Восстановление защитного слоя бетона плит перекрытия

Конструкционный ремонт жб конструкций

В последние годы все возрастающая потребность в обслуживании и ремонте зданий и сооружений предопределила существенное изменение связанных с этим затрат, по сравнению с издержками на строительство новых.

Непрерывный рост затрат на строительство практически всегда приводит к тому, что экономически целесообразным оказываются ремонтные работы, даже когда разрушение здания или сооружения зашло достаточно далеко.

Даже в качественном бетоне рано или поздно могут появиться дефекты в результате различных воздействий:

1. Агрессивное воздействие внешней среды

• Воздействие двуокиси углерода (карбонизация, выщелачивание);
• Воздействие сульфатов (расслоение, набухание, растрескивание)
• Воздействие хлоридов (коррозия арматуры);
• Взаимодействие щелочей цемента с заполнителями бетона (вспучивание, растрескивание).

2. Агрессивное воздействие физических факторов

• Замерзание и оттаивание;
• Эксплуатация при высоких температурах;
• Усадка и растрескивание.

3. Механическое воздействие

Истирание;

Ударные воздействия;

Эрозия;

Кавитация.

4. Некачественные работы по возведению конструкции

• Щебенистость;
• Промороженный бетон;
• Несоответствие толщины защитного слоя;
• Некачественное устройство рабочих швов.

5. Прочие агрессивные воздействия

• биологические агрессивные воздействия;
• блуждающие токи;
• воздействия сейсмического характера и т.д.

В зависимости от причин возникновения дефектов выбирается необходимая технология восстановление железобетонных конструкций. Технологии ремонта элементов зданий и сооружений можно разделить на 3 основные категории:

Структурный ремонт жб конструкций

К структурному восстановление железобетонных конструкций относятся ремонтные мероприятия затрагивающие бетон на глубину более толщины защитного слоя и рабочую арматуру железобетонных конструкций.

Так как подобный вид ремонта бетона затрагивает непосредственно структуру бетона, то представляет собой многосторонний процесс, включающий ряд этапов:

• анализ работы конструкции;
• определение причин разрушения;
• выбор технологии ремонтно-восстановительных работ;
• подбор ремонтных материалов;
• производство ремонтных работ;
• контроль качества выполненных работ.

Вариант структурного восстановления железобетонной конструкции.

При выборе материалов для ремонта всегда следует учитывать совместимость ремонтного материала с телом бетона ремонтируемой конструкции. Ремонт предполагает создание композитной системы, основными элементами которой являются, тело бетона существующей конструкции, контактная поверхность и ремонтный материал.

В связи с этим выбранный ремонтный материал должен обеспечить прочностные характеристики и совместимость с телом бетона существующей конструкции, что является гарантией качества ремонта. Совместимость — соответствие физико-механических и химических характеристик ремонтной и существующей систем.

Это соответствие является обязательным, так как ремонтная система должна выдерживать все усилия и напряжения, возникающие в процессе эксплуатации, не теряя своих заявленных характеристик и не разрушаясь от воздействия внешних агрессивных факторов, действующих в конкретных условиях окружающей среды в течение заданного времени.

Именно несовместимость материалов является главной причиной некачественного ремонта.

После окончания структурного ремонта железобетонная конструкция должна полностью восстанавливать несущие свойства и быть готова дальше воспринимать эксплуатационные нагрузки в полном объеме.

Восстановление защитного слоя жб конструкции

В результате различных воздействий защитный слой железобетонной конструкции может быть поврежден или даже полностью разрушен, при этом конструкция продолжает воспринимать проектные нагрузки без разрушения структуры.

В некоторых случаях внешнее состояние бетонной поверхности конструкции может не вызывать опасений, но появление новообразований в зоне рабочей арматуры может привести к коррозии стальной арматуры и отслаиванию бетона или даже его полному разрушению.

В таких случаях нет необходимости реконструкции сооружения, а достаточно восстановить защитный слой для обеспечения нормальной работы стальной арматуры и ее защиты от воздействий окружающей среды.

Правильный подбор ремонтных материалов является залогом качественно выполненных ремонтно-восстановительных работ и дальнейшей долговечной эксплуатации. В ходе выбора ремонтного материала необходимо учитывать:

• совместимость ремонтного материала и материала ремонтируемой конструкции;
• степень ответственности элементов конструкции, включая зависимость несущей способности сооружения от их целостности;
• глубину разрушений;
• условия эксплуатации (температурный режим, влажность и агрессивность среды, динамические воздействия);
• эстетические требования;
• положение и доступность конструкции;
• объем работ, подлежащих выполнению.

При всей кажущейся простоте производства работ по восстановлению защитного слоя следует понимать, что существует множество нюансов в технологии их выполнения, каждый из которых может привести к повторному быстрому разрушению защитного слоя и необходимости восстановления конструкции заново, а в следствие этого к большим временным и денежным затратам. Поэтому чаще всего экономически целесообразно привлечение специализированных, опытных подрядных организаций для восстановления защитного слоя строительных конструкций, как ООО ТД «Альбия».

Склеивание жб конструкций и заполнение внутренних пустот

Структурное склеивание конструкций методом инъeктирования – это процесс подачи специальным оборудованием восстанавливающего состава, через пробуренные отверстия и устанавливаемую систему пакeров в тело конструкции.

Инъектирование проводится с целью заполнения специальными составами внутренних дефектов конструкций, образовавшихся в результате негативной укладки бетонной смеси, негативного воздействия окружающей среды или механических нагрузок.

В зависимости от характеристик, причин возникновения, геометрических показателей и размеров дефектов (толщины и ее изменения по длине трещины), объема дефекта, уровня влажности конструкции, выбирается методика ремонта и материалы.

Факторы, под влиянием которых может возникнуть необходимость применения данного метода ремонта, могут быть следующими:

• При новом строительстве из-за ошибок проектирования или же из-за несоблюдения технологического регламента производства работ в конструкции могут возникать силовые трещины. В данном случае структурное восстановление путем инъектирования применяется для предотвращения дальнейшего разрушения в ходе эксплуатации конструкции, а также во избежание проникновения воды и двуокиси углерода в тело конструкции и, как следствие, возникновения коррозии арматуры, что в конечном итоге приводит к снижению долговечности сооружения в целом.
• Трещины, возникшие в результате продолжительной эксплуатации конструкции, из-за постоянных динамических и ударных нагрузок, увеличившихся эксплуатационных нагрузок на элементы конструкции, постоянного перепада температур, непредусмотренных нагрузок и т.д.
• Трещины, вызванные землетрясением или другими техногенными факторами.

Инъектирование жб конструкций эпоксидной смолой

Для инъектирования трещин в основаниях с высоким требованием к прочности материала используется эпоксидные смолы. Этот материал, обладая высокой прочностью и адгезией, благодаря своей низкой вязкости, может проникать в трещины шириной раскрытия менее 0,5 мм.

Таким образом, при инъектирование эпоксидной смолой достигается высокий процент заполнения даже незначительных по размерам дефектов внутри конструкции, что приводит к тому, что структурная прочность сооружения, его несущая способность и деформативность полностью восстанавливаются.

Инъeкционные эпоксидные смолы используются и для перекрытия поверхностных трещин путем площадной инъекции в тело конструкции.

Стоит отметить, что эпоксидные смолы, которые в процессе полимеризации образуют жесткую структуру, могут использоваться только в случае, если причина возникновения трещин была установлена и устранена, во избежание появления новых. В ряде случаев, наряду с инъектированием эпоксидной смолой, целесообразно применять усиление строительных конструкций элементами внешнего армирования на основе углеродных волокон.

Инъектирование жб конструкций полимерцементными составами

Для восстановления структурной прочности, целостности конструкции и заполнения дефектов большого объема в случаях, когда применение эпоксидных инъекционных материалов не представляется возможным — к примеру, из-за большой стоимости расходуемого материала, — возможно применение полимерцементных составов. Полимерцементные материалы этого типа позволяют решать вопросы, связанные с восстановлением структуры конструктивных элементов зданий и сооружений, как при новом строительстве, так и при производстве ремонтных и реставрационных работ. Избыточное давление при подаче инъeкционных растворов в совокупности с их высокой проникающей способностью позволяет инъeкционным полимерцементным составам проникать в поврежденные элементы строительных конструкций, заполняя весь объем ремонтируемого дефекта, включая и возможные скрытые полости, полностью восстанавливая целостность и прочностные характеристики конструкции.

Инженерной задачей при инъeктировании является четкое понимание того, в каких условиях эксплуатируется конструкция, что привело к нарушению структурной прочности и появлению дефектов, и на основании установленных факторов определить технологию инъекционных работ и подобрать оптимальный материал, либо комбинацию материалов для устранения дефектов и восстановления конструкции.

Назад…

Источник: http://silabetona.ru/uslugi/remont-zhelezobetonnykh-konstruktsiy/konstruktsionnyy-remont-zhb-konstruktsiy/

Защитный слой бетона для арматуры

Любая, слабо- или высоко нагруженная бетонная конструкция нуждается в армировании. Как известно бетон отлично воспринимает нагрузку на сжатие и без соответствующего армирования практически не воспринимает нагрузки на изгиб и растяжение. Если говорить в цифрах, то сопротивляемость бетонного сооружения изгибающим и растягивающим нагрузкам в 15 раз меньше чем сопротивляемость «на сжатие».

При этом, учитывая подверженность стальной арматуры атмосферной и химической коррозии арматурный пояс должен иметь защитный слой бетона определенной толщины.

Если толщина защиты не соответствует минимальному защитному слою бетона, регламентированного требованиями документа СП 63.13330.

2012, актуализированной редакции СНиП 52-01-2003, произойдет масштабное корродирование арматуры с последующим разрушением бетона.

Технический смысл процесса разрушения бетона закачается в следующем. В соответствии с законами химии и физики размер сильно корродированного арматурного стержня значительно увеличивается в диаметре.

Получается что, кроме того, что сильно корродированный стержень уже не может выполнять возложенные на него функции, он как замерзшая вода, разрывает бетонный материал сначала на трещины, потом на куски, и так до полного разрушения.

Основные функции защитного слоя бетона для арматуры

Кроме указанной выше эффективной защиты арматуры от коррозии, слой бетона выполняет следующие функции:

• Обеспечивает эффективную работу арматурного пояса и бетона: на сжатие, растяжение и изгиб.
• Обеспечивает надежную анкеровку арматурных стержней и их сочленений.
• Обеспечивает защиту от открытого пламени и значительных перепадов температуры.

Зависимость толщины защитного слоя бетона для арматуры

Толщина защитного слоя бетона регламентируется нормативными документами, назначается проектировщиками зданий и сооружений и обозначается в рабочих чертежах. В общем случае минимальный защитный слой бетона для арматуры зависит от следующих основных факторов:

• Тип арматуры: рабочая, конструктивная, продольная, поперечная, напряженная, ненапряженная.
• Тип конструкции: фундамент, плита перекрытия, балка, колонна, опора.
• Размеры сечения бетонного элемента и диаметр арматурных стержней.
• Среда и условия эксплуатации: в закрытых отапливаемых или неотапливаемых помещениях, на улице, в воде, в агрессивной среде, в условиях повышенной влажности, под землей или над землей.

Таким образом, если идет речь об официальном строительстве того или иного объекта в соответствии с обязательным в этом случае проектом, толщину защитного слоя бетона для арматуры можно посмотреть в рабочих чертежах т четко следовать указанным цифрам и требованиям.

В случае если сооружение возводится непрофессиональным застройщиком без проекта, можно заливать конструкции, ориентируясь на следующий документ – Таблица защитного слоя бетона для арматуры СНИП 52-01-2003:

Варианты применения армирующего пояса	Минимальная толщина бетона, мм
Продольная рабочая арматура фундаментных блоков для строительства сборных фундаментов	30
Продольная рабочая арматура монолитных фундаментов возводимых с бетонной подготовкой	35
Продольная рабочая арматура монолитных фундаментов возводимых без бетонной подготовки	70
Сооружения, конструкции и изделия, эксплуатирующиеся в закрытых сухих помещениях	20
Сооружения, конструкции и изделия, эксплуатирующиеся в закрытых влажных помещениях без защитных мероприятий	25
Сооружения, конструкции и изделия, эксплуатирующиеся на открытом воздухе без защитных мероприятий	30
Сооружения, конструкции и изделия, эксплуатирующиеся в грунте, в том числе фундаментов при наличии бетонной подготовки	40
Поперечная арматура бетонных конструкций с сечением менее 25 см и стенок более 100 мм	15
Поперечная арматура бетонных конструкций с сечением более 25 см	20
Для стенок и плит толщиной менее 100 мм	10
Продольная ненапрягаемая арматура	Не менее одного диаметра каната или стержня
Напрягаемая продольная арматура	Два диаметра каната или стержня, но не менее 20 мм для каната и 40 мм для стержня
Продольная напрягаемая арматура, натягиваемая на бетон и расположенная в каналах	Защитный слой от поверхности до ближайшего канала составляет 0,5 диаметра, но не менее 20 мм
Пучок стержней диаметром более 32 мм	32 и более

Как при заливке бетона выдержать минимальный или максимальный защитный слой бетона?

Есть несколько вариантов, с помощью которых, заливая бетонное сооружение, можно четко выдерживать заданную толщину слоя материала:

• Специальные фиксаторы защитного слоя бетона. Данные изделия можно приобрести в магазинах строительных материалов или в магазинах производителей фиксаторов. Стоимость одного фиксатора в зависимости от назначения или конструкции колеблется в пределах 1,4-6 рубля за 1 единицу.
• Опалубка, выставленная на нужный размер с помощью удлиненных стержней армпояса.
• Бетонные сухари (закладные) габаритами в плане 100х100 мм, толщиной равной толщине минимального или максимального защитного слоя бетона для арматуры. Данный вариант используется, когда стоит задача защитить нижний слой стержней армопояса.

Способы восстановления защитного слоя бетона

Существует несколько способов полного или частичного восстановления поврежденного защитного слоя бетона для арматуры.  Выбор того или иного варианта зависит от нескольких факторов: геометрии поверхности (криволинейная, вертикальная или горизонтальная), площади повреждений и условий эксплуатации.

В практике профессиональных строителей и ремонтников применяются следующие способы восстановления защитного слоя бетона:

• Штукатурные работы. Поврежденная поверхность тщательно очищается от аморфного слоя и отштукатуривается слоем цементно-песчаного раствора с присадками повышающими: водонепроницаемость, устойчивость к образованию трещин и морозостойкость. После высыхания слой штукатурки либо окрашивается красками по бетону, либо не окрашивается.
• Обетонирование. В этом случае, после соответствующей подготовки (очистка от расслоений и коррозии арматуры) поверхность обрабатывается полимерным или общестроительным бетонным раствором, прочность которого соответствует прочности основы.
• Оклеивание. Поврежденные участки оклеиваются специальными полимерными материалами. Подготовка поверхности аналогична предыдущим вариантам.
• Торкетирование. Защитный слой восстанавливается бетонным или цементным раствором, подаваемым под избыточным давлением из специальной пушки. Подготовка поверхности аналогична предыдущим вариантам.

При полной замене защитного слоя его толщина может быть несколько увеличена, но во всех случаях, толщина слоя должна быть не менее 30 мм для рабочей арматуры и не менее 20 мм для хомутов и конструктивной арматуры.

2017-2018 © Все о цементе и бетоне
Копирование материалов сайта разрешается только при условии указания активной и индексируемой ссылки на данный веб-сайт.

Источник: https://cementim.ru/zashhitnyj-sloj-betona/

Ремонт железобетонных конструкций

Современные здания выполнены из железобетонных плит, так как они отличаются прочностью, а такие конструкции – устойчивостью и долговечностью.

Под влиянием неблагоприятных внешних факторов разрушение может начаться намного раньше, что приводит к последствиям, угрожающим целостности здания и даже жизни находящихся рядом людей.

Своевременное техническое обслуживание, обнаружение первых признаков деструкции и их устранение убережет от возникновения аварийных ситуаций, сэкономит средства, потраченные на ремонтные работы.

В зоне риска разрушения, в первую очередь, находятся сооружения, где постоянно повышена влажность или присутствуют химические вещества. Предпосылкой к разрушению структуры железобетона могут быть резкие температурные перепады, существенная нагрузка на ярусах сооружения.

Виды повреждений железобетонных конструкций

Несмотря на то, что эксплуатационный срок железобетонных конструкций достигает 30 лет, после некоторого времени начинают проявляться первые элементы разрушения.

Если обнаружились дефекты поверхности, необходимо классифицировать их, в соответствии с нормативными документами для определения метода их устранения.

Исходя из следующих рекомендаций, после визуального осмотра поверхности, вы сможете определить степень разрушения:

• Осмотрите бетон на предмет изменения цвета – слегка розоватый оттенок — признак того, что поверхность начала изнашиваться. Если участки конструкции приобретают красноватый или желто-коричневый цвет – эксплуатировать сооружение запрещается.
• Выступ арматуры в длину до 40 см не влияет на свойства конструкции и устраняется с помощью обычного ремонта.
• Отслоение слоев на поверхности, площадью более 50 см. кв. и глубиной до 5 см – устраняемый дефект и подлежит ремонту.
• Небольшие трещины – до 1 мм – также подлежат ремонту без прерывания эксплуатации конструкции.

Способы ремонта

Ремонт железобетонных конструкций – это, в первую очередь, их укрепление. Зачастую ремонтные работы проводят, если увеличивается нагрузка на здание.

 Самые элементарные способы устранить дефекты – перетирка поверхностей, устранение мелких трещин и сколов, которые не влияют на общую прочность и устойчивость железобетонного строения, но портят его вид, позволяют влаге проникнуть в материал.

Постепенно повышенная влажность начнет разрушать железобетонные сооружения изнутри – трещины начинают расширяться, оголяется арматура. Работы, связанные с ремонтом по устранению такого рода дефектов, занимают намного больше времени и требуют существенных затрат на строительные составы.

Процесс устранения мелких дефектов и трещин (до 30 мм) сводится к затирке поверхности, обработке мест разрушения цементно-песчаным или полимерными растворами. Преимущественно, для заделки трещин в железобетоне путем инъецирования цементной смеси. Рабочий процесс состоит из таких этапов:

• трещину (до 20 мм) расшивают;
• проделывают несколько отверстий;
• вставляют трубки для подачи смеси;
• промывают полость дефекта;
• наполняют составами.

Цементно-песчаную смесь вводят в трещину через установленные трубки, в условиях давления до 2 мПа. Изломы, сколы устраняют по аналогии или путем дополнительного оштукатуривания.

Метод торкретирования используют для реставрации верхнего защитного слоя разнородных конструкций из железобетона.

 Данный метод являет собой покрытие железобетонной конструкции цементно-песчаным раствором, который подается под давлением до 0,4 мПа.

Непосредственно перед нанесением поверхность тщательно очищают, арматуру избавляют от ржавчины с помощью пескоструйного устройства. Кроме того, необходимо продуть покрытие сильным воздушным потоком и промыть струей воды под напором.

Материалы, применяемые при ремонте

Для хорошего, долговечного ремонта подойдут не все виды составов, выбор невелик. Для восстановительных работ используют цементный раствор, состоящий из той же модели цемента и из аналогичных заполнителей, что и сама конструкция. Если причиной разрушения бетона стало воздействие химических веществ – выбирают другую марку цемента или покрывают конструкцию защитным слоем.

После ремонтных работ трещины и сколы в конструкциях появляются в местах состыковки слоев бетона из-за ослабевания сцепления между ними.

Прочность сцепления напрямую зависит от того, насколько ответственно отнеслись к работе по подготовке поверхности перед нанесением нового слоя бетона.

Результатом разработок строительной промышленности стали всевозможные вяжущие вещества, которые обеспечивают более прочное и плотное прилегание двух бетонных слоев.

Металлическая арматура, которая скрыта в бетонном материале конструкции, становится одной из причин разрушения. Вследствие коррозийных процессов образуются дополнительные продукты, которые расширяют начальный объем металла. Увеличение толщины арматуры приводит к растрескиванию, отслоению бетона и разупрочнению  конструкции.

Говоря об обеспечении защиты бетона от неблагоприятной среды, стоит упомянуть о портландцементе, который благодаря создаваемой щелочной среде, делает бетон более устойчивым к неблагоприятным факторам внешнего влияния.

Вывод

Ремонт бетона – восстановление целостности поверхности, нанесение защитного слоя на железобетонное сооружение, на котором заметны первые признаки деструкции. Немедленные ремонтные работы требуют меньше временных и материальных затрат, поэтому важно своевременно выявлять мелкие сколы и трещины.

Не стоит экономить на материалах для – только качественные смеси восстановят исходную прочность конструкции и сохранять первоначальные свойства на долгое время.

Источник: http://KlademBeton.ru/montazh/uluchsheniya/remont-zhelezobetona.html

Восстановление защитного слоя бетона

Железобетонные конструкции являются изделиями высокой прочности и способны выдержать значительные нагрузки в течение продолжительного времени.

Одним из необходимых условий длительного сохранения прочностных характеристик конструкций является защищенность арматуры достаточным слоем бетона, способным предохранять ее от воздействия коррозии и служить дополнительным фактором надежности любого железобетонного изделия.

Защитный слой бетона представляет собой часть конструкции от поверхности бетона до начала арматуры. Усилить этот слой можно различными способами – от простого окрашивания водоотталкивающими эмульсиями либо покрытия клейкими полимерами до дополнительного обетонивания и оштукатуривания.

Функции защитного слоя бетона регламентированы строительными нормами и правилами:

• защита арматуры от воздействия различных факторов коррозии (влага, температура, микроорганизмы, огонь и т.д.);
• обеспечение совместной прочности арматуры и бетона;
• индикатор состояния арматурного каркаса и бетона.

Толщина защитного слоя бетона, согласно Своду правил проектирования и строительства 52-101-2003 может варьироваться от 20 до 40 мм в зависимости от уровня влажности, температуры и состояния окружающей среды. В некоторых случаях допускается уменьшение толщины, но не более чем на 5 мм.

При каких условиях разрушается защитный слой бетона?

• использование некачественного бетонного раствора для изготовления железобетонной конструкции;
• несоответствие марки и класса бетона сфере применения железобетонного изделия;
• сложные условия эксплуатации объекта (морская вода, затяжные ливни, резкие перепады температуры, сильные ветра, высокая влажность воздуха, воздействие агрессивных жидкостей и масел, высокая сейсмическая активность и т.д.);
• длительный срок эксплуатации здания или сооружения без своевременного восстановления защитного слоя бетона;
• неправильно рассчитанная толщина защитного слоя бетона.

Факторов разрушения защитного слоя бетона может быть много, но при своевременном и оперативном контроле его состояния и мерах по восстановлению можно предотвратить возникновение различных аварийных ситуации и обрушения конструкции из-за коррозии арматуры.

Каким образом восстанавливается защитный слой бетона?

Восстановление защитного слоя бетона производится следующими основными способами, широко распространёнными в ремонте зданий и сооружений:

• оштукатуривание – бетонная поверхность оштукатуривается слоем цементно-песчаного раствора (при необходимости используются добавки, повышающие трещиностойкость, водонепроницаемость и морозостойкость слоя), который затем окрашивается различными лакокрасочными покрытиями;
• обетонивание – поверхность обрабатывается бетонным раствором, прочность которого должна соответствовать прочности бетона конструкции;
• оклеивание – поверхность оклеивается специальными защитными полимерными материалами (на битумной или эпоксидной основе);
• торкетирование – поверхность обрабатывается бетонным или цементным раствором, который подают под давлением при помощи специального оборудования – цемент-пушки.

Нужно отметить, что способы восстановления защитного слоя бетона также зависят:

• от геометрии поверхностей здания или сооружения (горизонтальные, вертикальные, сложной формы);
• от площади поверхности;
• от сферы применения здания или сооружения.

Выбор конкретного способа восстановления защитного слоя бетона зависит от степени повреждения здания или сооружения. При помощи специального оборудования нужно определить степень и глубину повреждения защитного слоя – может оказаться, что его толщина недостаточна или требуется полная замена слоя.

Полная замена защитного слоя бетона требуется, если вследствие каких-либо негативных факторов:

• произошло полное отделение защитного слоя;
• металл арматуры начал корродировать из-за воздействия окружающей среды.

При своевременном и систематическом восстановлении можно обойтись частичными ремонтными работами, при которых особое внимание следует уделить обработке трещин и сколов защитного слоя поверхностей.

Как обеспечить надежный контроль состояния защитного слоя бетона?

При строительстве и эксплуатации зданий и сооружений необходим оперативный контроль за состоянием защитного слоя бетона. Основными требованиями к прибору – измерителю толщины защитного слоя бетона являются его точность и удобство работы с ним, которые позволят в сжатые сроки обследовать здание или сооружение.

НПП «Интерприбор» разработало эффективный прибор для измерения защитного слоя бетона ПОИСК 2.6, который позволяет осуществлять оперативный контроль как на производстве ЖБИ, так и в процессе строительства, эксплуатации и обследования состояния жилых зданий, промышленных объектов, мостов и т.д.

В основе прибора ПОИСК 2.6 лежит метод импульсной индукции. ПОИСК 2.6 позволяет не только установить точную толщину защитного слоя бетона, но и определить место залегания арматуры, ее диаметр и проекции. Оригинальное конструкторское решение обеспечивает портативность прибора в сочетании с широким функционалом и высокой точностью измерений даже густоармированных участков.

Источник: https://www.InterPribor.ru/restoration-of-the-protective-layer-of-concrete

Ремонт бетона и железобетонных конструкций | ООО

Ремонт и защита бетона и железобетонных конструкций — достаточно сложная задача, требующая тщательного отбора строительных материалов и особого внимания в процессе выполнения работ.

Компания «Вектор» предлагает профессиональное восстановление защитного слоя бетона и ремонт железобетона. Будучи производителем, мы отлично разбираемся в свойствах строительных смесей и можем подобрать оптимальный материал под конкретные задачи клиентов.

Идеально выполняя свою работу, наши сотрудники точно знают каждый этап технологии восстановления защитного слоя бетона.

Так как специалисты в процессе работы используют произведенные компанией составы для восстановления бетона, мы всегда уверены в качестве наших материалов и можем предложить наиболее выгодные цены на ремонт под ключ в СПб, Москве и других городах России!

Когда может потребоваться ремонт и восстановление железобетонных конструкций?

Современный бетон — это прочный материал, в состав которого входят новейшие химические добавки, благодаря которым он способен сохранять свои качества на протяжении многих десятилетий.

Однако несмотря на высокую долговечность изделий из бетона, есть множество факторов, негативно влияющих на эксплуатационные качества материала.

Например, ошибки в проектах будущих зданий, автотрасс или конструкций мостов, наличие технологических нарушений в процессе их возведения, а также разные внешние факторы, в том числе погодные перепады, повышенная влажность и так далее.

Чаще всего ремонт бетона и железобетона требуется из-за относительно высокой пористости материала и частых перепадов температур. Вода попадает в мелкие трещинки и в холодную погоду замерзает, а потом оттаивает, оказывая разрушающее воздействие.

На дорогах и мостах этот эффект усиливают противогололедные реагенты. Больше всего от проблемы страдают конструкции, которым приходится постоянно контактировать с водной поверхностью. Это причалы и мосты, бортовые камни дорожных покрытий.

Хлориды негативно воздействуют на арматуру, вызывая ее коррозию.

Ремонт железобетонных опор и восстановление защитного слоя бетона плит перекрытия

Правильно подобранный состав для ремонта имеет отличные технические показания, не боится активной эксплуатации и гарантирует высокий уровень его сцепления с подлежащей обработке областью. Будучи производителями, мы предлагаем приятно доступную стоимость на весь комплекс работ, в ходе которого используется наша продукция!

Для эффективного восстановления материала необходимо очистить используемую арматуру и подготовить основание для будущей смеси. Отсутствие этих подготовительных действий полностью уничтожит все дальнейшие усилия. При нанесении состава специалисты проявляют максимальную деликатность, следя за тем, чтобы произошло надежное сцепление материала с ремонтируемой поверхностью.

Основные задачи ремонта поверхности и восстановления защитного слоя бетона

Поручая задачу конструкционного и неконструкционного ремонта бетона специалистам компании «Вектор», клиент может быть уверен в первоклассном выполнении своего заказа. Мы комплексно подходим к своей работе, гарантируя длительную эксплуатацию бетонного покрытия после выполненного ремонта. Спешите заказать!

Защита покрытия от агрессивных реагентов

В процессе ремонта важно обеспечить надлежащую защиту тела бетона от попадания в него вредных газов, жидкостей и пара, приводящих к его быстрому разрушению. Чтобы создать непроницаемую поверхность, специалисты уменьшают ее пористость. Для этого применяются гидрофобные пропитки и покрытия. Имеющиеся небольшие трещины предварительно заделывают ремонтным составом, после чего герметизируют.

Возвращение структуры бетона к исходным показателям

На этом этапе восстановления специалисты приводят бетонное покрытие к его первоначальной форме. Для маленьких разрушений используется ручной метод и подходящие для него смеси. С его помощью можно быстро и аккуратно вернуть оптимальную структуру бетона, не применяя сложную технику. Для реставрации большой области применяются специальные подливочные смеси или, в сложных случаях, торкретирование.

Усиление структуры бетонного покрытия

Перед специалистам стоит задача улучшить или вернуть конструкции несущую способность.

Для ее повышения меняются или добавляются арматурные стержни — это очень трудоемкий способ, который применяется только в самых сложных ситуациях.

Как правило просто приклеиваются наружные ламели на бетон, пустоты и трещины заполняются инъектированием особыми строительными смесями. Этот способ будет полезен и при восстановлении защитного слоя бетона в многопустотной плите.

Увеличение устойчивости перед химическими и физическими воздействиями

Для получения отличного результата в состав бетона включаются особые компоненты, которые улучшают его уровень износостойкости и повышают устойчивость покрытия перед механическими повреждениями. С их помощью создается специальное покрытие, оберегающее восстановленный бетон от воздействия химикатов, температурных перепадов, повышенной влажности или сухости окружающей среды.

Защита арматуры от воздействия коррозии

Ремонт железобетонных конструкций мостов и других объектов предполагает предотвращение появления ржавчины на арматуре из стали. Для этого используются специальные ингибиторы коррозии. Их добавляют в бетон перед его нанесением или покрывают конструкцию в качестве дополнительной пропитки. Они создают особый слой, который оберегает арматуру от воздействия воды и кислорода.

По запросу ООО «Вектор» готов выполнить работы нашими ремонтными составами «Hardbridge» на ваших объектах.

Источник: https://hardbridge.ru/uslugi/remont-betona/

Самостоятельный ремонт плит перекрытия

О том, что плиты перекрытия нуждаются в ремонте или усилении, свидетельствуют трещины. Их бывает несколько видов: поперечные, диагональные и продольные. Если на внешней стороне плиты перекрытия есть коррозия и если просматривается арматура и толщина бетона небольшая — это тоже явные признаки необходимости такого дела, как ремонт.

Неправильное распределение нагрузок на перекрытия неминуемо ведет к появлению трещин.

Трещины появляются, когда несущая способность плиты перекрытия практически исчерпана.

Самые опасные трещины — поперечные.

Каковы причины возникновения трещин? Существуют усадочные трещины, они безопасны и их размер невелик. Они образуются, когда бетон затвердевает.

 Деформационные трещины появляются в результате эксплуатации и имеют свойство со временем разрастаться, они могут расширяться и удлиняться. Часто их обнаружение довольно проблематично, потому что сама плита скрыта от глаз, например, подвесным потолком.

Деформационные трещины появляются из-за грубого нарушения правил строительства. Часто если плита не подходит по размеру, то ее обрезают на месте.

А это категорически запрещено, потому что в большинстве находится продольная арматура в напряженном состоянии, и она в процессе бетонирования закрепляется на каркас в натянутом состоянии. И когда форма меняется, то часть ее несущей способности утрачивается.

Легкий ремонт

Виды трещин, возникающие на перекрытии. Наиболее опасные — поперечные.

Если плиты перекрытия при строительстве уложили ровно (их горизонтальные плоскости на одном уровне), тогда такие потолки нужно просто шпаклевать, швы между перекрытия нужно заполнить раствором.

Для того чтобы замазать трещины, выбоины или другие неровности, нужно воспользоваться гипсомеловой шпатлевкой. Перед тем как подмазывать трещины, их расчищают шпателем или ножом и обязательно смачивают водой для более крепкого соединения раствора с плитой.

Шпатлевку наносят с помощью широкого шпателя, делают это ровным слоем. Когда она высыхает, нужно отшлифовать ее наждачной бумагой.

Если ранее потолок шпатлевался или красился, то нужно очистить поверхность и удалить эти слои. Старую краску и шпатлевку можно снять посредством шпателя или щетки по металлу, перед этим смочив ее водой.

Те, кто сталкивался с такими работами, знают, что когда происходит очищение поверхности, то неизбежно очень большое количество грязи и пыли. Поэтому мебель лучше вынести из комнаты или обернуть пленкой или тканью. Но есть и другой (сухой) метод снятия старого слоя.

Для того чтобы без пыли и грязи провести подобные работы, вам понадобиться металлический скребок с ручкой, сделанной из длинной трубки, на нее надевается мешочек для сбора отслоившейся поверхности.

Если так просто не получается удалить побелку, тогда нужно воспользоваться 3 % раствором соляной или уксусной кислоты. Во время проведения таких работ необходимо защищать свои глаза и руки. Для этого одевайте перчатки и защитные очки.

Реконструкция в местах соединения

Предварительно трещины очищают наждачной бумагой или щеткой по металлу.

Один из необходимых моментов, когда проводится ремонт перекрытия, — это разделка швов между железобетонными плитами. Швы между ними расчищают, обязательно смачивают водой и заполняют приготовленным раствором. Раствор должен быть приготовлен с использованием мелкозернистого песка.

Полученный раствор нужно разравнять полотером и затереть. Но как показывает практика, со временем в этих швах появляются трещины. Справляются с подобным дефектом с помощью такого ремонта: по шву наносится слой краски и на нее наклеивают бинт. Краска должна быть белая.

После того как она высохнет, шов нужно прошпаклевать и покрасить вместе с потолком.

Есть в практике случаи, когда в процессе стройки, проводя монтажные работы, панели уложили неровно, на разной высоте. Потолки с подобными проблемами можно ремонтировать следующим способом. Выравнивание потолка решается посредством нанесения штукатурного слоя. Но со временем такой слой отслаивается от гладкой поверхности плиты перекрытия.

Чтобы этого не происходило, нужно потолок сделать шероховатым. Чтобы такой ремонт был эффективным, по всему потолку делают глубокие насечки, перед этим очистив его от побелки. При нанесении этих насечек на перекрытия могут возникнуть сложности, наносить их нелегко, и это занимает довольно много времени. И этот способ не всегда дает нужный результат.

Лучше, проводя подобный ремонт, прикрепить арматурную сетку к поверхности потолка. Она закрепляется при помощи пластин из металла посредством строительного пистолета. Сетку обязательно нужно покрыть антикоррозийным составом.

Для того чтобы ремонт прошел быстро и удобно, емкость с раствором лучше всего поставить посреди комнаты, сам раствор наносится лопаткой и размазывается полотером.

Однако если вы не имеете навыка в таком деле, как ремонт, получить идеально ровную поверхность сразу не получиться. Для того чтобы добиться хорошего результата, нужно установить маяки нужной длины.

Расстояние между потолком и маяками должно быть равно толщине предполагаемого слоя, маяки должны быть шириной в 20-30 мм. Их «примораживают» раствором из гипса на расстоянии примерно 1,5 м друг от друга.

В процессе штукатурки по маякам сначала раствор разравнивают полотером, а потом правилом, которое должно быть плотно прижато к маякам. Раствор наносится и выравнивается, пока он не достигнет плоскости маяков. Потом рейки вынимают, и пространство, которое они ранее занимали, замазывается раствором и затирают.

Стены, примыкающие друг к другу, и потолок образуют углы (еще их называют лузги), и они должны быть достаточно острыми и ровными. Этого можно добиться, используя в таких местах треугольные фасонные полотеры, при этом тщательно притирать теркой.

Особенности работ при трещинах

В случае обнаружения поперечных трещин на плите перекрытия, нужно или демонтировать ее, или делать подпорную стену. Опасность того, что плита обрушится, увеличивается, потому что она не работает на растяжение. Если плиту демонтировать нельзя, то нужно ставить стену под трещиной.

http:

Если трещины диагональные или продольные, то ее можно спасти. Трещины такого типа свидетельствуют о перенапряжении. Нужно немного разгрузить конструкцию (например, на плите стоит тяжелое оборудование или она подвержена сильной вибрации). Плиту в этом случае усиливают таким методом.

В плите над пустотами выдалбливают штробы (специальные отверстия). Главное в этом процессе — это не повредить арматуру. В образовавшиеся отверстия вставляют арматуру с таким же диаметром, как и у основной продольной арматуры. При помощи сварки или проволоки из арматуры образуют каркас, а потом он бетонируется.

При бетонировании отверстий бетон нужно тщательно трамбовать, чтобы полностью исключить возможность образования воздушных пустот. Во время проведения таких работ нужно обязательно под плиту ставить подпорки. Они обеспечат безопасность и защиту от возможного обрушения во время снижения несущей способности плиты.

Эти подпорки следует оставить на 7-10 дней. Это все, что касается сложного ремонта.

Источник: https://opytstroiki.ru/raznoe/samostoyatelnyiy-remont-plit-perekryitiya.html