плит пенопласта.

   Поверх плит укладывается бетонная стяжка, а уже после ее полного высыхания укладывается слой гидроизоляции из рулонного гидроизоляционного материала, например рубероида. Та же технология гидроизоляции применяется для крыши из бетонных плит, только прежде следует хорошо промазать и заделать стыки плит крыши.

5. Профнастил представляет собой профилированные листы стали, часто используется в качестве кровли для гаража, так как имеет легкий вес, привлекательный вид, а также отличные качественные характеристики.

   Для гидроизоляции крыши под профнастил используется паропропускающая пленка в 2 слоя и затем сверху устанавливается контробрешетка для профнастила, обработанная антисептическим средством. Далее монтируется профнастил. Инструкция как сделать электропроводку в гараже здесь: http://kakgarazh.ru/osveshhenie/instrukciya-kak-sdelat-elektroprovodku-v-garazhe.html.

Фото

На фото пример гидроизоляции крыши гаража мастикой

Пример использования мембранных систем для гидроизоляции крыши гаража

Гидроизоляция кровли гаража жидкой резиной на снимке

Как сделать?

Жидкая резина в последнее время стала пользоваться большим спросом, так как благодаря ее использованию получается водостойкая, атмосферно- и теплоустойчивая бесшовная гидроизоляция. Используют данный вид гидроизоляции в основном на плоских поверхностях. Нанесения жидкой резины на поверхность кровли осуществляется при помощи пульверизатора и не требует нагрева, что означает ее пожаробезопасность. При таком способен для гидроизоляции не существует недоступных мест, а резина застывает практически мгновенно. Читайте обзор характеристик фундамента плиты для гаража.

Гидроизоляция крыши гаража мастикой без особого труда наносится на рабочую поверхность. Ее качественные характеристики отвечают всем требованиям, необходимым для гидроизоляции крыши. Процесс гидроизоляции крыши мастикой осуществляется при помощи валика.

Гидроизоляция крыши гаража производят изнутри и снаружи только в том случае, если крыша скатная. А вообще, в большинстве случаев, вполне достаточно сделать один слой гидроизоляции.

Смотрите инструкцию по гидроизоляции кровли гаража жидкой резиной на видео:

Материалы

Гидроизол выпускается в виде рулонов и может использоваться практически для любых типов крыш гаражей. Основу данного материала составляет стекловолокнистый материал, который не подвергается гниению. С двух сторон стекловолокно имеет покрытие из смеси битума и пластификатора для гибкости и устойчивости к растеканию. Читайте инструкцию какой выбрать фундамент под гараж и как построить.

Гидроизол обладает рядом преимуществ:

• прост в использовании
• устойчив воздействию температур
• имеет хорошую прочность
• эластичен
• обладает долгим сроком эксплуатации.

Сколько стоит покрыть крышу гаража Гидроизолом?

Стоимость работ по гидроизоляции крыши гаража зависит от объема работ, используемого материала и исходного состояния крыши. Если брать для примера гидроизол, то гидроизоляция с его использованием будет стоить от 250 рублей за кв. м. Осуществить гидроизоляцию крыши гаража размером 3х6 обойдется примерно в 7000 рублей.

Где заказать гидроизоляцию крыши гаража?

Где заказать в Москве:

1. Компания «Технопрок», Духовской пер., дом 4 А, телефон: 8 (495 )958-05-33;
2. Ремонт и обустройство «Проф-гараж», электронная почта: inbox@prof-garage.ru, телефон: 8 (903) 107-03-17;
3. Компания «Ликвид Раббер Изоляция», ул. Новоалексеевская, дом 16, телефон: 8 (499) 391-44-24.

Где заказать в Санкт-Петербурге:

1. Компания ООО «ГЕОланд», ул. Победы, дом 8, пом. 1, телефон: 8 (812) 954-72-18;
2. Группа компаний «Кальматрон», электронная почта: newtech@kalmatron, телефон: 8 (812) 336-90-96;
3. ООО «Летний сад», пр. Народного ополчения, дом 10, телефон: 8 (812) 646-80-80.

Смотрите на видео рекомендации по гидроизоляции крыши гаража гидроизолом:

Гидроизоляция для крыши гаража очень важна, и не стоит пренебрегать ни материалом для гидроизоляции, ни самим процессом. Иначе в дальнейшем придется понести дополнительные траты на переделку гидроизоляции, а также на ремонт автомобиля, стоящего в таком гараже.

Источник: http://kakgarazh.ru/krysha/rukovodstvo-po-gidroizolyacii-kryshi-garazha.html

Гидроизоляция крыши гаража своими руками, какие материалы лучше использовать

Строительство гаража не может пройти без устройства гидроизоляции крыши, потому как она представляет собой тот конструктивный элемент строения, который предназначен защищать внутреннее помещение от любых воздействий, в том числе атмосферных. Правильное её устройство будет гарантировать долговечность и целостность. Надежную защиту можно обеспечить, следуя инструкции по гидроизоляции крыши гаража своими руками.

Правильное устройство крыши обеспечит надежность и долговечность

Требования к гидроизоляции

Слой гидроизоляции должен отвечать своему первоначальному назначению, обладать определёнными характеристиками и свойствами:

• Эластичностью. Этот критерий поможет предупредить разрушение покрытия из-за возникновения упругих деформаций. Должная степень эластичности позволит защитить поверхность даже в тех случаях, когда нагрузки значительные. Образование деформаций может произойти и при небольших механических воздействиях, поэтому это свойство гидроизоляции имеет особенное значение для долговечной экстплуатации.
• Устойчивостью к воздействию влаги. Водяные пары и вода не должны проникать через защитный слой гидроизоляционного покрытия.
• Теплопроницаемостью. Это свойство отвечает за поддержку комфортной температуры внутри помещения гаража, сохранению тепла.
• Прочностью. Гидроизоляционный слой часто подвергается воздействию внешних нагрузок, которые имеют различный характер. Но качественный материал способен противостоять возникновению деформационных процессов.

Гидроизоляционная мембрана на крыше гаража

На современном строительном рынке можно встретить большое разнообразие как производителей, так и самих видов гидроизоляционных материалов. Но нельзя рассчитывать на то, что любой из предложенных вариантов будет отвечать всем требованиям и обладать необходимыми свойствами. На данный момент наиболее популярными среди гидроизоляционных материалов, рекомендуемых специалистами, являются мембраны и полимерные мастики.

Системы мембран

Для начала разберёмся, что из себя представляют мембранные гидроизоляционные полотна. Такие материалы имеют толщину около одного — двух миллиметров. Они состоят из нескольких слоёв, которые герметично скреплены между собой. Длина полотнища мембраны обычно составляет не более 60 метров, а вот ширина их варьируется от 1 до 15 метров.

Отличаются мембраны гидроизоляции тем, что их можно эксплуатировать при различном температурном диапазоне. Они способны выдерживать широкий спектр — от минус 60 до плюс 120 градусов по Цельсию. Ещё одним положительным свойством такого материала является его устойчивость к воздействию ультрафиолетовых лучей. Средний срок их службы составляет около 50 лет. При этом ремонта они, как правило, не требуют. Это говорит о долговечности гидроизоляционных мембран.

Отличительными свойствами полимерной мембранной гидроизоляции являются её диффузные качества, которые влияют на сопротивлению к образованию скоплений под ней влаги. Ещё одним плюсом в выборе данного материала будут условия её монтажа. Укладку гидроизоляции можно производить при любой температуре воздуха и на основание любой влажности.

Со своими основными задачами гидроизоляционные мембраны прекрасно справляются — они не пропустят влагу внутрь и не будут способствовать накоплению пара в помещении.

Процесс укладки мембран гидроизоляции

Монтаж мембранной кровли

Такие монтажные работы не покажутся сложными. Укладку гидроизоляции можно произвести своими руками, соблюдая некоторые требования. Во-первых, обязательным условием монтажа мембраны является наличие вентиляционного зазора. Для этого просто необходимо создать расстояние около двух с половиной сантиметров между материалом кровли и гидроизоляцией. Если же в кровельном пироге используется утеплитель, то этот зазор необходимо увеличить до пяти сантиметров.

При укладке мембрану оставляют без натяжения. Достаточно свободный монтаж поможет избежать образования повреждений, которые могут возникнуть под различными воздействиями.

Мембрана представляет собой рулонный материал, который при монтаже укладывается внахлёст. Для большего удобства на гидроизоляционном материале производителями отмечены места стыков посредством пунктирной линии. Склеивать полосы лучше всего водонепроницаемым скотчем. Мембраны монтируются на каркас, который изготавливается заранее, с помощью железных скоб, вбиваемых строительным степлером.

Полимерная мастика

При небольшой площади крыши лучше всего подойдут полимерные мастики. Такие составы обладают всеми необходимыми требованиями. Этот качественный гидроизоляционный материал отлично защитит  помещение.

Наносят полимерный жидкий состав без особых трудозатрат непосредственно на поверхность гаражной крыши. Делают это, используя специальный валик. Благодаря её консистенции мастикой удобно покрывать крышу любой конструкции. Форма и материал не усложнят процесс. Мастикой можно осуществлять гидроизоляцию на железобетонной, металлической или деревянной крыше.

Полимерная мастика отличается легендарной прочностью. После монтажа она прослужит не один десяток лет практически без ремонтных работ. Превосходные прочностные характеристики жидкой полимерной гидроизоляции позволят значительно сократить расходы на техническое обслуживание в процессе её эксплуатации. Отсутствие швов при нанесении мастики позволяет создать дополнительную защиту крыши гаража. Такой монтаж исключает образование «зон риска» на кровельной поверхности.

После нанесения полимерной мастики образуется тонкая плёнка, которая способна оказывать должное сопротивление воздействию погодных явлений и ярких солнечных лучей. Жидкий гидроизоляционный слой на практике проявляет себя как надёжное средство, устойчивое к различным атмосферным явлениям.

Эластичность такой полимерной мастики обеспечивается её качественным составом. Она способна сохранять эксплуатационные качества даже в условиях сурового климата, который характеризуется как низкими зимними температурами, так и высокими летними. Негативные воздействия не заставят ее расплавиться или деформироваться.

Ещё одной отличительной чертой стойкости такого материала является сопротивление мастичной гидроизоляции к различной степени вибрациям. При устройстве крыши гаража важно, чтобы покрытие не изменило своих свойств при воздействии химических веществ, среди которых бензин, щёлочи, кислоты и масла. Полимерные мастики отвечают этим требованиям.

Процесс нанесения мастики

Для того, чтобы нанести жидкие мастичные составы, понадобится специальный распылитель, либо малярная кисти, либо обычный валик.

В месте, где образуются углы и стыки, наиболее целесообразно будет применение кисти.

Защитная плёнка образуется после того, как нанесен состав. На этот процесс воздействует воздух, который способствует вулканизации слоя гидроизоляции. В результате образуется покрытие, отличающееся особой прочностью. Оно немного напоминает резину и отличается превосходными эксплуатационными характеристиками.

Нанесение мастики валиком

Наносить гидроизоляционную полимерную мастику необходимо в два слоя. Это позволит скрыть трещины, которые обычно часто встречаются на поверхностях гаражных крыш. При такой технологии не потребуется дополнительная обработка кровли, а значит, и сократятся денежные расходы. Любые мелкие дефекты не являются препятствием к использованию полимерной мастики в качестве гидроизоляции.

Некоторые советы

• Иногда специалистами используются оба типа гидроизоляции. Ровная поверхность сначала устилается мембраной, а в труднодоступных местах и стыках поверхность крыши обрабатывается с помощью жидкой полимерной мастики.
• Полимерная гидроизоляции легко наносится на поверхность крыши гаража, если применять метод распыления.
• По сравнению с битумными рулонными аналогами современные полимерные гидроизоляционные материалы не только обеспечат надёжную защиту от влаги, но и прослужат достаточно долго без дополнительного ремонта.

Источник: https://roof-tops.ru/izolyaciya-uteplenie/instrukciya-po-gidroizolyacii-kryshi-garazha-svoimi-rukami/

Ремонт кровли битумной мастикой: технология работ

Современное разнообразие ремонтных составов, герметиков и каучуковых лент для ремонта кровель часто ставит в тупик обычного человека. Протечка есть, дефект кровли обнаружен, но чем заделать образовавшуюся трещину или вздувшийся пузырь? Не нанимать же для этого профессиональную бригаду?

Если вы сейчас ищите простой и надежный способ справиться с подобными проблемами, сделайте ремонт кровли битумной мастикой, которая проверена уже не одним поколением строителей. И дешево, и сердито!

Битумная мастика – это одно- или двухкомпонентный состав, которым выполняется гидроизоляция и ремонт кровли. У таких мастик высока стойкость к окислению, ультрафиолетовым лучам и самым разным агрессивным средам. Кроме того, битумная мастика обладает высокой эластичностью и прочностью даже в диапазоне температур от -40° до 100°С. Что еще нужно? Тем более, что ремонтировать кровельное покрытие таким материалом – проще простого:

Преимущества мастики нефтяного происхождения

Самая обычная битумная мастика обладает рядом ценных преимуществ:

• Малым весом.
• Стойкостью почти к любым агрессивным средам.
• Возможностью колеровки.
• Простой нанесения, с которой легко справится любой человек.
• Эластичностью.
• Достаточной вязкостью, что делает такую мастику универсальной.
• Доступностью по цене и экономичностью.
• Стойкостью к инсоляции.
• Отличными гидроизоляционными свойствами, благодаря чему ремонт кровли получается надежным и долговечным.
• Долговечностью.
• Бесшовностью. Наличие швов и стыков – самая большая проблема любой кровли.
• Особой прочностью на разрыв, особенно у битумных мастик с каучуком и резиной в составе.
• Стабильностью и равномерностью нанесения.
• Возможностью ремонт кровли любой формы и конструкции, даже самой сложной.
• Огнестойкостью. Битумная мастика способна выдерживать достаточно высокие температуры.

А самое ценное свойство битумной мастики как ремонтного материала в том, что она растягивается и сжимается без каких-либо последствий. Ведь каждая вторая трещина на кровле подвержена расширению (ввиду причин, из-за которых она возникла), и обычные ремонтные составы без нужной эластичности просто ломаются. В это же время битумная мастика полностью берет на себя деформационную нагрузку и отлично с ней справляется.

Но, чтобы все эти качества не были потеряны, покупайте мастику только хорошего качества, у проверенного производителя. Иначе результат довольно сложно предсказать, а любые новые протечки, пока вы их снова залатаете, успеют доставить немало проблем. А потому, главное, чтобы битумная мастика, которую вы планируете использовать для ремонта кровли, была произведена по всем стандартам ГОСТ. А это значит:

1. Однородность состава.
2. Легкость в нанесении на ремонтируемое место.
3. Теплостойкость не ниже 70°.
4. Отсутствие вредных для здоровья человека выделений.
5. Отличная клеящая способность.
6. Водонепроницаемость и биостойкость.

Так, самые известные отечественные производители битумных мастик – «Грида», «Технониколь» и «РусМонолит».Наиболее качественными и долговечными считаются бутилкаучуковые «Поликров М-140», битумно-латексная «Блэм-20», хлорсульфополиэтиленовая «Поликров-Л» и такие, как «Эламаст», «Вента-У», «Гекопрен» и «Блем-20».

Какая битумная мастика подходит для ремонта?

Но современный строительный рынок предлагает большой выбор самых разных битумных мастик, которые отличаются по своему составу. Условно битумные мастики, которые используют для кровли, делят на такие виды.

Мастика холодного применения

Это однородный состав, уже готовый к использованию. По желанию вы его можете разбавить различными растворами, и быстро использовать, пока сам раствор не испарился и мастика не вернула свои первоначальные свойства.

Холодная битумная мастика – спасение для кровли, когда нужно решить проблему в максимально сжатые сроки. Причем такая мастика универсальна и подходит практически для любых покрытий. А ведь и подготовительных работ для нее не нужно – ни костра, ни газовой горелки.

Плюс самый удивительный момент: холодную мастику разрешено наносить даже на мокрое покрытие! Это – идеальный вариант, когда нужно срочно остановить протечку в крыше.

Отметим, что некоторые виды холодных мастик все же нужно немного подогреть – всего до 30-40°С.

Мастика горячего применения

Использовать битумную мастику можно как готовую, прямо с магазинных полок, так и делать ее самому.

Эту мастику нужно разогревать до 150-180°С. Здесь важно соблюдать все правила техники безопасности, ведь наносить такую мастику на ремонтируемые места нужно только в горячем виде. Зато, как только мастика остынет, она приобретет нужную вам форму.

Готовить битумную мастику на самом деле не сложно:

• Шаг 1. Разжигаем хороший костер.
• Шаг 2. Кладем по бокам два обычных кирпича.
• Шаг 3. Берем любое старое ведро и кладем туда кусок битума.
• Шаг 4. Осторожно помешиваем, чтобы не расплескался.
• Шаг 5. В несколько слоев замазываем трещину или дырку.

И отличная замазка для ремонта крыши получается из горячей битумной мастики, которую готовим из опилок и сухого песка. А приготовить такую мастику вы можете самостоятельно, только все делайте аккуратно:

Но даже в готовую битумную мастику вы можете по желанию вносить свои добавки, модификаторы и растворители. Так, для ремонта кровли на наклонной плоскости, чтобы нанесенная мастика не стекала, добавьте загуститель, а если мастика слишком густая для горизонтальной поверхности и «не заталкивается» в трещину, используйте растворители.

Мастика на водной основе

Такой вид битумных мастик относится к самым экологичным. Такая мастика более безопасна и проста в нанесении, и в нее входит куда меньше токсичных веществ.

Битумная мастика с добавками и наполнителями

Сегодня в самую обычную битумную мастику добавляют и пластификаторы, и минералы, и самые разные связующие, чтобы изменить ее свойства в нужную сторону. И это хорошо, ведь для ремонта одной и той же кровли вам в разное время может понадобится:

• достаточно густой состав, чтобы заделать дыру;
• достаточно жидкий, чтобы изолировать края листов;
• особо пластичный, чтобы скрепить две половинки растрескавшегося шифера.

Поэтому давайте рассмотрим каждый вид по отдельности, а вы уже определитесь, какой на данном этапе нужен вам:

Каучуковые и полиуретановые битумные мастики

Рекордсмены в плане эластичности – битумные мастики с каучуком и полиуретаном. Их защитная пленка, которая образовывается во время ремонта, способна растягиваться без разрывов в 20 раз!

Битумно-латексная мастика

Еще один относительно новый вид битумной мастики – битумно-латексная. В ее состав добавлены разные синтетические связующие вещества и минеральные наполнители. Говоря простым языком, это битум и латекс, которые обогащены такими наполнителями, как асбест, волокна минеральной ваты и модификаторы. Чем лучше обычной битумной мастики? Такая ремонтная смесь обладает не только прочностью, но и более высокой водонепроницаемостью.

Битумная мастика с масляным растворителем

А вот битумная мастика с масляным растворителем и вовсе не твердеет. Но ее есть смысл использовать для ремонта только тех кровельных элементов, которые подвержены постоянной вибрации. Дело в том, что битумно-масляная мастика вообще не образует жесткую пленку, зато никогда не растрескивается, пластична и в любых условиях сохранят целостность защиты.

Битумно-резиновая мастика

И, наконец, довольно известная среди обывателей битумно-резиновая мастика. Ее активно используют для автомобилей, но и для ремонта кровли это – замечательный вариант. Такая мастика отличается особой стойкостью к растяжениям, ударам и вибрации. А, самое главное, еще и сцепляется с любой поверхностью!

А теперь – о том, что делать со всеми этими мастиками и как именно ими ремонтировать самые разные кровельные дефекты.

Ремонт мягкой кровли битумной мастикой

В летнее время, особенно в жару, рулонные материалы кровли и битумная черепица подвергаются особо интенсивному нагреву. Итог – вздутия в кровельном покрытии. Откуда? Дело в том, что в любом кровельном ковре есть более влажное основание, которое при нагреве выделяет водяные пары (при 60°С – давление 2т/м2). В итоге образовываются воздушные и водяные мешки, вытекает битумная мастика и образовываются заметные пузыри, иногда до 30 см высотой!

Обычно ремонт такой кровли сводится к замене или заделке всех дефектных мест. Все мастики на основе битума наносят двумя способами – механическим или ручным. Конечно же, для мелких кровельных работ легче использовать кисть и шпатель, а вот для восстановления старого рулонного покрытия больше подойдет распылитель.

Простая заплатка на битумной основе

Проблемные места расчищают, покрывают мастикой и накладывают заплатку:

Иногда заплату приходится усиливать алюминиевой лентой:

Повреждения от воды

Если же материал в каком-то месте уже сгнил, делаем так:

• Шаг 1. Гнилой материал нужно вырезать, причем вокруг повреждения убрать его нужно еще на 10 см.
• Шаг 2. Теперь выемку, которая в результате всего этого образовалась, тщательно очищаем.
• Шаг 3. Смазываем ремонтируемое место мастикой и заклеиваем еще одним слоем рулонного материала так, чтобы место повреждения перекрывалось на 15 см.

Отставание от основания и воздух

Если полотно ковра отстает от основания, тогда само основание нужно промазать мастикой, снова прижать к нему полотно ковра, а сверху наклеить заплатку так, чтобы место разреза было перекрыто на 10 см.

С местами вздутия поступают по-другому:

• Шаг 1. Делаем крестообразный надрез.
• Шаг 2. Отгибаем полотна на четыре стороны.
• Шаг 3. Тщательно расчищаем основание.
• Шаг 4. Просушиваем основание, смазываем битумной мастикой отогнутые полотна ковра, прижимаем к основанию и приклеиваем снова.
• Шаг 5. На это место делаем заплатку и восстанавливаем покрытие.

Большие и маленькие трещины

Особенно часто нуждается в битумном ремонте кровельный рубероид: даже сложенный в три слоя, он начинает разрушаться под солнечными лучами уже через 8 лет! Вся его поверхность медленно, но уверенно покрывается мелкими трещинами, а если в них еще и попадает влага – пиши пропало. Но вы справитесь:

Если восстановить нужно старый рубероид, покрытый мелкими трещинами от старости, тогда поступаем так:

• Шаг 1. Тщательно очищаем рубероид от пыли и посыпки. Используйте для удобства соляровое масло, которое помогает очистке и делает загрубевшие рулонные материалы более эластичными и прочными. А удалить посыпку легко стальными щетками или шпателем.
• Шаг 2. Если это необходимо, в проблемных местах делаем заплаты. Каждая заплата должна быть больше ремонтируемого участка минимум на 10 см с каждой стороны. Причем, если вам приходится клеить одну заплатку на другую, тогда перекрывайте каждой следующей предыдущей.
• Шаг 3. На очищенное основание наносим битумную смазку – кистями, распылителем, щетками или тряпками.
• Шаг 4. Если какие-то заплаты выпучиваются, их нужно разгладить. Например, прижать каким-то грузом.
• Шаг 5. Лишнюю мастику вокруг ремонтируемых мест или по краям кровли аккуратно убираем шпателем.
• Шаг 6. Все отремонтированные места посыпаем подогретым песком, который в будущем защитит мастику от солнечных лучей и не даст ей плавиться.

Если трещины на рулонной кровле небольшие по ширине, их разрезают, удаляют оттуда мусор (а он там есть, поверьте), хорошо просушивают строительным феном и заливают горячей мастикой с паклей. Далее разравнивают и, по желанию, накрывают заплатками. Примерно по такой технологии:

А для самых сложных случаев применяют так называемый метод флешинга:

Ремонт жесткой кровли

Битумная мастика замечательно подходит и для ремонта жестких кровель.

Защита от дальнейшей коррозии

Так, при помощи этого материала чаще всего ремонтируют места, поддавшиеся коррозии:

• Шаг 1. Очищаем кровлю от пыли и грязи.
• Шаг 2. Жесткой металлической щеткой счищаем ржавчину так, насколько это возможно.
• Шаг 3. Аккуратно сметаем всю ржавую пыль и сразу же замазываем битумом.

Более подробно этот процесс выглядит так:

Битумные заплаты

Битумной мастикой пропитывают и заплаты для жестких кровель:

• Шаг 1. Делаем заплату из брезента или плотной мешковины, размером от 30 до 200 мм.
• Шаг 2. Пропитываем заплату битумной мастикой и укладываем на ремонтируемое место.
• Шаг 3. Даем хорошо просохнуть и снова покрываем мастикой.

А еще битум сложно чем-то заменить, когда нужно качественно загерметизировать примыкания:

Итак, битумную мастику наносят на нужные кровельные элементы в жидком виде. Уже после испарения в ней растворителя получаем сплошную бесшовную пленку, толщина которой будет зависеть от того, как много сухого остатка было в мастике. Отметим, что битумные мастики, в составе которых растворитель не использовался, своей толщины нанесенного слоя не уменьшают.

Еще в мастику для ремонта любых других кровель, кроме рулонной, желательно ввести специальные наполнители для вязкости – это разные загустители и цемент. Дополнительно, чтобы защитить место ремонта от механических воздействий, к которым битумная мастика обычно неустойчива, желательно сделать защитный слой из битумных листов, клейкой ленты, песка или мелкого гравия.

Что хорошо, для обработки кровельных участков битумной мастикой не нужно до основания зачищать от ржавчины или старой краски, и тем более еще как-то готовить основание, что особенно хлопотно при работе на высоте. Ценное преимущество!

Источник: https://KrovGid.com/rmnt/remont-krovli-mastikoj.html