Устройство рабочего шва при бетонировании перекрытия

В этой статье:

Швы бетонирования: рабочие, компенсационные, усадочные. Технология работ

Немногие из нас знают, что представляют собой рабочие швы бетонирования. Или для чего нужны швы сжатия и расширения в бетоне и есть ли какие-то правила относительно их устройства в разных случаях. Давайте попробуем разобраться в данном вопросе.

Один из видов швов делит монолит на участки с четко очерченными границами.

Определение

Рабочим (холодным, строительным) называется шов между схватившимся и новым бетоном внутри монолитной конструкции.

Обратите внимание: холодный шов — явление негативное, поскольку снижает итоговую прочность монолита.

Идеальный случай — когда весь объем опалубки заполняется в один прием.

Однако в силу технологических, финансовых или организационных причин это не всегда возможно.

Компромиссное решение, позволяющее избежать падения прочности — послойное заполнение опалубки, при котором новый слой выкладывается до схватывания старого.

Правила устройства

Что делать, если бетонирование все-таки приходится выполнять со значительными перерывами? Как сделать максимально прочными, к примеру, рабочие швы при бетонировании фундамента?

По СНиПу за номером 3.03.01-87 в этом случае стоит придерживаться ряда несложных правил.

Первое и основное: если бетон успел схватиться, дальнейшие работы по бетонированию выполняются лишь при достижении им прочности не менее 1,5 МПа (150 кгс/см2).
Поверхность старого бетона перед возобновлением работ обязательно очищается от цементных пленок. Эта работа может быть выполнена как своими руками (металлической щеткой или ручным инструментом), так и с использованием пескоструйной техники.
Для лучшего сцепления настоятельно рекомендуется использовать грунты, клеи или битум.

С фундаментом разобрались. Есть ли какие-то тонкости в устройстве швов более сложных нагруженных конструкций?

Конструкция	Требования
Колонны	Шов располагается на уровне низа прогона, балок или верха фундамента.
Балки, залитые заодно с перекрытием	Шов на 2 — 3 сантиметра ниже нижней поверхности плиты перекрытия.
Плиты любого типа (включая перекрытия)	Шов параллелен меньшему из сечений плиты.

Рабочие швы расположатся на уровне низа несущих балок.

Компенсационные

Компенсационные швы в бетоне, как несложно догадаться по их названию, предназначены для компенсации теплового расширения и прочих воздействий, способных привести к появлению трещин. Они полностью рассекают бетонную конструкцию (включая армирование), фактически разделяя ее на несколько независимых монолитов.

Они необходимы:

При длине монолитной конструкции свыше 50 метров.

Любопытно: законодателем в области максимального размера монолита является Британская Энциклопедия бетонщика.

Однако на Британских островах климат куда теплее российского, а, значит, и меньше максимальное тепловое расширение.

С учетом этого будет куда более разумным придерживаться как минимум вдвое меньших размеров.

По периметру монолитного пола (цель — не дать усадке стен и фундамента вызвать растрескивание его поверхности).
Вокруг колонн, опирающихся на подсыпку или уплотненный грунт.

На фото хорошо виден шов вокруг опорного элемента металлоконструкции.

И в этом случае, разумеется, есть несколько правил.

Термошвы в бетоне должны иметь ширину не менее 6 миллиметров. Инструкция связана с температурным расширением материала: при меньшей ширине ее может банально не хватить при нагреве.
Вокруг колонн опоясывающие их швы могут быть как квадратными, так и круглыми. Квадратный разворачивается относительно колонны на 45 градусов (таким образом, чтобы напротив угла колонны он был прямым).

На первых двух рисунках колонны изолированы правильно. На третьем изоляция колонны от стяжки не выполнена. Цена ошибки — трещины в монолите.

Получившиеся полости обязательно заполняются герметиком или каким-либо другим изоляционным материалом. Скопление воды, грязи и микроорганизмов приведет к ускоренному разрушению бетона.

Усадочные

Усадочные швы в бетонных полах призваны компенсировать неравномерность высыхания стяжки после ее заливки.

Дело в том, что толстый слой бетона сохнет не сразу по всей толщине; верхний слой дает более сильную усадку, в результате чего стяжка пытается деформироваться.

Благодаря принудительному делению поверхности на сравнительно небольшие по площади элементы трещины либо не образуются вовсе, либо образуются по уже намеченным линиям (читайте также статью «Армированный бетон: особенности изготовления»).

Правила?

Они есть и здесь:

Карта (фрагмент стяжки, ограниченный усадочными швами) делается квадратной или прямоугольной, с соотношением сторон не более чем 1:1,5.
Линии должны быть прямыми, без изгибов и ветвления. В противном случае есть вероятность получить трещину в произвольном месте, а не по размеченной линии.
Для внутренних помещений максимальный размер сектора, ограниченного швами, составляет 6х6 метров. Бетонный двор с куда большей дельтой температур и, соответственно, большими колебаниями линейных размеров делится на сектора не более чем 3х3 метра. Бетонная дорожка делится продольным швом при ширине от 3,6 м.

Бетонная площадка поделена на квадратные участки.

Г-образные участки пола рассекаются на квадраты и/или прямоугольники.
Глубина швов должна составлять 1/4 — 1/3 от толщины стяжки.

Технология

Мы разобрались с технологией устройства рабочих швов, но не затронули способы выполнения компенсационных и усадочных.

Собственно, метода всего два.

Принцип	Описание
Закладка	При заливке стяжки или монолита он делится на сектора заложенными досками, рейками, пластиковой вагонкой или отрезками стекла. После схватывания бетона разделяющие его элементы смогут быть удалены или оставлены — все зависит от их материала.
Резка	Бетон прорезается на нужную глубину обычной болгаркой с абразивным кругом. Впрочем, резка железобетона алмазными кругами куда удобнее — уже хотя бы потому, что для прохождения арматуры не нужно менять круг.

Полезно: при необходимости сделать отверстие под коммуникации столь же удобным и практичным будет алмазное бурение отверстий в бетоне. Алмазная коронка не требует использования ударного режима; в результате края отверстия остаются идеальными.

Нарезка усадочных швов алмазной пилой.

Заключение

Надеемся, что предложенная информация будет полезной читателю при ремонте или строительстве (см.также статью «Цветной бетон – все, что нужно знать о данной группе материалов»).

в этой статье традиционно содержит дополнительные тематические материалы. Успехов!

Источник: https://masterabetona.ru/betonirovaniye/168-shvy-betonirovaniya

Особенности устройства и применения техники «холодный шов»

По сравнению со сборным методом технология монолитного бетонного строительства имеет преимущества, основными из которых являются минимизация финансовых расходов и сокращение рабочих сроков.

Однако существуют и негативные особенности, и одна из них – холодный шов при бетонировании. Его наличие приводит к нарушению герметизации и снижает прочность объекта в целом.

Постараемся выяснить, откуда появляется рабочий стык и можно ли слабые стороны технического недочета превратить в его достоинства.

Холодный шов и особенности его устройства ↑

Существуют способы возведения железобетонных конструкций без применения технологии холодного (или рабочего) шва, но лишь в том случае, если монолит не велик по размерам, проще говоря, его можно соорудить за короткий срок. Более объемные работы проводят в несколько подходов, и это влияет на целостность здания или строения. Как именно это происходит, рассмотрим более подробно.

Причины возникновения ↑

Нас интересуют два абсолютно разных подхода в создании бетонного монолита:

беспрерывное бетонирование – слои бетона укладывают один на другой без пауз на период отвердевания;
заливка опалубки с вынужденными перерывами – каждый новый подход производят при условии отвердевания.

Протечка в месте образования холодного шва

Идеально прочное монолитное сооружение можно произвести известным традиционным способом – единоразовой заливкой бетона на весь объем опалубки. Именно он используется при строительстве малых архитектурных форм или небольших по площади объектов.

Например, чтобы залить фундамент частного дома, не требуется много времени и материалов, поэтому процесс проходит быстро и без заминок.

В результате получаем конструкцию, не имеющую горизонтальных разделительных границ, образованных разными слоями бетона.

При возведении более внушительного объекта, например стены, возможны ситуации, когда требуется перерыв.

За время простоя нижний сегмент успевает отвердеть, и следующий заливают уже на твердую поверхность, отличающуюся по своей консистенции. Чтобы состав схватился, достаточно 6-7 часов.

Проблема в том, что на месте границы двух неоднородных заливок со временем появляются трещины, сколы или протечки, нарушающие целостность и герметичность всего сооружения.

Причины, вызывающие перерывы в работе:

дополнительное укрепление (монтаж арматурного каркаса);
ограниченные сроки рабочих смен, выходные дни;
поломка строительной техники;
возведение лесов и др.

Холодный шов при бетонировании колонны

Кроме организационных и технических причин существуют конструктивные (если требуется создать деформационные части с измененным направлением), в связи с которыми приходится собирать крупные элементы из более мелких блоков. Таким образом, обеспечить безупречную монолитность без возникновения наслоений и незапланированных соединений крайне сложно.

Места расположения ↑

Возможность появления швов любой категории рассматривают еще на этапе проектирования. Допуск любого технологического нюанса обосновывают с помощью расчетов, исходя из требований безопасности.

Каждый строительный объект или элемент подчиняется индивидуальным нормам расположения рабочего стыка:

плоские плиты – накладка возможна при условии параллельного расположения по отношению к меньшей стороне;
отдельные балки – ограничивается расположением в центральной части (средней трети) параллельно основным балкам;
крупные балки, создающие с плитами единый монолит – на расстоянии 20-30 см от поверхности плиты по направлению вниз;
колонны – в верхней части фундамента или подкрановых балок, в нижней части балок, прогонов, подкрановых консолей, капителей;
перекрытия ребристого типа – параллельно второстепенным балкам;
сложные по техническому исполнению конструкции (арки, бункеры, своды, мосты, гидротехнические сооружения) – строго по проекту, в зонах, обоснованных расчетами и указанных в документации.

Одно из основных правил гласит: граница заливок должна идти перпендикулярно оси возводимых из бетона конструкций. Каждый новый подход допускается к укладке, когда застывший материал достигнет прочности 1,5 МПа или более.

Рабочие швы на стенах и полу

Главные недостатки ↑

Само присутствие дополнительного наслоения обозначает нарушение монолитности сооружения.

Наличие участка, который по своим техническим характеристикам во многом уступает однородной заливке, говорит и снижении безопасности всей конструкции в целом. Страдают показатели таких качеств, как:

прочность;
морозостойкость;
устойчивость к проникновению влаги.

Последствия возникновения разрушений в зоне шва

В соединительной зоне концентрируется внутреннее напряжение сжатия, которое впоследствии преобразуется в напряжение растяжения, опасное для бетона. Со временем структура материала меняется, происходит разрушение, опасное для здания или сооружения в целом.

Картина усугубляется, если в разрез или полость попадает влага. Зонами риска признаны участки бетонных строений, находящиеся в грунте.

Вода размывает поверхности плит, вызывает образование коррозии на металлических деталях арматурного каркаса. Опасна как сама вода, так и агрессивные химические соединения, входящие в ее состав.

При снижении температуры ниже 0ºС происходит еще один негативный процесс – замерзание, который вызывает механическое повреждение бетонных частей.

Чтобы предотвратить или минимизировать отрицательные последствия, необходимо соблюдать технологические нормы по устройству бетонной заливки и вовремя проводить профилактические и ремонтные мероприятия.

Усиление стыка арматурным стержнем

Как получить качественный шов ↑

Место, время и порядок изготовления стыка между двумя бетонными слоями определяют заранее, чтобы обеспечить требуемую степень герметичности.

Область расположения выбирают, опираясь на рекомендации СНиП. Далее действуют согласно инструкции.

Предложенный вариант является общепринятым, в некоторых случаях требуются отступления, обоснованные деталями проекта.

Порядок действий:

Заранее подготовленную опалубку заливают раствором цемента до уровня, гарантирующего качественное соединение двух слоев.
Выдерживают раствор в течение нескольких дней (чаще от 1 до 3) до нужной степени отвердения. Чтобы структура бетона оставалась стабильной, необходима прочность не менее 1,5 МПа.
Механическим способом очищают бетонную поверхность уложенного слоя, чтобы сделать материал ровным и пористым для обеспечения максимального сцепления.
Добиваются идеальной чистоты, удалив с поверхности струей воздуха или воды цементную пыль, песчинки, осколки.
Делают насечки по всей площади поверхности электрическим (перфоратор) или механическим (зубило и молоток) способом с целью увеличить адгезию.
Создают лучшие условия для сцепления материала, пропитав бетон битумом, клеевым составом или грунтовкой глубокого проникновения. Иногда используют металлическую мелкоячеистую сетку для армирования или монтируют оцинкованные накладные шпонки.
Заливают необходимое количество свежего цементного раствора (толщиной 2-3 см), оставляют отвердевать на полтора-два часа.
Бетонируют оставшуюся часть опалубки.

Пример профилактической защиты холодных швов

Для очистки готовой затвердевшей бетонной поверхности используют как ручные, более трудоемкие способы (металлической щеткой), так и механизированные (пескоструйной обработкой или фрезерованием). Ручной метод эффективен при работе на небольших участках, фрезерование экономит время на обширных площадях.

Учитывая нормы и рекомендации, изложенные в СНиП, и применяя отработанные профессиональные методы, можно добиться высокого качества холодного стыка.

Приемы увеличения надежности конструкции ↑

Чтобы добиться максимальной прочности и устойчивости, опытные строители используют технические хитрости.

Например, для увеличения продолжительности отвердевания добавляют в раствор специальные пластификаторы, продлевающие время схватывания.

Для летнего периода подходит сульфитно-дрожжевая бражка, в более холодные сезоны резонно добавлять другие синтетические наполнители.

Варианты заполнения швов ремонтной гидроизолирующей смесью

Горизонтальное или ступенчатое расположение стыков также увеличивает надежность бетонирования. Оно хорошо для оборудования ленточных конструкций небольшого объема, строительства стен, колонн, плит.

В некоторых случаях предусмотрено применение других соединительных категорий.

Например, в жилом домостроении принято использовать температурные швы (расширения, сжатия), регулирующие деформацию и снимающие напряжение бетонного сооружения при колебаниях температуры.

Швы коробления располагаются вдоль, для их нарезания применяют алмазные диски. Внутрь полости помещают пластичные полимерные компенсаторы, легко меняющие свои размеры.

Укрепление зоны холодного шва арматурой

Гидроизоляция рабочих стыков ↑

Герметичность соединений также увеличивает надежность обработки и продлевает срок службы стыка. Существует множество способов гидроизоляции, рассмотрим наиболее практичные, эффективно применяемые в процессе бетонирования.

Самым востребованным материалом являются гидрозащитные растворы на основе сухих смесей, в состав которых входит песок, специальные типы цемента, синтетические добавки. Удобнее всего пользоваться жидкой проникающей гидроизоляционной смесью, которая исключает усадку и создает высокую степень сцепления с бетоном.

Для исправления недочетов строительства применяют инъекционную влагоизоляцию.

В появившиеся трещины, полости и специально подготовленные разрезы нагнетают состав, со временем образующий эластичную прослойку.

Это один из лучших способов удаления протечек в фундаментах и подвальных стенах.

Схема инъекционной гидроизоляции рабочей области

Если необходимо заделать живую течь в стене, лучшим вариантом является гидропломба.

Раствор застывает в течение 2-5 минут и подходит для гидроизоляции подвалов, отстойников, тоннелей, резервуаров и других подземных сооружений.

Высокая адгезия не только с бетоном, но и с камнем, кирпичом, металлом позволяет устранять протечки в строениях комбинированного типа.

Для влагоизоляционных работ нередко используют полимерные или резиновые шпонки. Их закладывают внутрь деформационного шва с целью защиты от влаги.

Похожие эксплуатационные характеристики имеют герметизирующие шнуры, которые, кроме всего, увеличивают свой объем в случае попадания воды. Набухая, они создают защитный барьер и обеспечивают полноценную герметизацию.

Примером шнура может служить бентонитовая каучуковая лента, защищающая от местного промокания коммуникационные проходы, детали опалубки, места стыков и соединений.

Пример герметизации при укладке коммуникаций

Соблюдая технические нормы бетонирования и контролируя процесс создания холодных швов, можно уязвимые стороны превратить в безопасные и обеспечить максимальный уровень прочности.

Источник: http://GidroGuide.ru/remont/texnika-xolodnyj-shov.html

Рабочий шов бетонирования

При выполнении монолитных работ наиболее часто применяется стандартная схема бетонирования с укладкой в одном направлении горизонтальных слоев равной толщины.

Укладка бетона может вестись с непрерывным перекрытием слоев, но до начала схватывания предыдущего слоя.

Или проводится бетонирование с перерывами, когда перекрытие ранее уложенного слоя последующим выполняется после набора бетоном необходимой прочности.

В последнем случае в месте соприкосновения ранее уложенного и свежеуложенного бетона образуется так называемый рабочий или холодный шов.

Необходимость в перерывах между укладкой слоев объясняется сложностью или невозможностью непрерывного бетонирования объектов большой площадью, а также временными потерями на установку опалубки и арматуры.

При этом продолжительность укладки ограничивается временем начала схватывания цемента в ранее уложенном слое.

Время перекрытия слоев определяется строительной лабораторией и большей частью зависит от специфики использующегося цемента, погодных условий, температуры наружного воздуха.

При укладке строительной смеси с перерывами возобновление работ допускается только при наборе последней прочности выше 1.5 МПа. Такой способ укладки распространен как в гражданском и промышленном, так и в частном строительстве.

Специфика холодных стыков

По определению рабочий шов является ослабленным местом, но при качественном выполнении с соблюдением строительных норм и правил шов бетонирования не нарушает целостности конструкции, не снижает ее прочностные свойства, не отражается на долговечности последней.

В производстве бетонных работ сложилась достаточно парадоксальная ситуация: когда сооружения желательно возводить без швов, но выполнению этих требований противоречит необходимость разбивки крупных сооружений на секции с устройством деформационных сквозных швов. Кроме того, секции между деформационными швами разбиваются дополнительными строительными и усадочными швами на блоки или бетонируемые без перерыва меньшие части. Устройство строительных и усадочных швов объясняется как уменьшением площади бетонируемых участков, так и необходимыми мероприятиями для снижения деформаций бетона. Поскольку на крупных объектах бетонирование в большинстве случаев проводится с перерывами, холодные стыки или швы бетонирования чаще совмещают с усадочными и строительными.

Обработка холодного шва

Целостность и надежность конструкции при бетонировании с перерывами зависит от правильного расположения рабочих швов и качества сцепки слоев.

Для обеспечения прочного сцепления предыдущий слой выполняют с неровной поверхностью и проводят дополнительную обработку затвердевшего бетона. Перед дальнейшим бетонированием удаляются загрязнения, цементная пленка.

Обязательно очищается арматурный прокат. После соответствующей подготовки поверхность по всей площади покрывается цементным раствором (возможно применение пластичной бетонной смеси).

Обязательным условием является соответствие прочности бетона конструкции и затвердевшего бетона или раствора в местах холодного шва.

Расположение стыков по СНиП

При любых условиях забетонированный стык не должен являться местом концентрации напряжения. Расположение шва допускается только перпендикулярно оси балок, колонн, плит и прочих бетонируемых элементов.

Когда допускается устраивать швы бетонирования:

для монолитно соединенных с плитами балок больших размеров (шов устраивается на отметке 20-30 мм ниже поверхности плиты);
для отдельных балок с расположением шва в пределах средней трети пролета;
для колонн с расположением холодного шва на отметке низа прогонов, капителей, верха фундамента или подкрановых балок;
для плоских плит с возможностью устройства шва в любом месте, но параллельно меньшей стороне монолитной плиты;
для арок, сводов, массивов, резервуаров, любых сложных конструкций и сооружений с расположением швов бетонирования в указанных проектом местах.

Располагаться швы бетонирования могут как в горизонтальной, так и вертикальной плоскости.

Идеальное положение шва

В наиболее предпочтительном варианте расположение шва точно совпадает с положением нулевой (минимальной) поперечной силы в монолитной конструкции.

Такое место можно обнаружить посредством выполнения специализированных расчетов (в эпюре поперечных сил).

Если расчеты проводятся вручную, то определяется место, где эпюра пересекает горизонталь (оптимальное место для шва, поскольку в этом месте поперечная сила стремится к нулю).

При расчетах с помощью специализированных программ проводится анализ эпюры поперечных сил или их цветных схем, что более наглядно.

На чертежах стык между слоями бетона традиционно изображается пунктиром. Для более точного определения используется соответствующая выноска — «рабочий шов бетонирования».

Стоит отметить, что изменение положения швов не допускается в обход выполненных на чертежах схемах, а соблюдение достаточно понятных рекомендаций, обозначенных в СНиП 3.03.

01-87, позволит получить прочное и долговечное сооружение.

Источник: https://Omega-beton.ru/informatsiya/stati/rabochiy_shov_betonirovaniya/

Бетонирование монолитных стен: технология, организация работы и техника безопасности

Бетонирование стен — это строительная операция, все этапы проведения которой детально урегулированы техническими стандартами и нормативами (СНиП 3.03.

01–87 «Несущие и ограждающие конструкции»), а также проектом производства работ.

При бетонировании, в частности, требуется надлежащая подготовка стройплощадки, соблюдение правил техники безопасности и технологии заливки, тщательный уход за бетоном до его полного затвердевания.

Главным правилом в бетонировании монолитных стен является то, что выполнять его нужно по захваткам. С другими особенностями процедуры бетонирования вы можете ознакомиться далее.

Этапы бетонирования

Стандартно бетонирование стен проходит такие этапы:

1. Подготовка к бетонированию

До начала работ непосредственно по бетонированию стен необходимо подготовить к ним площадку (устроить временные подъезды, обеспечить освещение и электроснабжение, доставить инвентарь), а также рабочую поверхность.

Так, в соответствии с чертежами устанавливается арматура, закладные детали, опалубка, с поверхностей устраняются все загрязнения, ржавчина и цементная пленка, на опалубку наносится специальная эмульсия, железобетонные и бетонные детали смазываются. Также рекомендуется вынести риски разбивки осей стен (0,5 м от оси) и установить маячные бруски по ширине стены (закрепляются на основании). Обязательно проверяется работоспособность и безопасность всех инструментов, приспособлений и такелажной оснастки.

Детально поговорим об опалубке как основе для бетонирования.

Ее установка происходит именно на подготовительном этапе и осуществляется таким образом: щит к месту установки подается при помощи крана, ставится и выравнивается по предварительно закрепленным маячным брускам. Край щита подвигается вплотную к стене, раскрепляется раскосами и окончательно выверяется правильность установки (горизонтальное и вертикальное положение). Таким образом устанавливаются все щиты, после чего переходят к проемообразователям и заглушкам для торцов, арматуре. Далее опалубка стен устанавливается со второй стороны.

Важно! Перед укладкой бетона оформить приемку смонтированной арматуры посредством составления акта освидетельствования скрытых работ.

2. Транспортирование и прием бетонной смеси

Состав бетонной смеси для проведения конкретных работ определяется строительной лабораторией и должен соответствовать требованиям ГОСТ 773–94. В процессе бетонирования первоначальный состав нужно корректировать в зависимости от меняющихся свойств исходных материалов.

Правила смешивания, доставки, приемки, укладки смеси также регулируются указанными нормами.

На стройплощадку бетонная смесь транспортируется специализированными средствами (автобетоновозами, автобетоносмесителями), которые, обеспечивая сохранность ее первоначальных свойств, не допустят потери раствора или цементного молока, нарушения однородности или расслоения бетона, исключат прямое воздействие на смесь солнечных лучей и попадание в нее атмосферных осадков.

Максимальную продолжительность доставки бетонной смеси определяет строительная лаборатория. На месте бетон выгружается в поворотные бункера (впоследствии подаются кранами). Добавлять воду в смесь для увеличения ее подвижности строго запрещено.

3. Укладка бетонной смеси

Прямо перед началом укладки бетона еще раз нужно проверить основания, правильность установки арматуры, опалубки, имеющихся закладных деталей, а также очистить все поверхности и покрыть их смазкой (детали описаны в подготовительном этапе).

Подача и распределение смеси осуществляется в соответствии с проектом производства работ (ППР) с применением хоботов, бадей, желобов, бетононасосов, ленточных конвейеров или другого оборудования. Основное требование при этом, так и при транспортировке бетонной смеси, исключение расслоения бетона и утечки цементного молока.

Укладывается бетонная смесь горизонтальными слоями с одинаковой толщиной (от 300 до 600 мм), которая определяется с учетом средств уплотнения и степени армирования конструкции.

Укладка производится без разрывов с одинаковым направлением во всех слоях и до начала схватывания предыдущего слоя.

Последний, верхний, слой бетона должен находиться на 50—70 мм ниже верха опалубочных щитов.

Если высота конструкции допускает (СНиП 3.03.

01–87), бетонная смесь может сбрасываться свободно, в иных случаях ее необходимо спускать в вертикальную конструкцию при помощи наклонных лотков, желобов или виброжелобов — это позволит предотвратить расслоение бетона. Также можно укладывать бетонную смесь с использованием бетононасоса (напорное бетонирование).

Не рекомендуется подавать бетон в одну точку, лучше делать это в нескольких, чтобы избежать появления рыхлых наклонных слоев.

Для стен толщиной больше 500 мм со слабым армированием подойдет бетон подвижностью 4—6 см, а для стен с толщиной до 150 мм и густым армированием нужна большая подвижность смеси (от 6 до 10 см).

Бетонирование без рабочих швов допускается, если высота стены не превышает 3 метров.

При большей высоте стены технология укладки бетона предусматривает обязательность перерывов для его усадки (от 40 минут до 2 часов), продолжительность которых определяется строительной лабораторией.

Возобновляются работы после достижения бетоном прочности 1,5 МПа и выше. Поверхность рабочих швов должна быть перпендикулярна поверхности стен.

По согласию проектной организации швы можно устроить:

в стенах — на отметках низа перекрытия и верха фундамента;
колоннах — на отметке низа и верха балок, верха фундамента и низа капителей;
арках, сводах, мостах, сложных конструкциях — строго в местах, предусмотренных проектом;
плоских плитах — в любом месте, которое параллельно меньшей стороне плиты и пр.

Особое внимание при укладке бетонной смеси следует уделить тому, чтобы она не сцепилась с временными креплениями, опалубкой и пробками.

4. Уплотнение бетонной смеси

Уплотняется бетонная смесь посредством вибрирования с использованием глубинных вибраторов (чаще всего — ИВ-47, ИВ-67). В процессе уплотнения придерживаются таких рекомендаций:

шаг перестановки вибратора не должен превышать 1,5 радиуса его действия;
глубина погружения вибратора должна обеспечивать его углубление в ранее уложенный слой на 5—10 сантиметров;
наибольшая толщина уплотняемого слоя не должна быть больше 1,25 длины рабочей части глубинного вибратора, а если вибратор располагается под углом 35° — равняться вертикальной проекции его рабочей части.

Недопустимым является опирание вибраторов на элементы крепления опалубки, закладные изделия и арматуру, а также их соприкосновение с каркасом конструкции.

Когда опалубка, арматура или закладные части мешают выполнить надлежащее уплотнение бетона вибратором, нужно дополнительно произвести уплотнение методом штыкования.

Процесс контроля за уплотнением бетонной смеси полностью визуальный.

Ориентируются по степени осадки бетона, появлению цементного молока и прекращению выходу из смеси пузырьков воздуха.

Если после пластической усадки в бетоне образовались трещины, допускается повторное вибрирование не позже получаса—часа после окончания укладки смеси.

5. Уход за бетоном и выдерживание

Уход за бетоном в процессе его затвердевания направлен на то, чтобы избежать ненормальных усадок с появлением усадочных трещин, механических повреждений бетона в процессе его затвердевания и обеспечить нарастание его прочности заданными темпами. Для этого бетон защищается от потерь влаги и попадания в него атмосферных осадков, обеспечивается необходимый температурно-влажностный режим.

В частности, при температуре воздуха больше 25°С использоваться должны только быстротвердеющие п/ц, а температура бетонной смеси во время бетонирования не должна превышать 30°С.

Первоначальный уход осуществляется на протяжении первых 4—8 часов после укладки (до того, как бетон не приобретет прочность 0,5 МПа) — бетон покрывается влагоемким материалом (мешковиной), который постоянно поддерживается во влажном состоянии.

После снятия опалубки бетонная конструкция должна находиться под мешковиной еще в течение 2—3 суток.

Если бетонирование выполняется в зимний период, при температуре воздуха ниже ноля, бетон, наоборот, прогревается при помощи утеплением опалубки и греющей проволоки.

Снимается опалубка, когда прочность бетона составляет не меньше 3,5 МПа. Движение людей по конструкции и монтаж опалубки для вышележащего яруса допускается после достижения бетоном прочности 15 кг/см.

Если после распалубливания обнаружены дефектные участки, их нужно расчистить, промыть напором воды и заделать цементным раствором (1:2 или 1:3).

Организация работ

Для бетонирования монолитных стен чаще всего требуется бригада из трех человек: бетонщика IV разряда (далее — Б1) и двух бетонщиков II разряда (далее — Б2 и БЗ). Для работы с краном бетонщик должен дополнительно иметь удостоверение стропальщика.

Работников обязательно обеспечивают необходимым инвентарем и приспособлениями, включая средства подмащивания (переставные подмости или площадки, настил с ограждениями на закрепленных на опалубке панелях). Не допускается производство работ по бетонированию с приставных лестниц.

Каждый из работников выполняет свои функции на площадке. Примерная организация работы осуществляется таким образом:

за выгрузкой бетонной смеси на приемной площадке следит бетонщик Б3, он же лопатой очищает кузов самосвала (если смесь доставляется на нем) от остатков бетона и собирает рассыпавшуюся смесь;
строповка бункера также выполняется бетонщиком Б3. Он проверяет ее надежность, отходит на безопасное расстояние и дает сигнал крановщику подавать бункер к месту непосредственного бетонирования;
принимают раздаточный бункер бетонщики Б1 и Б2, которые стоят на подмостях. Они останавливают спуск бункера на высоте 1 метра и подводят его к месту выгрузки. При этом один бетонщик придерживает бункер, а другой открывает его и выгружает смесь. Когда смесь полностью выгружена, бетонщик закрывает затвор бункера и дает сигнал машинисту крана, чтоб тот подал бункер для загрузки;
уплотнение бетона производят бетонщики Б1 и Б2, одновременно очищая подмости и опалубку от просыпавшейся бетонной смеси;
принимает пустой бункер и расстроповывает его бетонщик Б3;
открытая поверхность бетона заглаживается после укладки верхнего его слоя рабочим Б2.

Техника безопасности

В процессе бетонирования конструкций обязательными к соблюдению являются требования СНиП 12–04–2002 «Строительное производство», СНиП 12–03–2001 «Безопасность труда в строительстве», проекта производства работ и различных должностных инструкций.

К основным из правил, обеспечивающим безопасность бетонирования конструкций, относятся такие положения:

проверку состояния опалубки, тары, средств подмащивания рабочих нудно проводить каждый день, немедленно устраняя неисправности, если таковые были выявлены;
поворотные бункеры должны отвечать стандартам ГОСТ 21807–76 и перемещаться по площадке только с закрытым затвором;
необходимо закреплять рабочих страховочным поясом с удлинителем, если работа производится на участке, где нет надежных ограждений, а также когда бетонная смесь укладывается на поверхности с уклоном более 20°;
нужно строго соблюдать надлежащее расстояние (1 метр) между кромкой бункера и поверхностью, куда укладывается бетон, во время заливки бетонной смеси;
открывать бункер можно только после остановки крана, а разгружать его следует планомерно, в течение не менее пяти секунд (ни в коем случае не мгновенно);
электровибраторы нельзя перемещать, держась за токоведущие шланги; при этом во время перерыва в работе или перехода с одного места на другое данное оборудование должно быть выключено;
необходимо проводить предварительную проверку надежности и исправности виброхобота, если укладка бетонной смеси осуществляется с его помощью;
работникам не следует передвигаться по незакрепленным средствам подмащивания, а также по конструкциям, не имеющим страховочного каната или ограждения;
в каждой смене обязательна организация надзора за исправным состоянием ограждений и подмостей, надлежащей освещенностью рабочих мест и соблюдением правил техники безопасности. С этой целью назначаются ответственные лица, помимо прорабов, мастеров и бригадиров, в функции которых таковой надзор входит изначально.

Контроль в процессе бетонирования

Контроль — важная составляющая процесса бетонирования стен, имеющая место на всех его этапах: от подготовительного до окончательной приемки бетонных и железобетонных конструкций.

Так, качество бетонной смеси в первую очередь контролирует строительная лаборатория, которая заносит всю имеющуюся информацию в журнал бетонных работ. На самом объекте контроль ведется по таким направлениям:

контроль качества материалов для приготовления бетонной смеси, правильность подбора ее состава в соответствии с проектом производства работ;
испытание контрольных образцов бетона при выборе состава смеси (на сжатие и др. параметры);
готовность транспортного, бетоносмесительного и другого оборудования к производству работ;
контроль за состоянием опалубки, лесов, арматуры в процессе укладки смеси;
качество доставленной смеси (проверка подвижности не реже 2-х раз в смену) и соблюдение правил ее выгрузки, распределения;
соблюдение необходимой толщины слоев, режима уплотнения бетона и правил устройства рабочих швов;
качество бетона в готовой конструкции, его водонепроницаемость, фактическая прочность, морозостойкость и другие параметры, указанные в проекте;
контроль качества поверхностей, наличия проемов, каналов и отверстий;
деформационные швы, их наличие и правильность;
допустимость отклонения конструкций по СНиП 3.03.01–87.

Журнал бетонных работ ведется на объекте посменно, а записи в нем делаются на постоянной основе в процессе выполнения всех работ вплоть до их завершения и приемки готовой конструкции. Качество бетона дополнительно отражается в актах приемки.

Источник: http://opalubka-spb.ru/statya/43/betonirovanie-monolitnykh-sten-tekhnologiya-organizatsiya-raboty-i-tekhnika-bezopasnosti

Технологические швы бетонирования

При создании бетонных элементов оптимальной является укладка смеси на полный объём установленной опалубки.

Однако существует технология, которая позволяет производить укладку бетонной смеси послойно.

При этом наполнение опалубочного ограждения наполняют следующим слоем до схватывания предыдущего. При таком рабочем режиме прочность бетонного монолита не снижается.

Внимание! Если бетонирование в объёме одной опалубочной формы ведётся с длительными перерывами, которые приводят к застыванию предыдущего слоя, то закладка следующего должна же вестись с соблюдением ряда особых технологических требований. Их цель – снизить отрицательное влияние рабочего шва, находящегося между старым твёрдым и новым жидким бетоном, на прочность бетонного элемента.

Причины образования рабочих швов

Рабочие швы иначе называются холодными, строительными или швами бетонирования. Получение качественных рабочих швов требует знания тонкостей технологии бетонирования и жёсткого её выполнения.

Существует несколько причин образования швов бетонирования – организационного, конструктивного и технологического характера. Способы их преодоления:

устранение простоев;
увеличение количества используемой техники;
повышение грузоподъёмности лесов.

Однако полностью избежать образования холодных швов очень сложно, особенно при строительстве конструктивно сложных сооружений, которые создаются по технологии отдельных связываемых блоков.

В каких случаях допускается устройство холодных швов

Швы бетонирования представляют собой ослабленное место в бетонной конструкции, поэтому их можно устраивать только на тех участках, где границы старого и нового бетона не оказывают отрицательного влияния на общую прочность конструкции.

Холодные швы можно устраивать при бетонировании:

Колонн. В данном случае стыки располагают на уровне низа прогонов, подкрановых консолей, балок, верха подкрановых балок, верха фундамента.
Балок значительных размеров, которые монолитно соединяют с плитами. Швы должны находиться на 20-30 мм ниже линии нижней поверхности плиты.
Плоских плит. Сочленение старого и нового бетона может располагаться на любом участке параллельно меньшему сечению плиты.
Ребристых перекрытий. Если бетонирование производят параллельно второстепенным балкам, то холодный шов допустим в средней трети балок. При бетонировании, которое производится параллельно главным балкам – на участке двух средних четвертей пролётов плит и балок.
Отдельных балок. В данном случае, если бетонирование проводят параллельно главным балкам и прогонам, швы могут находиться в средней части пролёта балок, в двух средних четвертях пролёта прогонов и плит.
Массивов, сводов, арок, мостов, бункеров и прочих сложных в исполнении инженерных конструкций. Швы устраивают на участках, оговоренных проектом.

Внимание! Рабочие швы бетонирования должны располагаться горизонтально, при этом выбор места их устройства должен производиться с учётом внешнего облика здания. Точное определение мест швов осуществляется с использованием проектной документации и СНиП.

Способы получения качественных рабочих швов бетонирования

Помимо регламентации мест расположения холодных швов существует ещё несколько правил, выполнение которых даёт возможность сохранить достаточную прочность конструкции со швами:

Если перерыв в бетонных работах составляет более двух часов, то возобновлять работы следует после того как предыдущий слой достигнет прочности 1,5 МПа.

Внимание! Данная мера предосторожности позволит сохранить структуру старого слоя.

При этом обязательно необходимо очистить механическим способом отвердевшие поверхности от цементных плёнок. Очистку производят металлической щёткой, фрезерованием, пескоструйной обработкой. После такой механообработки поверхность необходимо промыть воздушной струёй или водой под давлением.

Если необходимо увеличить период схватывания слоёв, то при производстве бетона применяют пластификаторы – замедлители затвердевания.

Совет! Применять в качестве замедлителя сульфитно-дрожжевую бражку допускается только в летний период года и не рекомендуется к использованию в остальные сезоны.

Достичь большего сцепления позволяет обработка затвердевшего бетона грунтовочными, клеевыми и битумными составами.
Для бетонных работ в высотном домостроении могут применяться технологические швы бетонирования с использованием специальных приёмов армирования. Они предусматривают применение одной или нескольких сеток различного типа или двухсторонних шпонок из оцинкованной стали.

Существуют также иные типы швов, предусматриваемые проектной документацией и предназначенные для предотвращения критических напряжений в бетонных элементах.

Такие швы называются температурными или деформационными – расширения, сжатия, коробления. Температурные швы нарезают алмазным диском по затвердевшему бетону.

После предварительной подготовки швы заполняют эластичными компенсационными составами на различных основах. Роль компенсаторов могут выполнять резиновые шнуры, полимеры, мастики.

Основное качество всех этих материалов – способность к лёгкому деформированию.

Технологические швы бетонирования, 3.1 из 5 — всего : 14

Источник: https://www.navigator-beton.ru/articles/tehnologicheskie-shvy-betonirovaniya.html

Холодный шов при бетонировании — устройство и гидроизоляция

При проведении монолитных работ в подготовленную опалубку заливают бетон. Объемы могут быть настолько большими, что смесь укладывают круглосуточно.

Но даже при оптимальном графике строительства возникает необходимость устройства холодного шва при бетонировании.

Это обусловлено технологическими, организационными и конструктивными требованиями.

Чтобы предотвратить появление усадочных и температурных деформаций, разбить объем работ на удобные участки, стыки организовывают в проектных местах и правильно их формируют.

Причины возникновения

Технология изготовления монолита предполагает две схемы:

непрерывную заливку бетона;
укладку картами – отдельными блоками.

Оптимально производить работы первым способом, при котором достигаются лучшие условия твердения бетона.

При такой укладке нижний слой должен оставаться пластичным, чтобы обеспечить наибольшее сцепление с верхним пластом.

Тогда схватывание и набор прочности происходят равномерно.

Часто изготовить монолит непрерывным способом невозможно из-за организационных, конструктивных и технологических причин:

ограниченное время рабочих смен;
перерывы в работе техники;
монтаж арматурных каркасов или лесов;
бетонирование вводов коммуникаций, закладных деталей;
ограничение нагрузок на не набравшую прочность поверхность;
обеспечение направленных деформаций элементов при нагружении;
изготовление сначала горизонтальной части конструкции, затем вертикальной.

Спонтанные холодные швы при бетонировании возникают в результате неправильно организованных работ:

длительных перерывов после схватывания смеси;
недостаточного количества бетона для заливки единым циклом;
нехватки опалубки, лесов, технологического оборудования;
малой мощности строительной техники;
недостаточной подготовки кадров;
неукомплектованности рабочих бригад.

Последствия неправильных стыков

Поскольку избежать рабочих швов при бетонировании невозможно, места расположения организуют заранее. Они соответствуют технологическим перерывам и согласовываются с проектировщиком.

Внимание! В сечениях конструкций, где действуют растягивающие усилия, стыки делать запрещено.

В чертежах эту линию обозначают выноской “Рабочий шов бетонирования” с указанием точных размеров от осей здания.

Помимо технологических в конструкциях предусматривают деформационные швы.

Их функция – компенсация температурных и усадочных перемещений массива бетона.

В зазор укладывают эластичные изоляционные полосы, шнуры или специальные рейки. Стыки также выносят на проектный чертеж и обозначают.

Недостатки рабочих швов

Если холодный шов образовался в результате человеческой халатности и непредусмотрительности, это приведет к ухудшению качества монолита:

в месте стыка возникает потенциально ослабленный участок, это опасно для ответственных нагруженных конструкций из-за снижения несущей способности;
уменьшаются морозостойкость, водонепроницаемость, механическая прочность материала;
в микротрещины проникает вода, возникают протечки, вызывающие коррозию бетона и арматуры;
на поверхности остается заметный дефект;
уменьшается долговечность конструкции.

На месте стыка в бетонной конструкции образуется зона внутренних напряжений, среди которых преобладают растягивающие усилия.

Бетон хорошо работает на сжатие, но неустойчив к другим видам нагрузок.

Область шва постепенно разрушается, что представляет угрозу для всего здания.

Ситуация усугубляется, если в месте холодного стыка присутствует вода. Вымывая компоненты связующего, она ускоряет деструкцию материала.

Особенно опасно это для заглубленных фундаментов, гидротехнических сооружений, резервуаров.

Наличие агрессивных веществ в почвенной влаге вызывает химическую коррозию бетона.

Если не выполнить правильно швы бетонирования, попеременное замораживание и оттаивание попавшей в стык воды приведет к механическому повреждению материала. Это станет причиной технической непригодности конструкции или всего сооружения.

Технология устройства

Холодный шов должен обеспечить плотное прилегание и сцепление слоев бетона. Препятствовать этому могут поверхностные загрязнения – мусор, снег или лед. Поэтому их удаляют.

Легкой поверхностной чистки недостаточно. Нужно разрушить цементную пленку, ухудшающую адгезию застывшего материала со свежим.

Для этого используют различные способы удаления поверхностного слоя на рабочих швах бетонирования:

механический с помощью ручных или электрических инструментов;
химический с промывкой кислотой.

Механическую обработку для обеспечения большего сцепления слоев проводят металлическими щетками с проволочной щетиной, фрезеровальной установкой, пескоструйным пистолетом, воздушным компрессором или струей воды.

При травлении кислотой действующим веществом выступают соляная, уксусная или ортофосфорная кислота. Они растворяют цементную пленку, открывают поры бетона. После обработки участок промывают водой.

Дополнительно по поверхности стыка наносят насечки или покрывают битумными, клеевыми или полимерными мастиками. Они повышают адгезию между схватившимся и следующим новым слоем бетона в несколько раз.

На место соединения укладывают усиливающую сетку из арматуры с мелкими ячейками. Эффективно применение оцинкованных шпонок с двумя рабочими сторонами.

Устройство холодного шва проводят по схеме:

Выбор места стыка согласно СП 70.13330.2012, где четко указаны возможные границы для колонн, плоских и ребристых плит, балок. Для полов, отмосток и других покрытий участок определяют исходя из технологии и объема бетона.
При бетонировании формируют ровный край с помощью опалубки. Смесь должна набрать прочность не менее 1,5 МПа. Ориентировочно это займет 1-3 дня.
Подготавливают стык вышеуказанными способами. Комбинированная обработка дает лучший результат.
Заливают участок бетоном, смесь уплотняют и выравнивают.

Если место шва заранее не было подготовлено, прорезают бетон вдоль стыка с помощью специальной машины с алмазным диском.

При устройстве температурных, изоляционных, усадочных и конструкционных швов особое внимание уделяют герметизации стыков.

Применяют гидрошпонки, бентонитовые и гернитовые шнуры, набухающие профили.

Они компенсируют подвижки бетонных массивов и одновременно препятствуют проникновению влаги.