Бетонные дорожные плиты бу
Хит продаж — дорожные плиты б у согласно анализу потребительского спроса цена/качество.
Если Вам нужно положить временное дорожное покрытие, автостоянку, то экономически правильным решением будет купить дорожные плиты б у (уже бывшие в употреблении).
Это не только экономия времени на строительство, это еще и серьезная экономия денежных средств.
А для строительных организаций технология строительства временных дорог позволяет многократно использовать одни и те же плиты, что позволяет значительно сократить расходы.
В зависимости от степени износа дорожных плит бу их разделяют на 2 сорта:
1 сорт – дорожные плиты б у , которые имеют хорошую поверхность – нет поперечных трещин и торчащей арматуры. Такие плиты, как правило, ранее применялись на объектах с небольшими нагрузками, таких как парковка либо же на стройке под вагончиками для проживания строителей.
2 сорт – такие дорожные плиты б у уже либо несколько раз использовались, либо же это плиты из автодорог с активным движением многотонного грузового транспорта. Такие дорожные плиты имеют на своей поверхности, как правило, трещины и сколы.
Главным критерием в дорожных плитах бу является их целостность.
Заказать и купить дорожные плиты б у 1 сорта можно по ценам указанным ниже. сделав заказ на сайте компании или позвонив по нашим телефонам.
(где L — длинна B — ширина H – высота) Цены на дорожные плиты б у 1 сорта указаны с доставкой.
| № | Наименование | L | B | H | Нагрузка | Вес | Кол-во в машине | Цена с доставкой |
| мм | мм | мм | т | кг | шт | руб / за кв.м | ||
| 1 | Дорожная плита б у | 3 000 | 1 000 | 140-180 | 30 | 1 000 | 18-30 | 850 р. |
| 2 | Дорожная плита б у | 3 000 | 1 200 | 140-180 | 30 | 1 200 | 14-24 | 850 р. |
| 3 | Дорожная плита б у | 3 000 | 1 500 | 100-220 | 30 | 2 000 | 18-20 | 850 р. |
| 4 | Дорожная плита б у | 3 000 | 1 750 | 170 | 30 | 2 200 | 8-16 | 880 р. |
| 5 | Дорожная плита б у | 3 000 | 2 000 | 120-160 | 30 | 2 400 | 10-16 | 850 р. |
| 6 | Дорожная плита б у | 6 000 | 1 000 | 120-180 | 30 | 2 200 | 10-14 | 900 р. |
| 7 | Дорожная плита б/ | 6 000 | 1 200 | 120-180 | 30 | 2 600 | 8-12 | 900 р. |
| 8 | Дорожная плита б у | 6 000 | 1 500 | 140-180 | 30 | 4 000 | 10 | 950 р. |
| 9 | Дорожная плита б у | 6 000 | 2 000 | 140-180 | 30 | 4 200 | 8 | 950 р. |
| 10 | Плита дорожного покрытия | 6 000 | 3 600 | 140 | 30 | 7 500 | 6 | 750 р. |
| 11 | Плита дорожного покрытия | 5 700 | 3 600 | 140 | 30 | 7 000 | 6 | 750 р. |
| 12 | Плита дорожного покрытия | 4 500 | 3 600 | 140 | 30 | 5 500 | 8 | 750 р. |
Плиты Дорожные б у 2 сорт — это сочетание невысокой цены, не снижаемых эксплуатационных свойств, качества ГОСТа и заложенного огромного запаса прочности. В дорожных плитах б у 2-го сорта допускается торчащая арматура, отколотые углы, отсутствие монтажных петель.
Узнать цену дорожных плит б у 1 и 2 сорта можно, скачав наш прайс-лист.
Заказать и купить дорожные плиты б у 2 сорт можно по ценам указанным ниже, сделав заказ на сайте компании или позвонив по нашим телефонам.
(где L — длинна B — ширина H – высота)
| № | Наименование | L | B | H | Нагрузка | Вес | Кол-во в машине | Цена с доставкой |
| мм | мм | мм | т | кг | кв.м | руб / за кв.м. | ||
| 1 | Дорожная плита б у 2-ой сорт | 3000-6000 | 1000-2000 | 120-220 | 30 | 1000-4200 | 42-90 | 600 р. |
Где применяются бетонные плиты?
Бетонные плиты представляют собой изделия, изготовленные из железобетона. Они имеют разную форму и размеры. В качества связующего вещества при производстве этих изделий используется бетон, а их основу составляет напряженная или не напряженная арматура.
В настоящее время бетонные плиты используются в разных сферах строительства. Прежде всего, это устройство постоянных или временных дорог.
Последние необходимы для организации доступа грузовых автомобилей к объектам строительства. Дороги из бетонных плит создаются для доступа к различным промышленным или сельскохозяйственным предприятиям.
Кроме того, они могут использоваться для доступа к населенным пунктам, расположенным на расстоянии от трассы.
Очень популярны плиты тротуарные, так как позволяют создать удобные и широкие зоны для движения пешеходов. Их можно использовать в любой местности. Поверх плит может быть уложено сверху асфальтовое покрытие, что очень важно для укрепления дорожной конструкции и ее защиты от различных атмосферных явлений.
Самое главное преимущество, которое имеет бетонная дорожная плита, заключается в высокой скорости укладки. Для монтажа таких плит требуется немного времени, если сравнивать с устройством асфальтовых дорог.
Кроме дорожного строительства, плиты из бетона широко применяются в строительств многоэтажных домов. Они отличаются высоким качеством и долговечностью. При этом, могут быть многопустотными или пустотными. Данный вид плит используют в строительстве объектов со сложной архитектурой, но в этом случае важно произвести расчет бетонной плиты.
Для строительства любых одноэтажных зданий и сооружений применяются ребристые плиты. Для строительства монолитных домов нужно купить бетонные плиты с таким же названием – монолитные. Они очень быстро и легко устанавливаются, что влияет на скорость возведения дома.
Для плит перекрытия используется предварительно напряженный железобетон. Многих покупателей интересует, сколько стоит бетонная плита. Данный вид плит отличается низкой ценой и универсальностью. Поэтому применяется для строительства жилых и промышленных помещений.
Бетонные плиты перекрытия предназначены для устройства перекрытий между этажами. Но кроме этого их применяют для прокладывания теплотрасс и сооружения несущих конструкций здания.
Преимущества бетонных плит
Данный материал дает возможность упростить строительство и обеспечивает пожарную безопасность зданий и сооружений.
Любые бетонные плиты цена которых указана на сайте, обладают отличной звуко- и шумоизоляцией, что исключает необходимость в покупке специальных звукоизолирующих материалов.
Этот материал не портится от коррозии или грибка, поэтому будет служить очень много лет. Многие предпочитают покупать бетонные плиты б у для проведения ремонта и отделочных работ.
При этом бетонные плиты перекрытия имеют особенно высокие показатели прочности. Их можно использовать даже в районах с высокой сейсмической активностью.
Несмотря на низкую стоимость бетонной плиты, в настоящее время она является самым лучшим строительным материалом. При изготовлении он проходит тщательные проверки и контроль. Наряду с новейшими технологиями и использованием современного оборудования это позволяет получать очень качественную продукцию.
Источник: http://DorGbi.ru/dorozhnye-plityi/betonnye-b-u
Разновидности дорожных плит, их назначение и характеристики
Дорожные плиты являются плоскими ЖБИ толщиной 140-180 мм, применяемыми в процессе строительства постоянных/временных путей автомобильного сообщения.
Главной отличительной чертой изделий этого типа является способность выдерживать и равномерно распределять их по всему полотну существенные нагрузки, тем самым минимизируя весовое и механическое воздействие на подземные коммуникационные магистрали, которые нередко находятся под покрытием.
Историческая справка и перспективность
Впервые бетонные плиты решились использовать вместо дорожного полотна еще в начале минувшего столетия, а именно в 1909 году в США в городе Детройт. Эксперимент преследовал цель сравнить свойства и долговечность асфальтового покрытия с бетонной плитой.
В результате проведенного анализа было выявлено, что асфальт изнашивается в течение 10 лет, в то время как бетонные плиты способны прослужить в четыре раза дольше до 40 лет без критических разрушений и деформаций.
Вместе с тем асфальт должен подвергаться ремонтным работа каждые три-четыре года и в течение длительного промежутка времени, несмотря на дороговизну ЖБИ в виде плит, их практическое применение экономически является выгодным и оправданным.
Разновидности и особенности
Изготовление изделий регулируется ГОСТом 21924.0-84 «Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Технические условия». Базовая классификация дорожных плит делит их на 3 категории в зависимости от назначения и особенностей производства, зафиксированных в требованиях государственных стандартов.
- ПДП – универсальные плиты наиболее востребованного типа, применяемые для строительства дорог временного/постоянного типа со средними показателями нагрузки (до 6000 кг на 1 колесо). К особенностям ПДП относится возможность повторного использования после демонтажа. В зависимости от марки бетона нагрузочная способность плит ПДП варьируется от 10 до 30 тонн. При этом изделия выдерживают морозы до — 50°С.
- ПДН – предварительно напряженные ЖБИ, обладающие более солидным запасом прочности и способные выдерживать колоссальные динамические нагрузки и снижение температуры до -55°C, что позволяет также использовать их в регионах с суровым климатом. Конструкционно плиты ПДН отличаются наличием прочного арматурного каркаса, благодаря которому изделия можно использовать при неблагоприятных и сложных обстоятельствах, например, при наличии мягкого грунта;
- ПАГ — обладающие наилучшими показателями прочности и солидной массой (средний вес плиты стандартного размера составляет порядка 5000 кг) аэродромные плиты, предназначенных для обустройства дорог для движения тяжелого транспорта и взлетно-посадочных площадок (соответственно ПАГ-14 и ПАГ-18). Аэродромные плиты отличаются наличием гладкого или рифленого покрытия и высокой нагрузочной способностью до 75 тонн при температуре окружающей среды до -35°С. Для изготовления изделий находит применение прочный бетон марки М350-400. Для плит ПАГ действует собственный стандарт в виде ГОСТа 25912-2015.
Современные железобетонные плиты относятся к конструкциям сборного и монолитного типов с разнообразной геометрической конфигурацией и размерами. Для лучшего сцепления с колесами на поверхности бетона может предусматриваться ромбическое рифление согласно ГОСТ 8568-77.
Изделия ЖБИ в виде плит имеют различное назначение, которое предусматривает:
- использование плит для строительства дорожного полотна постоянного вида действия. В основе данных ЖБИ лежит каркас из напряженной заранее арматуры, предусматривающей воздействие высоких механических нагрузок;
- применение дорожных плит из железобетона для сооружения временных дорог. Процесс их изготовления не предполагает использования предварительно напряженной арматуры.
- употребление использованных ЖБИ. Одним из достоинств изделий является возможность быстрого демонтажа плит и повторного их использования, что особенно важно при возведении временных дорог.
Тип конфигурации плит указывается в названии, предусматривая градацию ЖБИ:
- П (1П, 2П и ПД) – плиты дорожные прямоугольной формы;
- ПБ — плиты дородные прямоугольные с наличием одного совмещенного борта;
- ПББ — плиты железобетонные прямоугольной формы с двумя совмещенными бортами;
- ПТ — плиты дорожные в форме трапеции;
- ПШ – дорожные плиты в форме шестиугольника;
- ПШД — плиты ЖБИ в форме шестиугольника осевые диагональные;
- ПШП — дорожные шестиугольные плиты осевые поперечные;
- ДПШ — диагональная часть в виде половины формы шестиугольной дорожной плиты;
- ППШ – половина поперечной ЖБИ плиты шестиугольной формы;
- ПАГ – плиты специальные аэродромные с гладкой поверхностью;
- ПДС – плиты дорожные для использования в северных районах с температурой окружающей среды ниже -40°С;
- ПДН — плиты для применения в местах с труднопроходимыми и сложными грунтами климатическими и гидрологическими условиями;
- П – плиты дорожные сборные;
- ПУ — плита сборного типа усиленная;
- ПЖ — плиты специализированные для железной дороги;
- ПЖУ — плиты специального типа для жд пути усиленные.
- МП – плиты дорожные монолитные с цементобетонным покрытием ;
- МПа – плиты ЖБИ с монолитным армобетонным покрытием
Ключевыми характеристиками, определяющими качество дорожных плит, являются:
- Морозостойкость;
- Стойкость к водному воздействию (атмосферным осадкам);
- Отличные прочностные характеристики;
- Неподверженность механическим повреждениям;
- Длительный срок интенсивной эксплуатации.
- Маркировка и назначение
Техники производства дорожных плит подразумевают использование тяжелого бетона (марки от М350 и выше).
Большинство производителей используют формовочный метод литья – в специализированную форму помещаются две арматурные сетки, равномерность расстояния между которыми обеспечивается с помощью фиксаторов.
Далее в резервуар заливается бетонная смесь, процесс уплотнения и отверждения которой стимулируется путем применения вибрационных техник, после чего форма перемещается в термокамеру для окончательного застывания смеси.
Для изготовления дорожных плит используют армированные каркасы из ненапряженной или предварительно напряженной арматуры из стали.
Параметры водонепроницаемости и морозостойкости бетона учитывают климатические особенности региона эксплуатации согласно СНиП 2.01.01.
Для упрочнения ЖБИ изделий использую примеси из известнякогового щебня, гранитного наполнителя, а также газообразующие и воздухововлекающие добавки.
Последний этап производства – маркировка готовых изделий, определяющая области их применения (например, изделия серии 1П и 2П предназначены соответственно для строительства постоянных и временных дорог).
В соответствии ГОСТ 21924.0-84 марка изделия в виде дорожной плиты маркируется группой символов буквенно-цифрового вида, разделяемых дефисом.
В первой группе содержится обозначение вида или типа железобетонной плиты, где:
- 1 – плиты дорожные для строительства постоянных дорог,
- 2 – плиты дорожные для возведения временных дорог;
- П – изделие прямоугольное;
- ПБ – ЖБИ прямоугольной формы с одним совмещенным бортом;
- ПББ – плита в форме прямоугольника с наличием двух совмещенных бортов;
- ПТ – плита дорожная трапецеидальной формы;
- ПШ – изделие в форме шестиугольника;
- ПШД – плита дорожная в виде шестиугольника осевая диагональная;
- ПШП – изделия шестиугольные осевые поперечные;
- ДПШ — диагональная дорожная плита в форме половины от шестиугольной плиты;
- ППШ — поперечная половина дорожной плиты в формате 1/2 шестиугольного изделия.
Далее приводятся размеры номинальных величин, измеряемых в дециметрах с их округлением до целого числа:
- для прямоугольных железобетонных изделий – указывается длина и ширина;
- для трапецеидальных дорожных плит – приводится значение длины;
- для шестиугольных ЖБИ – величина диагонали.
Наиболее востребованные типы плит:
- 1П30-18.30 – для строительства постоянных дорог с нагрузкой до 30 т в регионах с умеренным климатом (с допустимым температурным минимумом до -40°C);
- 2П30-18.30 – для прокладывания временных дорог со средней нагрузкой порядка 320 тонн в регионах с умеренным климатом (минимальная температура не опускается ниже, чем -40°C);
- ПДП 3х1,5 – универсальная модель, выдерживающая нагрузку до 30 т и предназначенная для строительства как дорог любого типа;
- ПР-3 – устойчивое к пониженным температурам изделие, применяемое для строительства промышленных объектов, укрепления линии берега.
Плиты дорожные П
| Наименование | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Масса, тонн | Объем бетона, куб.м. | ГОСТ/Серия |
| 1П18-15-10 | 1750 | 1500 | 160 | 1.03 | 0.41 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П18-15-30 | 1750 | 1500 | 160 | 1.03 | 0.41 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П18-18-10 | 1750 | 1750 | 160 | 1.2 | 0.48 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П18-18-30 | 1750 | 1750 | 160 | 1.2 | 0.48 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П30-15-30 | 2990 | 1490 | 160 | 1.7 | 0.72 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П30-18-10 | 3000 | 1750 | 170 | 2.2 | 0.88 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П30-18-30 | 3000 | 1750 | 170 | 2.2 | 0.88 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П35-28-10 | 3500 | 2750 | 170 | 4.08 | 1.63 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П35-28-30 | 3500 | 2750 | 170 | 4.08 | 1.63 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П60-18-10 | 6000 | 1750 | 140 | 3.65 | 1.46 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П60-18-30 | 6000 | 1750 | 140 | 3.65 | 1.46 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П60-19-10 | 6000 | 1870 | 140 | 3.9 | 1.56 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П60-19-30 | 6000 | 1870 | 140 | 3.9 | 1.56 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П60-30-10 | 6000 | 3000 | 140 | 6.28 | 2.51 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П60-30-30 | 6000 | 3000 | 140 | 6.28 | 2.51 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П60-35-10 | 6000 | 3500 | 140 | 7.33 | 2.93 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П60-35-30 | 6000 | 3500 | 140 | 7.33 | 2.93 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П60-38-10 | 6000 | 3750 | 140 | 7.85 | 3.1415 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 1П60-38-30 | 6000 | 3750 | 140 | 7.85 | 3.1415 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П18-15-10 | 1750 | 1500 | 160 | 1.03 | 0.41 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П18-15-30 | 1750 | 1500 | 160 | 1.03 | 0.41 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П18-18-10 | 1750 | 1750 | 160 | 1.2 | 0.48 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П18-18-30 | 1750 | 1750 | 160 | 1.2 | 0.48 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П30-15-30 | 2980 | 1480 | 180 | 2.0 | 0.8 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П30-15-30 H170 | 2990 | 1490 | 170 | 1.82 | 0.8 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П30-18-10 | 3000 | 1750 | 170 | 2.2 | 0.89 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П30-18-30 | 3000 | 1750 | 170 | 2.2 | 0.89 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П30-20-30 | 2990 | 1990 | 160 | 2.3 | 0.95 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П35-28-10 | 3500 | 2750 | 170 | 4.08 | 1.63 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П35-28-30 | 3500 | 2750 | 170 | 4.08 | 1.63 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П60-18-10 | 6000 | 1750 | 140 | 3.65 | 1.46 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П60-18-30 | 6000 | 1750 | 140 | 3.65 | 1.47 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П60-30-10 | 6000 | 1750 | 140 | 3.65 | 1.46 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П60-30-30 | 6000 | 3000 | 140 | 6.28 | 2.51 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П60-35-10 | 6000 | 3500 | 140 | 7.33 | 2.93 | ГОСТ 21924.0-84 |
| 2П60-35-30 | 6000 | 3500 | 140 | 7.33 | 2.93 | ГОСТ 21924.0-84 |
| П 20.20.1.6 | 2000 | 2000 | 160 | 1.6 | 0.64 |
Источник: https://oz-gbi.ru/stati/raznovidnosti-dorozhnykh-plit-ikh-naznachenie-i-kharakteristiki/
Гост 21924.0-84. плиты железобетонные для покрытий городских дорог
|ГОСТы и СНиП|Гост 21924.0-84. плиты железобетонные для покрытий городских дорог
Дата: 29 ноября 2017
1961
Коментариев: 0
С развитием экономических связей и резким возрастанием объемов грузоперевозок автомобильным транспортом возникла потребность в строительстве новых автомагистралей и восстановлении старых дорожных покрытий.
Для этого предприятиями железобетонных изделий производится плиты дорожные. Размеры ГОСТ регламентирует. В стандарте также содержится информация о назначении, конфигурации и типам востребованной для дорог продукции.
Изделия обладают повышенными эксплуатационными характеристиками, могут воспринимать серьезные нагрузки в различных климатических зонах.
Для чего предназначены плиты дорожные гост 21924
Выпускаемые специализированными предприятиями плиты производятся из тяжелых марок бетона М200-М400 и могут усиливаться предварительно напряженными арматурными стержнями.
Это позволяет широко использовать их в области дорожного строительства для решения различных задач:
- строительства магистралей с постоянным автомобильным сообщением;
- сооружения временных дорог для автотранспорта.
В зависимости от марки плиты могут обладать разными размерами и, естественно, ценами
Железобетонная продукция предназначена для следующих целей:
- сооружения дорог в городских условиях;
- устройства дорожного покрытия площадей и скверов;
- благоустройства подъездных путей;
- строительства дорог в северных районах;
- формирования поверхности взлетных полос аэродромов;
- восстановления покрытия старых дорог;
- обустройства надежного основания в карьерах;
- благоустройства трамвайных путей;
- строительства автобанов.
Изделия, в зависимости от марки, способны воспринимать значительную нагрузку на квадратный метр поверхности, составляющую от 10 до 30 тонн. Они обладают повышенной износостойкостью, могут эксплуатироваться в холодных климатических зонах при температуре минус 40 градусов Цельсия и ниже.
Конструктивные особенности изделий
Конструкция плит позволяет из элементов с различными размерами формировать цельное дорожное покрытие.
Дорожные плиты должны быть плоскими, в их основе – бетон, армированный стальными элементами
Железобетонные плиты для дорожного строительства отличаются следующими конструктивными моментами:
- конфигурацией. Изделия могут иметь форму прямоугольника, трапеции или шестиугольника, а также составлять указанные фигуры из отдельных сегментов. При необходимости может быть выполнено отверстие для установки крышки люка, специальные скобы или пазы для облегчения установки;
- чистотой рабочей поверхности. Нормативный документ предусматривает возможность изготовления продукции с различной степенью шероховатости. Возможен вариант с гладкой и шероховатой поверхностью, а также со специальным рифлением для обеспечения улучшенного сцепления;
- грузоподъемностью. Она изменяется при различном диаметре, марке и степени напряжения арматуры, применяемой для изготовления силового каркаса. Продукция может воспринимать различную нагрузку на единицу площади рабочей поверхности. Максимальная величина усилия составляет 30 тонн;
- размерами. В зависимости от марки применяемых дорожных плит максимальная длина может составлять 6 м, а ширина 3,5 м. При этом высота продукции для различных видов изделий может достигать 20 см. Соответственно габариты для трамвайных и аэродромных плит также отличаются.
Продукция также может отличаться конструкцией технологических проушин, применяемой арматурой, которая может быть предварительно напряжена, а также маркой применяемого при изготовлении бетона.
Железобетонные дорожные плиты ГОСТ 21924 – виды и маркировка продукции
Согласно стандарту различные виды продукции отличаются маркировкой:
- дорожные изделия маркируются буквами П, ПБ, ПББ, ПТ, ПШ, ПШД, ПШП, ДПШ с различными цифровыми индексами в зависимости от исполнения;
- продукция, предназначенная для взлетных полос аэродромов, имеет в обозначении буквенную аббревиатуру ПАГ совместно с определенной цифрой.
Цифровое обозначение, присутствующее в стандартной маркировке, содержит информацию о габаритах изделия, а также его нагрузочной способности.
Плиты дорожные, размеры, ГОСТ и назначение которых маркируется на изделии, могут иметь разные характеристики
Рассмотрим маркировку дорожной плиты 1П 60.35-30:
- цифра 1 указывает на назначение изделия, которое в этом случае обозначает применение для дорог с постоянным движением;
- заглавная буква П несет информации о конфигурации изделий. Эта плита – прямоугольная;
- набор цифр 60.35 содержит данные о габаритах изделия, длина которого составляет 6000 мм, а ширина – 3500 мм;
- цифра 30 соответствует нагрузке, которую воспринимает поверхность изделия без нарушения целостности. В данном случае – 30 тонн.
Различные виды продукции отличаются маркировкой, которая наносится производителем на поверхность после изготовления. Руководствуясь маркировкой можно определить размеры, грузоподъемность изделий и принять решение об их применении для решения конкретных задач.
Какие размеры регламентирует гост на дорожные плиты
В положениях стандарта для различных марок продукции указаны длина, ширина и высота изделий. Габариты для дорожных плит прямоугольной формы составляют:
- длина – 1750–6000 мм;
- ширина – 1500–3500 мм;
- высота – 140–200 мм.
Длина и ширина плит для взлетных полос составляют соответственно 2000 и 6000 мм, а высота изменяется от 14 до 20 см.
В таблицах нормативного документа указаны габариты продукции для различных марок. Руководствуясь этой информацией, специалисты проектных и строительных организаций могут рассчитать необходимое количество плит и выбрать изделия необходимой грузоподъемности.
Подводим итоги
Дорожные плиты пользуются популярностью при решении комплексных задач, связанных со строительством временных и постоянных автомобильных дорог.
Изделия, изготовленные по промышленной технологии, обладают повышенной прочностью и износостойкостью. Они могут эксплуатироваться на протяжении длительного времени.
Зная размеры железобетонных плит, можно определить потребность в продукции, а также рассчитать общий объем затрат на строительство дорог.
Источник: https://pobetony.ru/gosty-i-snip/plity-dorozhnye-razmery-gost/
Пдп 3 х 1.75 (10) дорожные плиты купить! размеры и цены вес гост серия жби
Дорожные плиты ПДП 3 Х 1.
75 (10) необходимы для создания крепкой и надежной основы для строительства постоянных и временных дорог, транспортных веток, формирования прочных тротуаров, пешеходных зон и дорожек.
Помимо этого, плиты могут использоваться как временное покрытие для подъездных путей к строящимся объектам для удобной доставки стройматериалов, въезда спецтехники и транспортировки оборудования.
Изготавливаются плиты из тяжелого бетона класса В22.5 (М300) и выше, с применением предварительно напряженной либо ненапряженной арматуры.
Для повышения прочностных характеристик в бетонную смесь может быть добавлен гранитный или известковый щебень. Дорожные плиты способны выдерживать внушительные нагрузки от различного транспорта, включая фуры с объемным грузом и спецтранспорт с нагрузкой до 30т.
Благодаря специальным примесям, дорожные плиты можно использовать в широком температурном диапазоне.
Производятся плиты методом заливки бетонной смеси в специальные формы с применением вибрационной технологии для уплотнения массы.
После кристаллизации бетонной смеси, изделия помещают в термокамеры до окончательного отвердевания.
Готовые железобетонные дорожные плиты отличаются высокой прочностью и долговечностью, позволяя в значительной мере увеличить надежность всего дорожного полотна.
Дорожные плиты Пдп 3 х 1.75 (10) способны выдерживать большие нагрузки. При работе с ними не возникает сложностей — технология производства позволяет укладывать плиты на любой местности, а уложенный поверх плит асфальт защищает изделия от негативного воздействия внешней среды, значительно увеличивая срок эксплуатации.
Использовать дорожные плиты повторно можно только при условии сохранения их качественных характеристик. Такой способ позволяет не только использовать плиты для обустройства временного дорожного полотна, но и снизить финансовые затраты, так как цена на монтаж б/у плит значительно ниже.
Условные обозначения
- 1П — плиты для возведения постоянного дорожного покрытия
- 2П и ПД — плиты для возведения временного дорожного покрытия (выполнены без армирования)
- ПДН — плиты для укладки дорожного покрытия в сложных климатических условиях (с использованием предварительно напряженной арматуры)
- ПДП — плиты прямоугольной формы для укладки дорожных покрытий
- ПАГ — плиты аэродромные
Для примера разберем маркировку плиты 2П 30-18-30, где:
- 2П — плита для временных дорог
- 30 — длинна плиты в дециметрах (3 метра)
- 18 — округлённая ширина плиты в дециметрах (1,75 метра)
- 30 — нагрузка (плита рассчитана на проезд автомобилей массой 30 тонн)
Технические характеристики
Дорожные плиты имеют рельефную поверхность, которая достигается путем укладки стали с ромбовидным рифлением на дно металлической формы. Дополнительная шероховатость на поверхности изделий создается с помощью специальных щеток или брезентовых лент.
Шероховатая поверхность обеспечивает надежное сцепление с колесами автотранспорта. Толщина дорожных плит варьируется от 140 до 180 мм. На боковых гранях плит установлены монтажные петли.
Все полотна оснащены специальными пазами и металлическими петлями для быстрого соединения во время монтажа.
Изготавливаются изделия из тяжелого бетона класса В22.5 (М300) и выше. Чем выше марка бетона, тем больший уровень нагрузки способна выдержать плита. Критерий морозостойкости бетона соответствует F200 и выше, а критерий водонепроницаемости — W6 и выше.
Изделия подходят для применения в сложных климатических, геологических и сейсмологических условиях. Использование армирования позволяет сохранить качественные свойства бетонных изделий и предотвратить воздействие негативных факторов.
Благодаря простому демонтажу, плита может использоваться повторно, с сохранением первичных рабочих характеристик.
Технология производства
Изготовление дорожных плит имеет определенную последовательность:
- Подготовка формы, включающая в себя очистку емкости от старой бетонной смеси. Днище и боковые стенки смазывают специальной смазкой. Смазка помогает предотвратить сцепление бетона с поверхностью металлоформы при извлечении готового изделия
- Армирование плиты осуществляется двумя стальными сетками, которые укладываются в форму и фиксируются. Фиксация служит для определения расстояния между стальными сетками и является ограничителем защитного слоя
- Подготовка бетонного раствора, в состав которого входит песок, щебень, цемент и вода. Чтобы избежать излишнего расхода цемента и увеличить жесткость готовой плиты, в бетонный раствор добавляют пластификаторы
- Залитие бетонной смеси в металлоформу и последующее уплотнение на вибростоле
- Термическая обработка изделия путем помещения формы в специальную тепловую камеру
- Извлечение железобетонного изделия из опалубки
- Проверка качества готовой дорожной плиты
- Нанесение маркировки
- Отгрузка готовых изделий на склад, где они хранятся штабелями, в горизонтальном положении
Существует два способа изготовления дорожных плит. Первый способ — агрегатно-поточный, позволяющий изготавливать несколько типов продукции одновременно. Перемещение изделий при этом способе осуществляется специальным подъемным механизмом. Просушка происходит в термической камере.
Второй способ — стендовый, применяется при производстве небольшого количества изделий. Изготовление плит осуществляется путем перемещения механизма между стендами. Плиты при этом способе не перемещаются.
Монтаж дорожных плит
Существует несколько рекомендаций по монтажу, позволяющих увеличить долговечность и прочность дорожных плит
- Укладка дорожных плит не должна осуществляться непосредственно на неподготовленную почву. Перед укладкой необходимо срезать верхний слой грунта, выровнять поверхность и убрать все неровности. После этого нужно вырыть траншею глубиной около 300 мм и покрыть её слоем геотекстиля, который предотвращает рост травы и препятствует вымыванию основания. Поверх геотекстиля насыпают щебень с песком, утрамбовывают и поливают водой. Чтобы уплотнить основание для дорожной плиты применяют виброплиту или виброкаток. Подготовка подушки считается законченной, когда поверхность приобретает необходимую ровность для последующей укладки железобетонных изделий
- В зависимости от рельефа местности оборудуется уклон для отвода талой и дождевой воды. Возможна установка лотков ливневой канализации. После создания уклона устанавливают бордюрные ограждающие камни
Контроль качества
Существует ряд показателей, которые проверяются контрольными нагрузками.
К этим показателям относится прочность и устойчивость плит к появлению трещин; прочность бетона и его исходных материалов; качество арматуры, её марка, количество и размещение; качество закладных элементов и монтажных петель; толщина защитного слоя бетона до арматурного каркаса и пр. Согласно ГОСТ, наплывы на поверхности дорожных плит не должны превышать 15 мм как по глубине, так и по диаметру.
Особым условием пригодности дорожных плит для дальнейшей эксплуатации является наличие технического паспорта (сертификата качества).
В нем указывается вся информация о готовом изделии, технические параметры, дата производства, маркировочная формула, морозостойкость и водонепроницаемость.
Кроме этого, наличие технического паспорта является обязательным условием при транспортировке и хранении дорожных плит.
Преимущества дорожных плит
К основным преимуществам изделий можно отнести быстрое возведение как постоянных, так и временных дорог; возможность прокладывать дорожное полотно в проблемных климатических и геологических условиях; достаточно низкая цена по сравнению с другими дорожными покрытиями; повторное использование плит, при условии сохранения их технических характеристик; высокое качество изделий, гарантия прочности и долговечности.
Эксперты компании «ДСК-Столица» всегда на связи и готовы проконсультировать Вас по вопросу правильного выбора дорожных плит, возможных сроков изготовления и скорости доставки до объекта!
Звоните, узнавайте, заказывайте!
ГОСТ 21924.0-84
Покупатели, которые просматривали этот товар, также интересуются
Дорожные плиты
ГОСТ 21924.2-84 Купить Дорожные плиты
ГОСТ 21924.2-84 Купить Дорожные плиты
ГОСТ 21924.0-84 Купить Дорожные плиты
ГОСТ 21924.2-84 Купить Дорожные плиты
ГОСТ 21924.0-84 Купить Дорожные плиты
ГОСТ 21924.0-84 Купить Дорожные плиты
ГОСТ 21924.0-84 Купить Дорожные плиты
ГОСТ 21924.2-84 Купить Дорожные плиты
ГОСТ 21924.0-84 Купить Дорожные плиты
ГОСТ 21924.0-84 Купить Дорожные плиты
ГОСТ 21924.0-84 Купить Дорожные плиты
ГОСТ 21924.2-84 Купить
Источник: https://dsk-stolica.ru/dorognie-pliti/pdp-3-x-1-75-10.html
