Винтовые сваи под гараж

В этой статье:

Преимущества и недостатки винтовых фундаментов

Винтовые сваи под гараж

Одним из последних нововведений в сфере отечественного фундаментостроения стала возможность применения технологии винтовых фундаментов. Прочный фундамент — не только альфа и омега для любых построек, но еще и залог длительного и безопасного пользования сооружением.

Известно, что основные сложности, которые возникают в ходе пользования строением (появление трещин, неравномерная усадка и даже обрушение), — это итог неграмотных расчетов и неверного закладывания фундамента. Такие проблемы можно связать с выбором устаревшего стандартного метода ленточного и блочного фундаментов.

Такие типы фундаментов не справляются со своими задачами в сложных природных условиях.

Свайно-винтовой фундамент позволяет строить на ранее недопустимых грунтах. К примеру, на заболоченных и торфяных участках.

Преимущества и недостатки метода

Винтовая свая — пустотелая металлическая труба, которую заглубляют в землю, завинчивая и вдавливая. Она состоит из двух частей: трубы и лопасти (лопастей). Диаметр стержня 0,1-0,33 м, его длина достигает до 2,5 м, толщина стенок 8-12 мм. Снаружи сваи покрывают специальным составом, предотвращающим коррозию. Различают три вида свай: литые, комбинированные, сварные.

Методика винтового фундамента широко применяется:

  • в малоэтажном строительстве;
  • для легких конструкций (ограждения, билборды, шумозащитные экраны);
  • в каркасных и деревянных строениях (ангарах, складах, гаражах);
  • для укрепления откосов;
  • для причалов и мостов;
  • для каркаса промышленных теплиц;
  • для усиления монолитного фундамента.

Положительных свойств у винтовых фундаментов достаточно много. Можно отметить следующие:

  1. Экономия времени. Монтаж винтовых свай требует на 30% меньше времени, чем заливка бетонного фундамента. Установить такой фундамент для среднего дома или гаража можно за 1 день. При этом отсутствует надобность в ожидании усадки. Винтовые сваи могут сразу вынести проектную нагрузку и обеспечить формирование однородной несущей способности на разнородных грунтах.
  2. Экономия средств. Стоимость такого фундамента до 70% ниже в сравнении с другими методами. К тому же можно сэкономить на строительных работах. Не требуется проведение земляных работ, не нужна аренда строительной техники. Многие производят погружение свай своими руками.
  3. Возможность осуществить строительство на сложном рельефе:
    • на болотистых, просадочных, торфяных грунтах;
    • при наличии высокого уровня подземных вод в земле;
    • вблизи подземных коммуникационных систем;
    • в условиях высокой плотности застройки района.
  4. Проведение работ вне зависимости от сезона и при любой погоде. Все эти факторы не оказывают влияния на свойства винтового фундамента.
  5. Возможность ремонта или достраивания.
  6. Долгий срок эксплуатации — примерно 200 лет. Можно использовать повторно.

У фундамента на сваях много достоинств, но, прежде чем устанавливать винтовой фундамент своими руками, следует учесть и некоторые его недостатки. Сваи нельзя использовать на каменистой, известковой почве и в скалистой местности. У вас не будет возможности устроить в здании подвал.

Стоит внимательно отнестись к выбору производителя свай. Некачественные сварные швы приведут к отрыву лопасти. В каменистом грунте легко повредить защитный слой, а это может спровоцировать коррозию металла и деформации наконечников. Итогом может стать неустойчивое здание.

Чтобы соорудить винтовой фундамент своими руками, необходимы правильные расчеты веса строения, веса возможных осадков, глубины промерзания земли, выбор качественных свай из сверхпрочного металла с толстым слоем защитного состава.

Нелишне серьезно подойти и к выбору самой сваи. Диаметр трубы подбирают, учитывая нагрузку на фундамент. А длина сваи зависит от уровня необходимого заглубления. Для его определения проводят пробное бурение.

Этапы установки винтового фундамента под гараж

Схема установки винтовой сваи

Монтаж винтовых свай можно провести своими руками. Перед началом строительных работ исследуют земельный участок (структуру грунта, наличие и глубину подземных вод, степень промерзания почвы).

На основании полученной информации производят расчет свайной площади, а именно количество опор, уровень их погружения и расстояние между ними (шаг конструкции). Следует произвести разметку участка колышками.

Сваи вкручиваются с промежутками не больше 3 м.

Как закрутить винтовую сваю? Для этого в верхней части трубы можно проделать 2 отверстия, продеть металлическую штангу, а затем вкрутить сваю вглубь от 1,5 до 4 м. Один человек должен следить за вертикальным положением опоры, а двое других должны вкручивать.

Затем обрезают «болгаркой» все сваи так, чтобы задать нужный уровень наклона для кровли. Нижнюю часть края свай над землей соединяют швеллером. Нужно где-то 10-12 штук, которые будут находиться по всему периметру (за исключением места для ворот). Шаг крепления 0,8-1 м.

Швеллером и уголком закрепляют и верхнюю часть сваи. Все это укрепит конструкцию будущего гаража.

Необходимо сделать ростверк, используя сварку или болты для крепления балок к пластинам. Ростверком называют горизонтальную раму в верхней части фундамента гаража, соединяющую сваи. Различают следующие типы ростверка:

  1. Высокий. Его располагают выше 15 см над уровнем почвы.
  2. Повышенный. Его расположение от 0 до 10 см над грунтом.
  3. Заглубленный. При некоторых типах грунта его устанавливают в земле.

Сооружая гараж на винтовых сваях, следует позаботиться и о дренажной системе. Она предотвратит проникновение осадочной влаги внутрь строения. Для этого выкапывают траншею со стороны ворот, укладывают в нее трубу и делают водоотвод в ближайшую канаву. Теперь дождевые воды и талый снег не будут попадать внутрь здания при въезде машины.

Источник: http://TvoyGarazh.ru/fundament/vintovye-fundamenty.html

Фундамент под гараж на винтовых сваях

Хотите выстроить фундамент для гаража недорого и в короткие сроки, но так, чтобы его конструкция была максимально надежной, полностью обеспечивающей сохранность вашего автомобиля? Вас беспокоит нестабильность грунта и перепады рельефа на участке? Тогда выбор очевиден: свайно-винтовой фундамент.

Этой технологии уже несколько десятилетий отдают предпочтение европейцы, а в последние годы и жители Подмосковных поселков, которые первыми оценили достоинства винтовых фундаментов. Настала пора познакомиться с новым веянием в устройстве фундаментов широкому кругу российских граждан, своими силами обустраивающим свои участки за городом.

Гараж на винтовых сваях: преимущества новой технологии

  • Скорость возведения конструкции. Нет необходимости в проведении тяжелых земляных работ и выравнивании площадки. Фундамент своими руками для гаража можно построить всего за один день, вкручивая сваи вручную при помощи двух-трех помощников.
  • Высокая степень надежности свайного фундамента под гараж. Для этого необходимо изначально сделать правильный выбор диаметра свай, а затем выполнить установку согласно технологии.
  • Срок эксплуатации – до 200 лет.
  • Возможность производить погружение свай, практически, при любой погоде.
  • Готовность фундамента воспринимать проектные нагрузки сразу после монтажа.
  • Возможность сделать гаражную пристройку к уже существующим строениям.
  • Высокая сейсмоустойчивость.
  • Строительство фундамента для гаража на сваях не нуждается в устройстве гидроизоляции и не нарушает целостности грунта.
  • Такой тип фундамента можно использовать в качестве ремонта или замены старого, потерявшего нужные характеристики. Вам не придется полностью демонтировать гараж для замены фундамента.
  • Высокие нагрузочные характеристики: запас несущей способности — от 4 до 18 тонн. Этого с запасом хватит для гаража из любых материалов.
  • Возможность правильно распределять несущие нагрузки с учетом особенностей проекта строящегося фундамента под гараж.
  • Обеспечение однородной несущей способности при разнородной почве.
  • И все же самым аргументов в пользу выбора свайного фундамента под гараж является его экономичность. На сегодня это самый недорогой способ устройства основания построек из всех известных. Кроме того, гараж на сваях надежен, безопасен и экологичен.

Когда фундамент под гараж из свай становится единственно верным выбором?

Есть случаи, когда такой тип фундамента просто незаменим: на неустойчивых почвах с большой подвижностью: конец сваи с винтом погружают в твердый слой, при этом конструкция отлично противостоит нагрузкам сбоку и не чувствительна к движению верхнего слоя.

Не обойтись без этой технологии и при строительстве фундамента для гаража в северных районах с суровыми климатическими условиями: нет необходимости копать траншею в промерзшей земле, а также на затопляемых местностях. Можете быть спокойны: ваш гараж не покосится и не уплывет даже во время сильного и продолжительного паводка.

Что касается выбора фундамента для гаража на сваях в местах с обычными, не проблемными почвами — это тоже самое простое и быстрое решение.

Другие типы фундаментов для нестабильных грунтов (сравнительная характеристика)

Есть типы фундаментов, которые традиционно используются для возведения построек на нестабильных грунтах. Помимо свайно-винтовых, на подвижных почвах нередко используют фундаменты-плиты.

Плитные фундаменты под гараж

Устройство такого основания — достаточно трудоемкий процесс, требующий большого расхода материалов. С помощью этой технологии можно успешно убрать все деформации и нагрузки грунта под фундаментом.

Конструкция представляет собой сплошную или решетчатую жб-плиту, насыщенную арматурой.

Монолитный фундамент для гаража нужно заливать под всей площадью будущей постройки, а наземная часть будет, собственно, полом вашего гаража.

Перед началом обустройства плитного фундамента необходимо провести геологическую разведку, чтобы понять, как рассчитать фундамент под гараж: узнать уровень залегания грунтовых вод и степень сложности поверхности.

Только после этого инженер должен рассчитать толщину плиты и глубину котлована (она будет меньше, чем, например, у ленточного фундамента), калибр и частоту заложения арматуры. Безусловно, плитный фундамент для гаража – это тоже хорошее решение.

Но есть три больших минуса – его высокая стоимость, сложность и сравнительно длительный срок монтажа и подготовки к эксплуатации.

Фундамент для гаража из пеноблоков

Такая конструкция получается очень легкой, по сути являющейся продолжением стены.

По стоимости только этот вид основания может быть конкурентом свайно-винтовому фундаменту: его строительство обходится недорого, к тому же благодаря малому весу пеноблоков трудозатраты значительно снижаются, использование тяжелой техники не требуется.

Низкая теплопроводность материала дает возможность обходиться без дополнительной теплоизоляции. Фундамент для гаража из пеноблоков требует заглубления в грунт на 40-50 см, но лишь в случае глубокого залегания грунтовых вод (более 2 м), однородности и твердости грунта. В остальных случаях траншея должна быть глубже.

Учитывая низкую стойкость этого материала на изгиб, на пучинистых почвах
придется использовать монолитную плиту с элементами армирования, а это ведет к увеличению стоимости и сложности строительства фундамента для гаража. Еще один минус — токсичность пенобетона: при горении он выделяет опасные для человека вещества. В целом этот вариант сложно отнести к надежным и долговечным решениям.

«Подошва на винте» — правильный выбор

Остальные виды фундаментов — ленточный и столбчатый — очень критичны к типу почвы. Их нельзя строить на нестабильных пучинистых грунтах, местах с сезонным подтоплением, на склонах, на почвах с разной несущей способностью. Кроме того, ленточный фундамент довольно затратный по материалам и трудозатратам. 

Альтернатива в виде строительства гаража на винтовых сваях значительно выигрывает у этих вариантов.

Гараж – постройка сравнительно небольшая, поэтому диаметр и длину винтовых свай под него следует выбирать меньших размеров, чем под дом. А это значит, что есть возможность построить фундамент своими руками для гаража, не нанимая дорогую технику, и хорошо при этом сэкономить. Ведь при закручивании сваи с острыми винтами сами проделывают себе путь в земле, быстро и легко достигая необходимой глубины.

Бывает, что для этого процесса достаточно усилий всего двоих рабочих и третьего, контролирующего вертикальность погружения. Немаловажно и то, что «подошва на винте», как иногда называют свайно-винтовые фундаменты, избавляет от самого трудоемкого этапа работ – выборки земли.
В итоге вы сможете построить гараж дешевле и быстрее, в сравнении с использованием традиционных технологий заложения фундаментов.

Источник: https://kkzm.ru/blog/fundament-pod-garazh-na-vintovyix-svayax

Какой вариант строительства фундамента на сваях под гараж выбрать?

Строительство гаража в городской зоне является проблематичным делом. Руководство города и депутатский корпус для гаражных кооперативов почти не выделяет земельных участков.

А если такое случается, то для этих целей предназначаются самые худшие земли с неустойчивой почвой или болотистой местностью.

Кроме того, даже на одном участке, предназначенном для застроя гаражным кооперативом, могут встречаться разные почвы.

Рядовому автолюбителю, вступившему в кооператив позже всех, достается крайний гараж на зыбкой почве, который никто не хотел брать. Умный мужчина взвесит все плюсы и минусы, возьмется за строительство, которое на нулевом цикле потребует больше средств.

На зыбких почвах специалисты рекомендуют осуществлять строительство фундамента на сваях под гараж.

Такая постройка сверху не будет ни в чем отличаться от других гаражей, а снизу – у нее будут крепкие и длинные «ноги», которые смогут выдержать любые нагрузки, невзирая на зыбкость грунта и оползни.

Разные способы и методы строительства фундамента на сваях под гараж

Существует много способов устройства свайных фундаментов, которые отличаются материалом, способом установки в грунт, формой свай. Сваи могут иметь разную форму(круглую, квадратную) и могут быть изготовлены из металла, бетона, дерева. Вы можете связать свое строительство фундамента на сваях под гараж с:

  • бурозабивными элементами;
  • забивными конструкциями;
  • винтовыми.

При обустройстве буро-забивных конструкций придется копать ямы под каждую сваю и заливать бетоном, соблюдая технологию. Забивные элементы с заостренным концом забиваются в грунт с помощью специальной установки. Винтовые свайные элементы вкручиваются в грунт автоматически.

шестигранные бетонные сваи столбчатые сваи

Описание строительства фундамента на винтовых сваях под гараж

В нашем районе стало распространенным строительство гаражей на винтовых сваях. Если по плану предполагается строительство гаража 6х4,5м, то следует определиться с количеством необходимых свай. Многие хозяева полагаются на точные расчеты конструкторской документации, и правильно делают.

Однако в нашем гаражном кооперативе все гаражи построены из кирпича. Гаражи также имеют одинаковый размер 6х4,5м. Вес нагрузки на фундамент у всех примерно одинаковый. Потому не стоит тратить лишние средства на конструкторские разработки, а делать так, как другие люди.

Бывалые владельцы гаражей поведали, что установка свайных конструкций с диаметром 89 мм или 108 мм проводилась через 1,5-2,5 метра, у кого как. Главное, что проблем пока нет ни у тех гаражей, где опора ставилась через 1,5 м и у тех, где свайные элементы ввинчивались через 2,5м. В нашем случае получается, что необходимо 12-14 винтовых свай с длиной 1,5 м.

Перед тем, как перейти к непосредственным этапам, следует остановиться на конструктивных особенностях выбранных нами завинчивающихся элементов.

схема устройства фундамента на сваях типы связки свайных элементов для создания подложки фундамента

Конструкция винтовых свай

Винтовая свая состоит из стальной трубы с приваренными лопастями. Ее монтаж производится путем закручивания в грунт на требуемую глубину до твердой почвы. Минимальное вкручивание опоры составляет 1,2 -1,5 м. Если на участке наблюдается высокий уровень подземных вод, толстые слои торфа или неплотные грунты, опора наращивается.

Когда она упирается в твердую почву, закручивание прекращают, а лишний участок сверху обрезают. Ствол сваи заливается бетоном до уровня подрезки. Его вместе с заливкой следует покрыть антикоррозийной пропиткой. Такие конструкции будут долго и крепко держаться в почве, предохраняя гараж от любых деформаций нестойких почв.

 Как устанавливать такой фундамент можно посмотреть на видео тут.

буронабивные сваи столбчатый монолитный фундамент

Этапы выполнения работ

Перед началом выполнения работ по строительству фундамента на сваях под гараж стоит осведомить, что если вы выбрали свайные элементы, которые должна вкручивать машина, то следует пользоваться именно специальным механизмом.

Сама свая (литая или сварная) изготовлена так, чтобы почва не разрыхлялась при ввинчивании, а наоборот – уплотнялась. Потому правильно ввинченная конструкция – залог длительности постройки.

Остановимся на основных этапах:

1. Разметка контура свайного фундамента. Определение места для установки свайных опор.

2. Работа спецтехники по ввинчиванию опор.

3. Устройство ростверка – перемычки, которая находится над землей. Благодаря ей, наземная часть столбцов жестко соединяется между собой. Ростверк «гасит» ненужные колебания и напряжения и является своего рода подставкой, на которой будет располагаться гараж. Мы используем сборный ростверк с железобетонными плитами. Здесь возможен монолитный вариант (заливка бетона с помощью съемной опалубки).

Выводы

Каждый человек волен выполнять фундамент на свое усмотрение. Однако в каждой местности уже имеются определенные способы обустройства фундамента. Они сложились на основе климатических условий и состояния почв. Потому следует присматриваться к тому, каким способом выполняют установку фундамента другие люди и выбирать подходящий вариант для себя.

Источник: https://papamaster.su/stroitelstvo-fundamenta-na-svayax-pod-garazh/

Фундамент на винтовых сваях для гаража

Фундаменты на винтовых сваях считаются оптимальными для большинства построек на участке – начиная от жилого дома и заканчивая легкой беседкой. Не будет исключением и такой важный элемент обустройства территории, как гараж. Винтовые сваи для фундамента под гараж любого типа имеют ряд преимуществ по сравнению с традиционными видами оснований.

1. Основные типы гаражей на индивидуальных участках

Постройка гаража – это неотъемлемый атрибут загородного участка, особенно для временного проживания – ведь сегодня большинство владельцев частных загородных домов имеет автомобиль. Вопрос только в том, какой гараж предпочтительнее для хозяина – исходя из имеющихся земельных владений и функций, которые накладываются на гаражное строение.

Конечно, иногда машина просто ставится на свободный «пятачок» на участке, но такой вариант больше подходит для дачников, приезжающих на свои угодья в конце недели на один-два дня.

Если вы живете в своем доме постоянно, предпочтительнее установить для автомобиля гараж или хотя бы навес – это сохранит вашу машину как от неприятных посягательств, так и от атмосферного воздействия.

Кроме того, в гараже удобно хранить любые принадлежности для ремонта и эксплуатации авто.

Итак, на участке могут быть построены гаражи разного типа:

  1. Простой навес с защитой от дождя и солнечных лучей
  2. Металлический сборный гараж заводского производства, наподобие «ракушки»
  3. Легкий каркасный гараж
  4. Наконец, крупногабаритный гараж из кирпича или блоков

Практически любой тип гаража требует возведения фундамента, разве что кроме металлического, устанавливаемого прямо на землю. Даже навес требует надежного основания под опорные столбы, не говоря уж о капитальных фундаментах под габаритный гараж из кирпича или железобетонных панелей. Кроме того, гараж может быть встроен в дом с единым фундаментом или служить пристройкой к дому на отдельном основании.

Подробнее о видах гаражей и особенности их постройки на участке можно прочесть на нашем сайте, здесь.

Металлический каркас гаража на винтовых сваях

2. Свайно-винтовой фундамент под гараж, его преимущества и недостатки

Закладка фундамента под гараж традиционным способом – в виде железобетонных конструкции типа ленточного или плитного фундамента может быть связана с рядом трудностей:

  • Наличие слабых, пучинистых, обводненных грунтов
  • Неровный рельеф в месте постройки гаража с большими перепадами высот
  • Длительный срок ввода фундамента в эксплуатацию – до момента полного затвердевания бетона (более 30 суток)
  • Высокая трудоемкость работ
  • Выемка большого количества грунта и его уборка с участка вследствие непригодности для земледелия
  • Дороговизна монтажа

Со всеми этими трудностями хорошо справляется технология  винтовых свай. Главные его преимущества:

  • Простота закладки
  • Относительно низкая трудоемкость
  • Низкая себестоимость по сравнению с другими типами фундаментов
  • Быстрота возведения
  • Возможность приступать к строительству гаража сразу после установки свайно-винтового фундамента
  • Сваи можно вкручивать в проблемные (обводненные, пучинистые, сыпучие и т.д.) грунты с неравномерными по высоте плотными слоями
  • Установка на площадках с большим уклоном
  • Возможность установки любого типа гаража
  • Минимальные работы по подготовке к монтажу свай и отсутствие больших выемок земли

К недостатку использования свай можно отнести невозможность или ограничение по обустройству больших смотровых ям или подпола

3. Закладка фундамента на винтовых сваях под гараж

Любая работа по закладке фундамента начинается с расчета и планирования. Как правило, гаражи относятся к типу легких конструкций, поэтому для их постройки используются сваи с диаметром 73-108 мм, а глубина их заворачивания – 1,5-2 метра. Количество свай под гараж тоже обычно существенно ниже, чем под жилой дом.

В данной статье мы не будем рассматривать отдельные случаи закладки фундамента под гараж в виде навеса или пристройки к дому – они описаны подробно в соответствующих разделах нашего сайта, здесь. В качестве примера возьмем отдельно стоящий гараж.

По сравнению с другими постройками гаражное строение имеет ряд особенностей:

  1. Отсутствие внутренних несущих стен
  2. Одна стена должны иметь большой проем для въезда-выезда автомобиля
  3. Гараж должен быть снабжен массивными воротами
  4. Гараж должен иметь пол с небольшим уклоном для отвода воды
  5. Въезд в гараж оборудуется относительно широкой плотной площадкой
  6. Гараж считается сооружением с повышенной пожарной опасностью
  7. Желательна установка смотровой ямы
  8. Гараж обычно снабжен земляным или бетонным полом и не требует установки нижнего перекрытия обвязки

Фундамент под гараж, таким образом, планируется с учетом этих особенностей. Винтовые сваи ставятся по периметру будущего здания, точнее, по периметру трех стен – боковых и задней. В то же время фасадная стена должна иметь дополнительные опорные точки для установки прочных ворот.

Расчет количества свай под тремя стенами, как правило, не вызывает затруднений. Расстояние между сваями, тип и габариты свай, глубина их вкручивания определяется из расчета несущих способностей свай.

Она зависит от нагрузок на сваи – главная из них, это вес здания. Очевидно, что наиболее тяжелыми будут стены из монолитных материалов – кирпича или пеноблоков.

Однако под них тоже можно устанавливать винтовые сваи – желательно связанные железобетонным ростверком.

В случае постройки каркасного гаража достаточно использовать деревянную обвязку.

Фундамент под гараж с обвязкой

Что касается смотровой ямы, то следует учесть, что стены погреба должны отступать от свай не менее, чем на два метра иначе сваи могут потерять в прочности установки в грунте. При изгибе грунта в сторону ямы геометрия всей конструкции может нарушиться. При стандартных габаритах гаража 3х6 метров и менее от смотровой ямы лучше отказаться.

4. Особенности монтажа винтовых свай под гараж

Прежде всего, необходимо определиться со способом заворачивания свай.

Поскольку гараж обычно находится на территории участка и не всегда располагается непосредственно на въезде, подъезд крупногабаритной техники к месту постройки может быть затруднен.

Это означает, что не во всех случаях возможно использование техники, и сваи должны вкручиваться вручную. Особенно это касается гаражей, пристраиваемых к дому.

Во-вторых, в зависимости от габаритов гараж количество свай, необходимых для закладки фундамента, может  быть невелико, и использование сваебура экономически невыгодно.

В связи с этим в установке фундамента может быть велика доля ручного труда.

Ручной монтаж — трудоемкое дело

Еще одной особенностью может быть заворачивание свай для гаражных ворот. Они могут иметь существенные габариты и выполнены обычно из метала, и имеют большой вес. Сваи для них могут заворачиваться в стесненных условиях – рядом со стеной. Это тоже накладывает свои ограничения в использовании техники.

Несколько слов под закладку винтовых свай под гаражные ворота. Обычно в гаражах используются тяжелые металлические воротаОни могут быть

  • Распашные
  • На роликах (подвесного и рельсового типа)
  • Рулонные
  • Консольные

Только в случае установки ворот на роликах рельсового типа сваи устанавливаются под балку лежащую поперек въезда. Во всех остальных случаях сваи вкручиваются под опорные столбы. Подробнее об этом написано в отдельной статье об установке свайно-винтового фундамента под разные типы ворот.

Рулонные гаражные ворота

5. Заключение

Из всего сказанного выше можно сделать вывод, что фундамент на винтовых сваях будет оптимальным решением при постройке гаража на вашем участке. Фирма «К-ДОМ» специализируется в выполнении любых работ как по строительству гаражей, так и закладке свайно-винтовых фундаментов. Читайте подробнее о том, как мы строили гараж на винтовых сваях.

Источник: http://k-dom74.ru/fundament-na-vintovyh-svajah-dlja-garazha/

Гараж на винтовых сваях

Гараж – это не просто хозяйственная постройка, а место где прячется от непогоды любимый автомобиль. А значит строение должно иметь крышу и стены, которые прочно опираются на фундаментную основу. Фундамент для гаражного сооружения может быть разным – плитным, ленточным, свайным.

Но главное, чтобы он был прочным, долговечным и по возможности недорогим. Именно такими свойствами и обладают винтовые сваи, ведь они легко выдерживают нагрузку в несколько тонн, не поддаются пучению грунта и обладают сроком эксплуатацией до 100 лет.

Гараж на винтовых сваях – это сооружение, которому не страшны перепады температуры, близкие грунтовые воды и сейсмические колебания почвы. Компания «СвайВинт» осуществляет продажу и установку винтовых конструкций по действительно низким ценам, которые обусловлены собственным производством свай.

Наши специалисты быстро и качественно выполнят монтаж фундаментной основы любой степени сложности.

Позвоните нам: 8 (495) 796-66-64 или Закажите звонок

Особенности гаражного фундамента на винтовых сваях

Гараж на винтовом фундаменте может быть двух модификаций: цельной и частичной. Первый вариант представляет собой конструкцию, где пол в гараже находится на винтовых сваях с проложенными швеллерами. Этот вариант выбирают владельцы, которые строят капитальное сооружение на длительный период времени.

Частичная фундаментная основа представляет собой установку фундамента только по периметру здания. Как правило, такой тип выбирают владельцы, которым необходима смотровая яма или простая защита от дождя и снега. Например, каркасный гараж на винтовых сваях может иметь бетонный пол или не иметь его вовсе.

В любом случае применение винтовых опор защитит конструкцию от пучения почвы, а значит гараж на свайном фундаменте простоит не один десяток лет.

Еще одним плюсом в пользу винтовых свай является возможность реконструкции, что предполагает изменение первоначального вида основы в целях ремонта или модификации строения.

Этапы строительства гаража на винтовых опорах

Строительство гаража на винтовых сваях начинается с его проекта, где отражается четкий расчет динамической нагрузки здания, автомобиля, человеческого фактора и другие параметры.

После этого специалист рассчитывает тип свай и их количество. Если монтаж выполняется самостоятельно, то покупатель просто забирает товар.

Если оформляется заявка на установку, то строительная бригада компании «СвайВинт» немедленно приступает к работе.

  • Специалист выезжает на место проведения работ и оценивает ситуацию.
  • Производится доставка необходимых материалов.
  • Осуществляется разметка свайного поля.
  • Выполняется погружение опор на нужную глубину.
  • В зависимости от вида фундамента сваи обрезаются и производится обвязка.
  • Фундамент проверяется на соблюдение строительных норм.
  • Объект сдается заказчику.

Время выполнения работ составляет не более 1-2 суток. Кроме того, сразу после окончания монтажа можно приступать к строительству основной части гаражного строения, ведь свайно-винтовой фундамент практически не дает усадку.

Длина сваи Диаметр лопасти Цена
от 10 шт. Цена для дилеров
1000 мм 200 мм 850 руб. 800 руб.
1500 мм 200 мм 950 руб. 900 руб.
2000 мм 200 мм 1050 руб. 1000 руб.
2500 мм 200 мм 1200 руб. 1150 руб.
3000 мм 200 мм 1350 руб. 1300 руб.
3500 мм 200 мм 1500 руб. 1450 руб.
4000 мм 200 мм 1650 руб. 1600 руб.
4500 мм 200 мм 1800 руб. 1750 руб.
5000 мм 200 мм 1950 руб. 1900 руб.
5500 мм 200 мм 2100 руб. 2050 руб.
6000 мм 200 мм 2250 руб. 2200 руб.

Стоимость монтажа от 750 руб. за сваю

Наименование Размер Цена
от 10 шт. Цена для
дилеров Монтаж
Оголовок 200 мм 200 руб. 200 руб. 0 руб.
Оголовок 250 мм 250 руб. 250 руб. 0 руб.
Длина сваи Диаметр лопасти Цена
от 10 шт. Цена для дилеров
1000 мм 250 мм 950 руб. 900 руб.
1500 мм 250 мм 1050 руб. 1000 руб.
2000 мм 250 мм 1200 руб. 1150 руб.
2500 мм 250 мм 1300 руб. 1250 руб.
3000 мм 250 мм 1450 руб. 1400 руб.
3500 мм 250 мм 1600 руб. 1550 руб.
4000 мм 250 мм 1750 руб. 1700 руб.
4500 мм 250 мм 1900 руб. 1850 руб.
5000 мм 250 мм 2050 руб. 2000 руб.
5500 мм 250 мм 2200 руб. 2150 руб.
6000 мм 250 мм 2450 руб. 2400 руб.

Стоимость монтажа от 850 руб. за сваю

Наименование Размер Цена
от 10 шт. Цена для
дилеров Монтаж
Оголовок 200 мм 200 руб. 200 руб. 0 руб.
Оголовок 250 мм 250 руб. 250 руб. 0 руб.
Длина сваи Диаметр лопасти Цена
от 10 шт. Цена для дилеров
1000 мм 250 мм 1000 руб. 950 руб.
1500 мм 250 мм 1200 руб. 1150 руб.
2000 мм 250 мм 1450 руб. 1400 руб.
2500 мм 250 мм 1500 руб. 1450 руб.
3000 мм 250 мм 1750 руб. 1700 руб.
3500 мм 250 мм 1850 руб. 1800 руб.
4000 мм 250 мм 1950 руб. 1900 руб.
4500 мм 250 мм 2150 руб. 2100 руб.
5000 мм 250 мм 2300 руб. 2250 руб.
5500 мм 250 мм 2500 руб. 2450 руб.
6000 мм 250 мм 2750 руб. 2700 руб.

Стоимость монтажа от 900 руб. за сваю

Наименование Размер Цена
от 10 шт. Цена для
дилеров Монтаж
Оголовок 200 мм 200 руб. 200 руб. 0 руб.
Оголовок 250 мм 250 руб. 250 руб. 0 руб.
Длина сваи Диаметр лопасти Цена
от 10 шт. Цена для дилеров
1000 мм 300 мм 1150 руб. 1100 руб.
1500 мм 300 мм 1400 руб. 1350 руб.
2000 мм 300 мм 1600 руб. 1550 руб.
2500 мм 300 мм 1700 руб. 1650 руб.
3000 мм 300 мм 2000 руб. 1950 руб.
3500 мм 300 мм 2250 руб. 2200 руб.
4000 мм 300 мм 2550 руб. 2500 руб.
4500 мм 300 мм 2850 руб. 2800 руб.
5000 мм 300 мм 3200 руб. 3150 руб.
5500 мм 300 мм 3450 руб. 3400 руб.
6000 мм 300 мм 3650 руб. 3600 руб.

Стоимость монтажа от 950 руб. за сваю

Наименование Размер Цена
от 10 шт. Цена для
дилеров Монтаж
Оголовок 200 мм 200 руб. 200 руб. 0 руб.
Оголовок 250 мм 250 руб. 250 руб. 0 руб.
Длина сваи Диаметр лопасти Цена
от 10 шт. Цена для дилеров
1000 мм 350 мм 1300 руб. 1250 руб.
1500 мм 350 мм 1700 руб. 1650 руб.
2000 мм 350 мм 2050 руб. 2000 руб.
2500 мм 350 мм 2350 руб. 2300 руб.
3000 мм 350 мм 2600 руб. 2550 руб.
3500 мм 350 мм 3000 руб. 2950 руб.
4000 мм 350 мм 3350 руб. 3300 руб.
4500 мм 350 мм 3750 руб. 3700 руб.
5000 мм 350 мм 4050 руб. 4000 руб.
5500 мм 350 мм 4400 руб. 4350 руб.
6000 мм 350 мм 4700 руб. 4650 руб.

Стоимость монтажа от 1200 руб. за сваю

Наименование Размер Цена
от 10 шт. Цена для
дилеров Монтаж
Оголовок 200 мм 300 руб. 250 руб. 0 руб.
Оголовок 250 мм 400 руб. 350 руб. 0 руб.
Длина сваи Диаметр лопасти Цена
от 10 шт. Цена для
дилеров Стоимость с монтажом и оголовком
1500 мм 300 мм 2200 руб. 2150 руб. 3450 руб.
2000 мм 300 мм 2400 руб. 2350 руб. 3700 руб.
2500 мм 300 мм 2600 руб. 2550 руб. 4000 руб.
3000 мм 300 мм 2900 руб. 2850 руб. 4500 руб.
3500 мм 300 мм 3100 руб. 3050 руб. 5000 руб.
4000 мм 300 мм 3400 руб. 3350 руб. 5500 руб.
4500 мм 300 мм 3700 руб. 3650 руб. 6000 руб.
5000 мм 300 мм 4100 руб. 4050 руб. 6500 руб.
5500 мм 300 мм 4500 руб. 4450 руб. 7000 руб.
6000 мм 300 мм 4900 руб. 4850 руб. 7500 руб.
Наименование Размер Цена
от 10 шт. Цена для
дилеров Монтаж
Оголовок 200 мм 200 руб. 200 руб. 0 руб.
Оголовок 250 мм 300 руб. 300 руб. 0 руб.
Длина сваиДиаметр лопастиЦена
от 1 до 50 шт.Цена
от 50 до 100 шт.Цена для дилеровМонтаж
2000 мм 300 мм 2 300 руб. 2 250 руб. 2 200 руб. 1 300 руб.
2500 мм 300 мм 2 350 руб. 2 300 руб. 2 250 руб. 1 600 руб.
3000 мм 300 мм 2 700 руб. 3 650 руб. 2 600 руб. 1 650 руб.
3500 мм 300 мм 2 900 руб. 2 850 руб. 2 800 руб. 1 850 руб.
4000 мм 300 мм 3 100 руб. 3 050 руб. 3 000 руб. 2 050 руб.
4500 мм 300 мм 3 300 руб. 3 250 руб. 3 200 руб. 2 250 руб.
5000 мм 300 мм 3 500 руб. 3 450 руб. 3 400 руб. 2 450 руб.
5500 мм 300 мм 3 700 руб. 3 650 руб. 3 600 руб. 2 650 руб.
6000 мм 300 мм 3 900 руб. 3 850 руб. 3 800 руб. 2 850 руб.
НаименованиеРазмерЦена
от 1 до 50 шт.Цена
от 50 до 100 шт.Цена для дилеровМонтаж
Оголовок 200 мм 200 руб. 200 руб. 200 руб. 0 руб.
Оголовок 250 мм 250 руб. 250 руб. 250 руб. 0 руб.
Длина сваиДиаметр лопастиЦена
от 1 до 50 шт.Цена
от 50 до 100 шт.Цена для дилеровМонтаж
2000 мм 350 мм 2 700 руб. 2 650 руб. 2 600 руб. 1 550 руб.
2500 мм 350 мм 2 950 руб. 2 900 руб. 2 850 руб. 1 800 руб.
3000 мм 350 мм 3 200 руб. 3 150 руб. 3 100 руб. 2 050 руб.
3500 мм 350 мм 3 450 руб. 3 400 руб. 3 350 руб. 2 200 руб.
4000 мм 350 мм 3 700 руб. 3 650 руб. 3 600 руб. 2 500 руб.
4500 мм 350 мм 3 950 руб. 3 900 руб. 3 850 руб. 2 750 руб.
5000 мм 350 мм 4 200 руб. 4 150 руб. 4 100 руб. 3 000 руб.
5500 мм 350 мм 4 450 руб. 4 400 руб. 4 350 руб. 3 250 руб.
6000 мм 350 мм 4 700 руб. 4 650 руб. 4 600 руб. 3 450 руб.
НаименованиеРазмерЦена
от 1 до 50 шт.Цена
от 50 до 100 шт.Цена для дилеровМонтаж
Оголовок 200 мм 300 руб. 300 руб. 300 руб. 0 руб.
Оголовок 250 мм 350 руб. 350 руб. 350 руб. 0 руб.

Позвоните нам: 8 (495) 796-66-64 или Закажите звонок

Источник: http://SvayVint.ru/poleznaya-informatsiya/garazh-na-vintovykh-svayakh.html

Remstr-u.ru
Добавить комментарий