Технология укладки теплого пола в гараже. Базовые понятия
Многие, прочитав заголовок этой статьи, скажут, та, зачем он нужен в гараже и вообще лучше на эти деньги, купить инструмент или обработать фасад. Н каждому свое и если, например гараж построен вместе с домом, то есть они имеют одну общую стену, да к тому же вы планируете часто там работать, то смысл укладки такого покрытия приобретает иное значение.
В первую очередь теплый пол – это как дополнительный источник тепла, который позволит поддерживать температуру в помещении на нужном уровне. Во-вторых, он создаст наиболее комфортные условия для хранения автомобиля. Это минимизирует появление ржавчины и прочих эффектов от воздействия металла кузова с окружающей средой.
Классификация покрытий
Для утепления гаража в основном используют два вида системы:
1.) Водяной пол. Он представляет собой разводку из труб, заполненных водой. Источником нагрева воды обычно служит котел, он может быть либо на твердом топливе, либо на газу или электричестве.
2.) Электрический теплый пол. Тут подход к построению системы немного другой. Вместо труб используются электрический кабель и специальное полотно, которые после подключения к розетке нагреваются и создают настроенный на датчике уровень температуры.
Давайте рассмотрим процесс монтажа каждого из этих типов теплых полов.
Укладка водяного теплого пола в гараже
Давайте сначала обсудим все плюсы и минусы данного решения. Из плюсов можно выделить следующее:
+ Простая система укладки. С ней разберется даже новичок. Принцип работы построен на примере квартирных радиаторов.
+ Можно экономить на электричестве. Если использовать котел, например, на твердом топливе.
+ Данный вид покрытия обеспечивает однородный прогрев всей поверхности пола в гараже.
Из минусов:
— В сильные морозы, если вы не прогреете котел, вода в трубах может замерзнуть и при этом может лопнуть труба. В таком случае нужно будет производить демонтаж конструкции, поскольку найти поломку будет очень тяжело.
Статья по теме: Особенности деревянного пола в гараже
— В дополнительные растраты можно внести покупку водяного насоса для прокачки воды в системе.
Технология установки
1.) Снимаем старое покрытие, если оно есть и выравниваем всю поверхность с помощью подушки из щебня и песка, и сверху заливаем тонкую стяжку.
2.) На втором шаге нужно покрасть утеплитель. Для этого используются в основном два типа материала: полистирол либо пеноплекс. Толщина листов должна быть не менее 3-х см. Также вы можете приобрести специальный тип кровельных матов (утеплителей), которые специально разработаны для укладки теплых полов.
3.) По краям пола устанавливаем демпферную ленту, которая используется для того, чтобы осуществлять компенсацию расширения стяжки под воздействием температуры.
4.) Укладываем защитную полиэтиленовую пленку, после чего по всей поверхности раскладываем армирующую сетку, именно к ней будут крепиться трубы с помощью пластиковых хомутов. Для защиты соединительных швов используют пластиковую гофру.
5.) По сути «подушка» теплого водяного пола в гараже готова. Пора приступать к испытаниям. Запускаем насос и воду. Нужно поднять давление в трубах до 3 – 4-х бар. Оставляем на сутки. Если на следующий день убедились, что ничего не течет, значит можно приступать к заливке.
6.) Стяжку нужно делать толстую, так как на поверхность будет осуществляться давление от веса машины. Минимальное значение – это 5 см. Но желательно заливать от 10 и выше.
7.) Оставляем залитую поверхность высохнуть. Эксперты советуют дать около 2- 3-х недель. После того как все засохнет, подключаем теплый пол. Поднятие температуры нужно делать поступательно в сторону увеличения.
Тестируем и наслаждаемся теплом.
Электрический теплый пол в гараже
Второй наиболее часто используемый вариант. Давайте также выделим основные плюсы и минусы этой технологии. К плюсам можно отнести:
+ Высокая степень защищенности. Обычно в такие системы подключают различные датчики, которые контролируют температуру. В крайнем случае, система отключается.
+ Не нужно покупать котлов, запускать воду и прочее. Проще говоря – легкость использования.
Статья по теме: Облегчаем жизнь, утепляем пол в гараже!
+ Достаточно длительный ресурс работы системы >50 лет.
Минусы:
— Основной минус – это, конечно же – огромное потребление электроэнергии. С растущими ценами на коммуналку это совсем не перспективное направление.
— Необходимость полного утепления гаража. Это позволит хоть как-то минимизировать расходы на электроэнергию.
— При высокой влажности в гараже этот метод совсем не подходит.
Монтаж такого пола
Сама технология чем то схожа с предыдущей, но тут есть свои моменты, которые мы и рассмотрим.
1.) Зачищаем старое напольное покрытие, и делаем бетонную стяжку. Она должны быть не слишком тонкая, чтобы грунтовые воды не могли туда попасть.
2.) Укладываем теплоотражающее покрытие. Купите специально подготовленное для этой задачи покрытие, не используйте «народные методы» применяя фольгу, ее туда стелить не желательно.
3.) Устанавливаем провода и инфракрасное покрытие, после чего на него застилаем полиэтилен. Все соединения помещаем в гофру.
4.) Тестируем систему на работоспособность. Заливаем стяжку до 10см. На этом все.
Ниже приведу видео примеру кладки теплого пола в гараже.
Отзывы автовладельцев
Андрей
Строил гараж 5х4м. и, несмотря на то, что меня отговаривали, все-таки постелил кабельный теплый пол. Электричества, конечно, потребляет нормально, но вот те плюсы, которые я получаю: экономия места, безопасность, к тому же он не выжигает кислород, меня устраивают на 100%.
Иван
Я не парился с теплыми полами и просто залил бетонную стяжку. Считаю, что если там просто хранить авто и иногда что-то ремонтировать электрического радиатора будет вполне достаточно. Ну если у вас будет целая мастерская, то, возможно, и есть в этом смысл.
Дмитрий
Случалось бывать в гараже, в котором постелен пол по этой технологии. Мне понравилось. Плитка там чуть теплая, а в самом здании достаточно комфортно. Насколько я понял, обеспечение нужной температуры достигается большой площадью пола.
Источник: http://stroygarazh.com/pol/tepliy-pol-v-garazhe.html
Гараж в частном доме: нормы и требования, плюсы и минусы, отзывы
Люди, у которых есть свой автомобиль, строят на частном участке гараж или приобретают его. Гараж в частном доме может располагаться на прилегающей территории или быть встроенным в дом. Но перед тем как принять решение, что лучше, этот вопрос изучается всесторонне.
Каждый этап строительства имеет положительные и отрицательные стороны. Люди с опытом говорят одно, на практике иногда выходит по-другому. Можно ли обойтись без гаража? Каким образом сделать его удобным и комфортным? Ответы на эти вопросы помогают принять верное решение и возвести правильную конструкцию.
Нужно ли это строение?
Каждый задается вопросом: для чего делать такое строение? Есть несколько причин:
Из представленной выше информации можно сделать некоторые выводы и отметить преимущества строения отдельного, совмещенного гаража. Об этом задумываются люди на стадии планирования дома, они продумывают каждый момент, чтобы после не пришлось ничего менять.
Встроенный
Гараж в частном доме — необходимое помещение, хотя его назначение обширное. Встроенный в дом гараж имеет минусы:
Положительные стороны:
Отдельный
Минусом отдельного гаража считается то, что придется возводить всю конструкцию с нуля, подводить требуемые коммуникации, а это расходы.
Положительные стороны:
И еще один вариант — это простой навес. Стоимость его незначительная, а защитная функция полноценная.
Отзывы людей самые различные: каждый учитывает личные потребности, габариты своего автомобиля и их количество в семье. Если гараж встроенный, и в нем находится два автомобиля, нагрузка на вентиляцию большая. Другим важно сразу же из дома попадать в теплую машину, не выходя на улицу. Мнений много, и каждый сам решает, какой возводить гараж в частном доме.
Изучая преимущества и отрицательные стороны, нельзя забывать о правилах, прописанных в СНиП. Только после этого строение будет соответствовать требованиям и прослужит долгие годы. В них имеются правила о пожаробезопасности и расположении всего необходимого.
Важные моменты
Чтобы человеку было удобно пользоваться стоянкой своего автомобиля, она должна расположиться в пределах 500 метров. Выбирая размер гаража или любого другого строения, стоит помнить, что в личном автопарке могут появляться мопеды, мотоциклы, велосипеды, им также требуется помещение. Для возведения одноэтажного строения берется расчет — 30 метров на одну единицу техники.
Есть нормы для гаража в частном доме, которые отвечают всем позициям безопасности. Одна из них — возгорание, так как это происходит чаще всего. В документах СНиП прописаны несколько классов, в зависимости от месторасположения сооружения:
Обязательно ли?
В СНиП есть максимальный перечень требований для возведения гаража в частном доме. Хотя в управлении регионами есть свои дополнения правил и норм. Нарушать требования допускается, потому что нет наказания, а нормы носят рекомендательный характер для владельцев конструкций.
Обратите внимание
По советам специалистов, стоит всегда придерживаться законности возведения любых строений даже на своем участке. Потому что соседи могут иметь претензии, в этот момент соблюдение правил будет на первом месте. Соседи подают в суд, который может заставить снести застройку при загазованности и вреде здоровью. СНиП разработаны и пользуются спросом на протяжении многих лет, в них учтены все нюансы.
Показатели дистанции по правилам
Чтобы не возникало проблем с соседями, выполняя индивидуальные застройки на своем участке, нужно придерживаться простых правил:
Иногда при получении разрешения на строение архитекторы учитывают эти расстояния и могут не дать добро. Поэтому перед тем, как начать возводить гараж, рассчитывают все параметры.
Особенности современного строения
Высота гаража в частном доме может достигать двух этажей. Для этого есть свои ограничения:
С учетом норм СНиП, создается проект частного дома с гаражом. Такие условия позволят исключить любые недоразумения со службами и соседями.
Что считается отправной частью строения? Специалисты считают, что это цоколь при условии, что крыша не имеет удлиненный карниз. В противном случае отмеряют, создав проекцию на грунт от карниза.
Рекомендации относятся к гаражам, стоящим на фундаменте. К временным постройкам относят:
Потому что они в любой момент могут быть перемещены. Существуют правила в СНиП, от которых отходить нельзя. Выше приведены фото гаражей в частных домах, которые возведены с учетом правил.
Бывают ситуации, разрешающие строительство с нарушениями. Например, когда размеры гаража в частном доме больше нормы. Каждый момент нужно согласовать с соседями, потому что люди имеют право жить в удобстве.
Заключение
Итак, в статье рассмотрены особенности возведения постройки. Положительных моментов в строительстве гаража много при условии соблюдения правил и рекомендаций.
Источник
Источник: https://ruud.ru/dom-i-semya/stroitelstvo-i-remont/26838-garazh-v-chastnom-dome-normy-i-trebovaniya-plyusy-i-minusy-otzyvy/
Теплый гараж плюсы и минусы
Вы приобрели свой первый автомобиль? И конечно же, не знаете, где его лучше всего держать? Может, металлический гараж или всё-таки парковка, хоть и платная? В этой статье мы рассмотрим все за и против.
Но уже вначале хотелось бы заметить, что защита машины от угона или чего-либо другого — дело самого автомобилиста. И он сам должен решить, как ему нужно поступить.
И тянуть тоже с выбором не нужно: чем раньше, тем лучше.
Металлический гараж для автомобиля
Приобрести собственный металлический гараж. Казалось бы, что может быть лучше? Ведь каждый автовладелец пытается сохранить свой автомобиль не только от угона, а от воздействий окружающей среды, различных механических повреждений и тому подобное.
К достоинствам собственного гаража, хоть и металлического, относят многое. Это в первую очередь простая транспортировка. Кран-манипулятор легко поднимает такой гараж за счёт сварной конструкции оного и переместит туда, куда нужно. В отличие от каменного гаража, металлический будет легко переносить с места на место во время переездов. Кроме того, его труднее повредить извне или попытаться взломать.
Стоимость такого хранилища также невысока. Платить ежедневно за парковку не придётся, а сам металл является материалом прочным и, самое главное — долговечным. В отделке он тоже не нуждается, как, например, кирпичный или бетонный, а также перекрытие крыши исключается. Одним словом, везде одни плюсы и такой гараж дополнительных капиталовложений не потребует.
Хотя не всё так просто. В металлическом гараже, особенно в холодное время года, мягко говоря, неуютно. Он плохо держит тепло, а при резких изменениях температуры внутри такого гаража образуется конденсат, оказывающий губительное влияние на кузов.
Металлический гараж плохо держит тепло и боится огня. Ещё одним минусом такой конструкции является пожарная уязвимость. Если гараж из металла находится возле потенциального источника возгорания, при возникновении пожара огонь легко проникнет внутрь гаража и автомобилю несдобровать.
Каменный гараж для автомобиля
Что же делать? Может, есть другие варианты? Да и денег не всегда на такой гараж может хватить.
Снять гараж, если не хватает средств, будет верным решением. Тем более что можно будет выбрать какой — каменный или тот же металлический. Понятно, что аренда гаража будет стоить намного дешевле, чем его приобретение. Ведь уже давно известно, что цены на сам гараж переплюнули стоимость автомобиля, для которого, собственно говоря, он и покупается.
Найти гараж в аренду, находящийся возле дома, гораздо легче, чем продающийся. Добротный, сделанный из камня гараж, снятый в аренду, можно в любой момент вернуть, если вдруг вы переедете на новое место. Не нужно будет искать покупателя на собственный гараж, что нелегко и займёт много времени.
Подземный гараж для автомобилей
Владельцы автомобилей в таком случае могут столкнуться с проблемой. В частности, это может быть отсутствие гаража, сдающегося в аренду.
А вот подземный паркинг, имеющийся во многих современных зданиях, такую проблему решит легко.
Но вот незадача — там редко бывают свободные места, ведь сами люди, живущие в доме, свои парковочные места сдавать не желают. Они или сами являются владельцами машин, или уже сдали гаражи в аренду.
Теперь рассмотрим другое предложение. Платная стоянка сегодня во многих крупных городах России решает множество проблем, связанных с массовой автомобилизацией. Как известно, улично-дорожная сеть имеет строго определённую пропускную способность, которая резко падает, когда увеличивается количество стоящих долго на обочине транспортных средств, парализующих всё движение.
Платная парковка владельцу автомобиля способна предоставить массу плюсов. Это в первую очередь экономия материальных средств. Не нужно платить за аренду гаража на месяц или квартал вперёд и покупать дорогое хранилище нет необходимости. Приехал на своём автомобиле на парковку, оставил машину под присмотром сторожа и домой.
К тому же отказавшись частично от машины, водитель будет реже ею пользоваться. Не будет же он каждый раз бегать на стоянку, чтобы поехать, к примеру, за хлебом или куда-нибудь ещё. А когда машина возле дома, водителю бывает лень пройтись пешком. Казалось бы, что может быть лучше? Выходит, что платная парковка даёт владельцу много плюсов: экономит время и средства.
Платная стоянка автомобилей
Как известно, автомобили выделяют большое количество вредных веществ, которые разрушают здания и сооружения. Так что и это плюс. Автомобиль будет на платной стоянке, и гараж не испортится. Это тоже экономит средства.
Да и про экологическую составляющую забывать не стоит. При заводе автомобиля в воздух выделяется огромное количество угара и вредных веществ, отрицательно влияющих на здоровье водителя и окружающих. Получается, что и здесь платная стоянка даёт преимущество. Она улучшает экологическую обстановку вашего дома.
Ещё одно преимущество платной стоянки перед частной — это экономия времени. Не нужно открывать двери гаража, а затем закрывать их. Кроме того, владелец полностью возлагает ответственность за свой транспорт на плечи работников стоянки. Это устраняет лишний стресс, связанный с постоянным слежением за гаражом, где машина находится.
Оставлять автомобиль во дворе небезопасно
Но и в этом случае много недостатков. К примеру, платная стоянка может находиться не рядом с домом и придётся топать к автомобилю не минуту-две. Кроме того, водитель как бы частично отказывается от машины, доверяя её чужим людям, хотя в развитых странах на такой вид услуги оформляется письменный договор.
Наконец, возможны случаи ДТП на той же парковке, где может пострадать ваш автомобиль. Пострадать машина может либо по вашей вине, либо по вине чужого водителя, даже в ваше отсутствие.
Тёплый гараж: польза или вред
Ещё один недостаток, которым страдал металлический гараж, отличает и платную стоянку. Это ситуация в холодное время года. Тёплая стоянка вряд ли найдётся рядом с домом, а вот тот же металлический, да и любой другой собственный гараж можно будет утеплить самостоятельно.
Преимущества такого гаража, где тепло, описывать, думаем, не нужно. Зимой, даже в самый лютый мороз, садишься в тёплую и сухую машину. Двигатель заводится легко, а аккумуляторная батарея и некоторые другие детали прослужат дольше. В таком помещении легко проводить ремонт.
Получается, что недостатков в тёплом гараже практически не бывает? Только одни плюсы, что ли? Ан нет. Здесь наблюдается парадокс. Чем выше температура вне помещения, тем хуже. Интенсивнее происходит старение защитных покрытий и металлические составляющие больше подвергаются коррозии.
Тёплый гараж, хоть и имеет массу плюсов, не подойдёт. Отсутствие хорошей вентиляции — частая болезнь тёплых помещений. И страдает в этом случае автомобиль. Мокрого его, вернувшись из поездки, мы оставляем в таком гараже. Но вентиляции оказывается недостаточно, чтобы его высушить, и покрытие машины портится.
Подземный гараж-стоянка в этом плане даёт одни плюсы. Вентиляция в такой парковке всегда хорошая. И чем больше такая стоянка, тем лучше. Что касается формы таких стоянок, то они могут быть вытянутыми и иметь один либо два центральных проезда.
Сколько будет стоить платная парковка
Теперь хотелось бы поговорить более подробно о не менее важной составляющей платных парковок. Это стоимость стоянки. Рассмотрим на примере европейских кемпингов, где цена зависит от категории. Также в Европе большое значение имеет регион, где платная стоянка размещается.
К примеру, кемпинги рядом с Венецией считаются самыми дорогими в Европе, да и во всём мире. Объяснить такой факт можно многими причинами, в том числе из-за высокого качества обслуживания.
И для сравнения: в той же Австрии парковки, находящиеся в изумительном природном окружении, стоят на порядок дешевле.
Кроме этого, на тарифы кемпинга оказывает влияние и сезон. Так, цены будут различаться в зависимости от того, высока ли посещаемость гаража или низка. Как правило, самыми посещаемыми месяцами считаются летние, а самыми непосещаемыми — зимние и межсезонные.
В Европе некоторые кемпинги функционируют круглый год. Если позволяет тёплый климат, то они работают зимой. Или же, например, если страна имеет зимние курорты, то и в этот сезон, соответственно, повышается спрос на парковку.
На видео платные автомобильные парковки в пределах Бульварного кольца в Москве:
Часто же они функционируют с весны по осень. Хотя опять же всё зависит от самого владельца парковки. Как он решит, так и будет.
У нас в Москве стоимость парковки также определяется по месту расположения. Так, за Садовым кольцом в парковках берут за час простоя около 40 рублей.
Внутри Садового кольца стоимость парковки составляет уже около 60 рублей, а внутри Бульварного кольца — более 80 рублей за час.
Существуют в Москве и льготы на парковках. К примеру, инвалиды и местные жители, имеющие московскую прописку, могут бесплатно парковаться в определённые часы дня. Обычно это время составляет двенадцать часов и начинается в 20:00, а заканчивается утром в восемь.
Как утверждают некоторые центральные СМИ, владельцы платных стоянок Москвы намерены поднять плату за простой автомобиля на следующий год и одновременно расширить зону размещения гаражей.
Стоимость парковки в других городах Российской Федерации значительно ниже, чем в столице. К примеру, в Белгороде за сутки парковки берут 60 рублей, что в десять раз ниже, чем в Москве.
Многоярусные автомобильные стоянки
В последнее время в России стали строить по примеру зарубежных стран настоящие комплексы-парковки. Такой многоэтажный гараж-стоянка даёт массу преимуществ и для водителей, и для администрации города. Конечно же, первое и самое важное преимущество таких построек — экономия места, что для Москвы и других крупных мегаполисов России является очень актуальной проблемой.
Источник: http://stylelife-mebel.ru/teplyy-garazh-plyusy-i-minusy/
Что лучше: металлический гараж или кирпичный? Рассмотрим плюсы и минусы!
Покупка автомобиля — это лишь пол дела, как говорится… На этом, к сожалению, список растрат не заканчивается, а наоборот только начинается. Вам придется постоянно вкладывать деньги в этот автомобиль, платить за его обслуживание, тратить деньги на топливо и к тому же подумать о том, где его хранить.
В этом списке, безусловно, важен каждый пункт, однако от последнего пункта зачастую зависит срок службы автомобиля, его внешний вид и, конечно же, сохранность самого авто.
Сегодня хочу поговорить о том, где лучше хранить автомобиль, точнее сказать разобраться какой гараж лучше: металлический или кирпичный.
Как всегда, постараюсь взвесить все «за» и «против» для того, чтобы вам было проще сделать правильный выбор.
Металлический гараж
Пожалуй, самый распространенный тип гаражного помещения — гараж из металла. Его преимущества очевидны, он недорогой, быстро собирается, его можно транспортировать в случае необходимости.
Такой тип гаражей прекрасно подходит для тех, кто обитает в больших городах или периодически меняет свое место жительства. Также гараж металлический прекрасное решение вопроса для тех, чей бюджет ограничен.
Нельзя не отметить и тот факт, что в случае с металлическим гаражом вам не придется ходить по инстанциям для того, чтобы поучить необходимые для строительства документы.
Такой тип гаража не является капитальным строением и при необходимости его можно перенести в другое место или полностью разобрать. То есть, это удобно и в случае конфликта вы без особых проблем можете переместить свой мобильный гараж если он, например, кому-то начнет «мешать».
Итак, перечислим все плюсы:
- Приемлемая цена;
- Быстрый монтаж и демонтаж;
- Возможность транспортировки.
При всех положительных качествах, имеет гараж из металла и недостатки.
Простая конструкция и быстрота сборки и разборки — это несомненный плюс, однако при всем этом такая конструкция имеет ряд недостатков. Первый — отсутствие какой-либо теплоизоляции.
Хранение авто в таком гараже — это практически то же самое, что и хранение авто на улице, единственный плюс в том, что в таком гараже автомобиль будет защищен от осадков, грязи и пыли, ну и конечно же от взлома.
Хотя взлом для гаражей такого типа явление довольно частое, поэтому не стоит сильно надеяться на то, что в металлическом гараже ваш автомобиль будет в безопасности.
Также из недостатков следует выделить плохую вентиляцию и сырость. Из-за тонких стенок, внутри гаража нередко образуется конденсат, который в последствии может дать сырость, плесень и грибок. Проще говоря, сохранность кузова и всех металлических деталей в таком гараже будет не самой лучшей. Нередко в таких гаражах автомобили без должной вентиляции «гниют» и покрываются коррозией довольно быстро.
Расходы на прогрев. Как я уже говорил, из-за отсутствия теплоизоляции температура внутри гаража будет практически такой же, как и на улице.
В зимнее время это приведет к тому, что вам придется постоянно тратить время и деньги на прогрев двигателя. С учетом нынешних цен на топливо данный недостаток можно считать большим минусом.
Кроме того, нельзя не упомянуть негативное «холодных запусков» влияние для силового агрегата, которые в последствии сказываются на его сроке службы.
Низкий уровень защиты от взлома. Каким бы сложным и надежным не был замок вашего гаража, тонкие стенки его конструкции позволяют проникнуть вовнутрь помещения довольно быстро без особого труда.
Кроме того, угон автомобилей из таких сооружений нередко осуществлялся даже без взлома.
Изобретательные угонщики умудрялись украсть авто при помощи крана, которым просто поднимали гараж, после чего без труда угоняли машину.
Подытожим и перечислим все минусы:
- Плохая теплоизоляция;
- Сырость, конденсат, высокий уровень вероятности появления коррозии;
- Необходимость прогрева, доп. расходы на топливо;
- Плохая защита от взлома.
Кирпичный гараж
Если денежная сторона позволяет и вам есть где построить кирпичный гараж, то, безусловно, такой вариант будет гораздо более приемлемым, нежели металлический аналог. Гараж из кирпича имеет ряд преимуществ, во-первых это капитальное строение, в котором авто надежно защищено от температурных перепадов, осадков, а также мошенников.
Такой гараж будет стоять долго и сможет прослужить не одному поколению водителей. Его можно обустроить на свое усмотрение, дополнить ямой для мелкого ремонта, использовать не только как гараж, но и как место, в котором можно хранить запчасти, личные вещи, различные запасы (при наличии подвала) и т. д.
Также кирпичный гараж можно обогреть и продумать систему вентиляции таким образом, чтобы вашей «ласточке», да и вам тоже было максимально комфортно.
Актуально: Консервация авто на зиму: основные правила зимнего хранения машины
Перечислим минусы:
- Высокая стоимость;
- Отсутствие мобильности.
Как видите и тот и другой тип гаражного помещения имеет свои плюсы и минусы. Какой из этих вариантов будет лучше — решать именно вам! Если цена кирпичного гаража вас не пугает, и вы не собираетесь переезжать, то, безусловно, такой вариант будет куда более приемлемым для вас.
С другой стороны, если у вас ограниченный бюджет и вы не имеете желания возиться со стройкой, кроме того вы не уверены, что будете жить в одном месте долго, думаю, металлический гараж — то, что вам нужно! Перед тем как выбрать гараж перечислите все «за» и «против» того и другого варианта, после чего сделайте свой выбор, надеюсь, он будет правильным!
Источник: http://vopros-avto.ru/chto-luchshe-metallicheskiy-garazh-ili-kirpichnyiy-rassmotrim-plyusyi-i-minusyi/
